韋中元
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的普及和農(nóng)機(jī)化水平不斷提高,現(xiàn)在的新型職業(yè)農(nóng)民都離不開(kāi)農(nóng)機(jī)具,如何使用好拖拉機(jī)及其它機(jī)具,發(fā)揮其機(jī)械優(yōu)勢(shì),既保證機(jī)械技術(shù)狀態(tài)良好,確保各種機(jī)械不帶病作業(yè),又減少不必要的損失。經(jīng)常觀察發(fā)動(dòng)機(jī)消音器排除煙的顏色,來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障和原因并及時(shí)修理、排除故障,是不錯(cuò)的常見(jiàn)方法,現(xiàn)筆者根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)排煙顏色不正常的排除方法介紹如下。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙
1、常見(jiàn)原因
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,在天氣溫度較低時(shí)起動(dòng)易出現(xiàn)。
(2)柴油中有水,油路中有氣泡。
(3)缸墊或氣缸套接觸面損壞。產(chǎn)生白煙的原因比較少,都是因?yàn)椴裼椭杏兴斐傻摹?/p>
(4)噴油器滴油,噴油壓力不穩(wěn)所致。
2、巧排除
(1)運(yùn)行一段時(shí)間(預(yù)熱)后自動(dòng)清除。
(2)排除油箱或油管中的水分,曬干為止。
(3)更換氣缸墊或氣缸蓋與缸體接觸面不平所致,可更換氣缸蓋和汽缸墊。
(4)滴油造成部分柴油在燃燒室不霧化,方法是修理或更換噴油器;
二、 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
1、常見(jiàn)原因
(1)供油時(shí)間過(guò)晚。
(2)超負(fù)荷工作;不是短時(shí)超載。
(3)噴油器噴油的壓力不穩(wěn)。
(4)供油量過(guò)大。
(5)氣門(mén)缸套活塞部件磨損嚴(yán)重。
(6)柴油質(zhì)量差。
(7)進(jìn)、排氣管不暢通。
2、巧排除
(1)調(diào)整供油提前角,單缸通過(guò)增減墊片實(shí)現(xiàn),多缸可在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整。
(2)減少負(fù)荷作業(yè),減少到核定范圍。
(3)清理油孔,調(diào)整供油壓力,多缸可在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上操作。
(4)調(diào)整供油量,改變調(diào)速器拉線長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)。
(5)氣缸壓縮不夠,是由缸筒、活塞、氣門(mén)等部件磨損造成的,必要時(shí)及時(shí)更換。
(6)清理柴油箱和輸油管,選用符合規(guī)定的柴油。
(7)檢查空氣濾清器和消音器部分,必要時(shí)更換空氣濾芯,清除積碳。
三、 發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙
1、原因
(1)油底殼機(jī)油面過(guò)高,機(jī)油加多了。
(2)空氣濾清器油盤(pán)面機(jī)油過(guò)高。
(3)活塞環(huán)中的油環(huán)咬死在環(huán)槽內(nèi)。
(4)氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管間隙磨損過(guò)大。
(5)活塞環(huán)的邊間隙磨損嚴(yán)重或幾個(gè)環(huán)口在一條線上。
(6)活塞與氣缸筒的間隙過(guò)大。
2、巧排除
(1) 放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼多余的機(jī)油,保持在刻線以內(nèi)清潔無(wú)雜物。
(2)空氣濾清器中的機(jī)油,被吸入氣缸燃燒,解決方法是倒出一部分,減少空氣濾清器的機(jī)油高度。
(3)活塞環(huán)中的油環(huán)在環(huán)槽中膠合,油環(huán)失去刮油能力,將環(huán)槽中的積碳清洗干凈,必要時(shí)更換;
(4)機(jī)油從氣門(mén)導(dǎo)管間隙竄入氣缸燃燒室,修復(fù)或更換氣門(mén)導(dǎo)管;
(5)易造成機(jī)油竄入氣缸頂部燃燒,更換活塞環(huán);
(6) 更換或修復(fù)活塞和氣缸。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)
1、做到三不漏:
(1)不漏氣??諝鉃V清器的連接管的連接處不能漏氣,保持封閉狀態(tài)。
(2)即不漏油,低壓油管和高壓油管的油墊處不能有油污,達(dá)到清潔狀態(tài)
(3)不漏水。水箱,汽缸墊和水堵處不能有漏水現(xiàn)象發(fā)生,保證良好的循環(huán)水狀態(tài)
2、做到四凈:
(1)空氣凈。保證空氣的暢通必須清洗濾清器中的濾芯,更換濾清器中機(jī)油不能加多了,保證正常使用,在環(huán)境惡劣的情況下工作,可使用三級(jí)濾清器或加高濾清器的方法減少灰塵的進(jìn)入,達(dá)到良好的濾清效果。
(2)柴油凈。每次添加柴油,最好要添加經(jīng)過(guò)沉淀的48小時(shí)以上的柴油,沒(méi)有顆粒狀的雜物,清洗柴油濾清器,減少油路中的三大精密偶件的磨損,而延長(zhǎng)其使用壽命。
(3)機(jī)油凈。勤換機(jī)油,使用適合季節(jié)的機(jī)油來(lái)保證潤(rùn)滑效果,勤更換機(jī)油濾芯,達(dá)到有效的潤(rùn)滑效果減少各部件的麼損。
(4)水凈。保證水凈,要加自來(lái)水或經(jīng)過(guò)沉淀井水,水箱在工作狀態(tài)不能缺水,以免散熱不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
總之,做到以上“三不漏,四凈”了,才能達(dá)到技術(shù)狀態(tài)良好,形成良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)發(fā)揮著額定功。這就需要農(nóng)機(jī)手有良好的工作習(xí)慣和班次保養(yǎng),在作業(yè)期結(jié)束后要進(jìn)行必要一號(hào)保養(yǎng)和二號(hào)保養(yǎng),對(duì)年限較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行三號(hào)保養(yǎng),才能達(dá)到良好的工作狀態(tài)和生產(chǎn)效率。近幾年購(gòu)買(mǎi)的大型拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)使用1—2年由于保養(yǎng)不當(dāng)而提前進(jìn)入大修,增加了投資和作業(yè)成本。新機(jī)手每年參加駕駛員復(fù)訓(xùn)班是有必要的。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),排出的煙是淺灰色或無(wú)色,如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間或磨合階段沒(méi)有按合理方法磨合,也會(huì)出現(xiàn)以上幾種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)有部件磨損或間隙變化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降,使用壽命縮短,如果不及時(shí)排除,損壞程度就會(huì)加劇,磨損過(guò)重時(shí),也會(huì)造成農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,而影響拖拉機(jī)使用性能,所以觀察排煙情況十分必要,出現(xiàn)冒煙情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析,采取措施排除異常情況,恢復(fù)動(dòng)力,才能達(dá)到節(jié)本增效,創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
(作者單位:166500 ?黑龍江省肇源縣農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理站)