葛浩

摘 要：快速?zèng)_壓落料自動(dòng)化生產(chǎn)線提出一個(gè)把方形板材快速拆垛、沖壓出異型板、精確碼垛的完美解決方法，同時(shí)還可以進(jìn)行沖壓模具的試模工作，提出了一種新的沖壓生產(chǎn)模式，是沖壓工藝的一大革新。

關(guān)鍵詞：試模落料；自動(dòng)化；汽車(chē)沖壓

前言

快速?zèng)_壓落料自動(dòng)線是為了滿足汽車(chē)廠家對(duì)異型板的大量需求而開(kāi)發(fā)的板料快速拆垛、沖壓、碼垛自動(dòng)化生產(chǎn)線，每分鐘生產(chǎn)率可達(dá)12～20件/分鐘。以往的沖壓生產(chǎn)線前都會(huì)配一套開(kāi)卷剪切落料生產(chǎn)線，其生產(chǎn)效率可達(dá)60件/分鐘，但其會(huì)占用大量的車(chē)間面積、模具制造復(fù)雜、有些異型件根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)，而且設(shè)備成本高。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋼廠和鋼板加工配送廠家都配備了鋼板開(kāi)卷落料線，這樣汽車(chē)廠就可以根據(jù)需要從鋼廠和加工配送廠家直接采購(gòu)不同大小的方鋼板，采購(gòu)來(lái)的方鋼板如果直接進(jìn)入沖壓線進(jìn)行拉延等工序，會(huì)增加模具制造難度、降低生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量?？焖?zèng)_壓落料自動(dòng)線可以快速的生產(chǎn)出需要的異型板，很好地解決了以上問(wèn)題，是汽車(chē)沖壓工藝的一大革新。

1 國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)

目前國(guó)內(nèi)的快速落料自動(dòng)線剛剛興起，2013年廣西柳州乘用車(chē)在新規(guī)劃的沖壓車(chē)間新上一條800噸快速落料線，其壓機(jī)由中國(guó)一重生產(chǎn)，自動(dòng)化設(shè)備及全線集成由濟(jì)南奧圖提供。2012年江鈴2500噸試模自動(dòng)線和2014臨沂眾泰2000噸試模自動(dòng)線都對(duì)快速落料自動(dòng)線提出了迫切需求。而能夠提供完全交鑰匙工程的國(guó)內(nèi)廠家還沒(méi)有，國(guó)外的舒勒有能力做快速?zèng)_壓落料自動(dòng)線，但其目前還沒(méi)有涉足沖壓落料自動(dòng)線。隨著加工鋼板的開(kāi)卷落料線和橫切線工序轉(zhuǎn)移到有對(duì)板材更加專(zhuān)業(yè)的鋼廠或者鋼板加工配送廠家，銜接后續(xù)拉延、沖裁、翻邊沖壓生產(chǎn)線的快速落料自動(dòng)線就會(huì)越來(lái)越受汽車(chē)廠家的青睞，無(wú)論舊生產(chǎn)線改造還是新上生產(chǎn)線，快速?zèng)_壓落料線都具有很大的市場(chǎng)空間。

2 快速?zèng)_壓落料自動(dòng)化生產(chǎn)線工藝方法

圖1為設(shè)備布局圖，從鋼廠和加工配送廠家直接采購(gòu)來(lái)的方鋼板經(jīng)過(guò)天車(chē)或者叉車(chē)放在拆垛小車(chē)上，小車(chē)上有定位裝置，可以準(zhǔn)確定位所放置垛料。拆垛小車(chē)開(kāi)進(jìn)工作區(qū)域后，拆垛機(jī)器人通過(guò)普通端拾器或者專(zhuān)用端拾器進(jìn)行垛料的分拆，端拾器上安裝有雙料檢測(cè)裝置，如果檢測(cè)到雙料，機(jī)器人會(huì)把垛料放回原處，重新拆垛，如果重復(fù)三次動(dòng)作還是吸取雙料，機(jī)器人會(huì)把雙料放回旁邊的廢料箱。垛料被分拆后由機(jī)器人放入壓力機(jī)內(nèi)，壓力機(jī)帶動(dòng)模具完成沖壓動(dòng)作，然后由碼垛機(jī)器人完成模具內(nèi)取料和把工件碼放在碼垛小車(chē)上。此試模落料自動(dòng)化線可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)廠兩種生產(chǎn)模式的需要，一種就是試模功能，此自動(dòng)化線的壓力機(jī)是帶拉伸墊的試模用機(jī)械壓力機(jī)，在汽車(chē)廠家需要試模的時(shí)候，拆垛小車(chē)和碼垛小車(chē)開(kāi)出工作區(qū)，機(jī)器人手臂后仰放置，工人進(jìn)行正常的試模工作。當(dāng)需要落料時(shí)，機(jī)器人、拆垛小車(chē)和碼垛小車(chē)配合壓力機(jī)進(jìn)行快速的落料工作，一套自動(dòng)化試模落料線可以滿足四條自動(dòng)化沖壓線的料片需要。這樣新上的汽車(chē)沖壓車(chē)間就可以不用上價(jià)格昂貴、占地面積大的開(kāi)卷落料線，而上一條價(jià)格低廉、占地面積小的快速試模落料自動(dòng)化線就可以實(shí)現(xiàn)落料的需要，而且還滿足了模具試模的需要。

3 結(jié)束語(yǔ)

目前國(guó)內(nèi)某機(jī)床廠能夠提供完整的開(kāi)卷落料線設(shè)備，但其產(chǎn)品精度和表面質(zhì)量較差，對(duì)于對(duì)外觀和表面質(zhì)量要求較高的汽車(chē)外覆蓋件，汽車(chē)廠家更多的是采用進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品，但國(guó)外一條開(kāi)卷落料線價(jià)格很高，一條500噸的開(kāi)卷落料線在7000萬(wàn)左右，而一條800噸的開(kāi)卷落料線在9000萬(wàn)左右，而且占地面積很大，新上的沖壓車(chē)間都需要一條開(kāi)卷落料線，其價(jià)格成本太高。如果上一條2000噸的快速?zèng)_壓落料線，占地面積只是開(kāi)卷落料線的1/8不到，價(jià)格只有3000萬(wàn)左右。因此，快速?zèng)_壓落料線具有很大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和巨大的潛在客戶(hù)。國(guó)內(nèi)有150家左右的汽車(chē)廠家，舊線改造加新上沖壓車(chē)間保守按300條線計(jì)算，總價(jià)值為：300*3000=900000萬(wàn)元。一臺(tái)2000噸壓力機(jī)600噸左右，自動(dòng)化部分在300萬(wàn)左右。因此，壓力機(jī)的噸單價(jià)超過(guò)3萬(wàn)，整線利潤(rùn)在20%左右，具有很好的收益。

參考文獻(xiàn)

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