趙斌鋒

【摘要】 簡要介紹了165MW機組除灰系統(tǒng)程控裝置優(yōu)化，程控邏輯的設計編譯，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的架構方式，以及現(xiàn)場控制設備的優(yōu)化。為今后的同類型程控系統(tǒng)優(yōu)化改造積累經(jīng)驗。

【關鍵詞】 除灰 程控系統(tǒng) 優(yōu)化

一、前言

1、我公司165MW機組除灰程控系統(tǒng)正式投運于1998年，其采用莫迪康公司的984系列PLC控制系統(tǒng)，通過控制臺操作按鈕、模擬屏狀態(tài)指示燈、就地電磁閥箱以及氣動執(zhí)行機構，實現(xiàn)了對倉泵的進料，進氣，排氣，出料等過程的控制。但由于PLC控制系統(tǒng)所使用編程軟件是Modsoft軟件，目前的操作系統(tǒng)與該軟件不兼容，無法使用軟件進行下位程序的編譯，因此需要整體更換PLC控制系統(tǒng)。

2、由于就地電磁閥非集中控制方式而是分布在就地設備本體上、氣動執(zhí)行機構設備老化、就地電纜及氣源管路損壞嚴重等原因導致除灰系統(tǒng)故障頻發(fā)。

3、現(xiàn)場氣動執(zhí)行機構的狀態(tài)信號以及灰斗料位計的信號均以開關量形式在模擬屏上顯示，采用24V工作電源，針腳焊接，公共端為24V+，經(jīng)常出現(xiàn)焊點脫落造成一個或多個信號無法顯示，甚至出現(xiàn)了由于焊接線路接地導致24V整體失電故障，對運行造成嚴重影響。

二、 正文

1、根據(jù)電力行業(yè)標準DL/T5182—2004《火力發(fā)電廠熱工自動化就地設備安裝、管路及電纜設計技術規(guī)定》中的相關規(guī)定以及現(xiàn)場實際情況，我們從對引起熱控設備損壞的原因進行了具體分析并加以改造。在倉泵電除塵灰斗下部出料閥平臺就地加裝了一個40X30X50的電磁閥箱，將該平臺上就地6只出料電磁閥全部移至新加裝的控制箱內(nèi)，將倉泵0米原外置安裝的18只電磁閥全部移至0米就地電磁閥箱內(nèi)，對輸灰系統(tǒng)全部閥門電磁閥采用先進的閥島控制安裝方式，進行集中管理維護；采用實用性能更為可靠的AIRTAC型電磁閥，較原電磁閥擴大了內(nèi)部氣源通徑20%，確保了氣通量，避免電磁閥內(nèi)部堵塞導致閥門無法操作，提高了電磁閥動作準確性。

2、倉泵電除塵灰斗下部出料閥平臺敷設橋架用于電纜及氣源管路敷設，將出料閥氣源管路及電纜在橋架中進行分層敷設，氣源管路敷設在下層，與電纜之間采取隔離措施；倉泵0米其余電磁閥控制氣源管路與電纜進行分離，分別架設氣源保護套管或電纜保護套管；保護套管與控制箱及檢測元件之間用金屬軟管連接；就地電纜選用耐高溫電纜；對已經(jīng)出現(xiàn)磨損的管路或電纜進行了更換。

3、針對165MW空壓機系統(tǒng)干燥過濾功能存在諸多不足，且輸灰系統(tǒng)氣源過濾器 性能不可靠等存在的問題，我們選用過濾性能更為優(yōu)秀的BL—4000型氣源過濾器，可以有效的過濾壓縮空氣中攜帶的水分及其他雜質，以確保氣源品質。同時，對現(xiàn)場已老化或損壞的氣源管路全部進行更換。

4、采用AB系列PLC控制系統(tǒng)，CPU模塊選用Logix 5571冗余配置，工程軟件選用RSView32：7.20，Logix5000：20.0 1，Rslinx：2.59。

三、控制程序

165MW機組除灰程控系統(tǒng)熱控設備進行了全面升級改造，為了實現(xiàn)除灰程控設備的可控在控，確保系統(tǒng)運行的安全可靠，經(jīng)過同運行除灰專業(yè)協(xié)商，針對除灰程控流程步序進行優(yōu)化設計。

3.1 1—6號倉泵除灰流程

1、將1—6號倉泵設定為三個電場，1、2號為一電場；3、4號為二電場；5，6號為三電場。下面以一電場為例進行流程說明。

2、單倉泵程控步序（以1號倉泵為例）

3、當1號倉泵出口母管壓力>0.5MPa時，停止1號倉泵程控步序，開1號倉泵排氣閥，關1號倉泵進氣閥。

4、一電場自動運行

5、當1、2號倉泵任一出口母管壓力>0.5MPa時，停止一電場自動運行。哪條管線出口母管壓力>0.5MPa，即打開該管線對應倉泵排氣閥，關閉進氣閥。

6、空吹步序

7、裝灰步序

8、輸灰步序

3.2新加7、8號倉泵除灰程控步序

1、7、8號倉泵在自動啟動時為同步動作，空吹管路后同時裝灰，同時輸灰。

2、空吹管線步序

3、裝灰步序

4、輸灰步序

1）在輸灰過程中，當出口母管壓力>0.35MPa時，開大補氣閥。

2）在輸灰過程中，當出口母管壓力>0.5MPa時，停止除灰程序，關進氣閥，開排堵閥，開排氣閥。

3.3 注意事項

1、由于二電場（3、4號倉泵）、三電場（5、6號倉泵）為一根輸灰管線，因此當二電場處于任一除灰步序時，三電場不能啟動除灰（無論單操或自動），反之亦然。

2、任一電場單一倉泵處于單操除灰步序時，此電場另一倉泵不能啟動單操除灰。

3、自動除灰時，僅在初次啟動時進行空吹管路，再次循環(huán)時不再進行空吹管路。

4、1—6號倉泵啟動單操除灰每次均需啟動空吹管路步序。

3.4 除灰程控調試

1、調試前系統(tǒng)應具備條件

1）就地表計、氣動執(zhí)行機構、氣源管路、就地控制柜、PLC控制柜、操作臺等設備已全部就位。

2）空壓機工作正常，所提供的控制氣源壓力波動不超過額定值的±10%。

3）PLC柜2路控制電源已具備投用條件。備用電源切換時間不超過5ms。

4）控制室及電子設備間照明良好。

5）系統(tǒng)所有管道、灰斗、倉泵必須進行清掃，清除內(nèi)部雜物及垃圾。

四、 現(xiàn)場實際運用情況

1、改造前一年冬季大負荷運行期間，165MW倉泵輸灰系統(tǒng)每月缺陷15—20條，且多發(fā)生在夜間，現(xiàn)每月0—2條缺陷，大大降低了缺陷發(fā)生率，減少了檢修維護工作量，減輕了檢修工作人員的勞動強度。

2、就地閥門電磁閥、氣源管路及電纜未出現(xiàn)損壞，由于設備損壞率大幅降低，減少了檢修成本。

3、除灰程控運行至今未發(fā)生由于設備損壞導致程控停運事件。確保了除灰系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，由于設備安全穩(wěn)定性提高，運行人員的工作強度得以降低。

參 考 文 獻

[1] DL/T5182—2004《火力發(fā)電廠熱工自動化就地設備安裝、管路及電纜設計技術規(guī)定》

[2] DL/T894—2004《除灰除渣系統(tǒng)調試導則》

[3] DL/T775—2001《火力發(fā)電廠除灰除渣熱工自動化系統(tǒng)調試規(guī)程》