地鐵六號線二期開通讓周邊居民出行方便不少，然而通州喬莊博客園小區(qū)的居民卻高興不起來，因?yàn)樾^(qū)距離地鐵站最近的大門被物業(yè)封起來了。

喬莊博客園小區(qū)位于通州濱河中路西側(cè)，在小區(qū)東門外記者看到，原有的鐵門外壘起了一道高墻，居民們反映，小區(qū)東門封上后，他們只能被迫從南門繞行。記者實(shí)地步行測算了一下，從東門到地鐵站大約需要10分鐘，而從南門走大約要20分鐘。

此外，東門外的公共租賃自行車和其他便利條件也是居民們想開放這個(gè)人口的主要原因。為了出行更方便，居民們多次要求小區(qū)物業(yè)開放東門，但是都沒有成功。經(jīng)過協(xié)商，物業(yè)將北門開放，從這里去地鐵站也只要10分鐘，但是北門外臟亂差的環(huán)境讓小區(qū)居民感到不滿。在小區(qū)北門外記者看到，成箱的啤酒瓶堆在道路兩側(cè)，垃圾也散落在路上。

東門為什么不能開放？記者就此問題詢問了負(fù)責(zé)博客園小區(qū)的順開物業(yè)管理有限公司，工作人員說，東門當(dāng)初是為施工的時(shí)候進(jìn)車方便開的一個(gè)門，北門其實(shí)是消防通道，實(shí)際上南門才是讓居民走的。對于北門外的垃圾，該工作人員說，門外面不歸他們管，都是外面的人扔的東西。

中國社會工作協(xié)會社區(qū)服務(wù)委員會副總干事、物業(yè)方面律師張大憲認(rèn)為，多設(shè)一個(gè)出口，意味著人工成本和安保設(shè)施成本的增加，物業(yè)不愿意設(shè)立小區(qū)出入口的背后是成本問題。如果在預(yù)算方面有考慮，應(yīng)該講出來，然后征詢廣大業(yè)主的意見。

物業(yè)公司開通了小區(qū)北門，解決了居民繞行的問題，但是問題解決的過程卻讓居民感到不痛快。張大憲表示，物業(yè)公司是業(yè)主聘請來的服務(wù)者，順開物業(yè)強(qiáng)行封門的做法是將自己當(dāng)作管理者，欠缺同小區(qū)居民的溝通，雙方還是要協(xié)商解決這個(gè)問題。（1月31日）

陳文據(jù)《新聞熱線》節(jié)目整理