伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代物流行業(yè)已引起了企業(yè)界和學術(shù)界的廣泛關(guān)注。作為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)部門，現(xiàn)代物流行業(yè)對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展具有極大的促進作用。倉儲與配送活動是商品流通過程中不可或缺的因素，是現(xiàn)代物流體系中的重要環(huán)節(jié)[1]，對于加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展具有重要的影響。為此，學校應(yīng)該通過理論分析的基礎(chǔ)上，探討《倉儲與配送管理》課程的開發(fā)與設(shè)計，并努力付諸于實踐。

物流管理作為新興的專業(yè)之一，目前在我國高等教育的發(fā)展過程中獲得了不斷的成長。然而在實際操作過程中，人才數(shù)量不足，結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，實踐經(jīng)驗欠缺依舊是目前物流行業(yè)面臨的主要問題?！秱}庫與配送管理》作為物流管理專業(yè)的核心課程之一，能夠培養(yǎng)學生快速處理物流業(yè)務(wù)，規(guī)劃配送路徑等相關(guān)的實戰(zhàn)經(jīng)驗，從而推動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，學校應(yīng)該全面重視《倉儲與配送管理》課程的設(shè)計與開發(fā)，為物流行業(yè)培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀人才。

《倉儲與配送管理》課程設(shè)計的定位

倉儲與配送作為物流專業(yè)學生必備的基本技能之一，是高校課程建設(shè)的核心。與其相對應(yīng)的主要業(yè)務(wù)包括：倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送以及信息服務(wù)等；而與之相關(guān)的崗位有倉管員、理貨員、送貨員、單證操作員等。隨著人們生活水平的提高，網(wǎng)絡(luò)購物已成為時尚，使得物流行業(yè)獲得飛速發(fā)展，這就對物流行業(yè)從業(yè)人員提出了更高的要求。傳統(tǒng)的教學模式已不在適用，必須進行相應(yīng)的教學改革才能順應(yīng)時代發(fā)展的潮流。為此，首先還是要做好課程定位。結(jié)合實際需要，倉儲與配送管理課程應(yīng)該定位于培養(yǎng)既能夠從事倉儲與配送相關(guān)業(yè)務(wù)操作能力，又具有基層管理才能的全能型人才。這就需要在向他們傳授先進的物流管理理念和基本知識的基礎(chǔ)上，還需加強對他們一線倉庫與配送業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)[2]。

《倉儲與配送管理》課程設(shè)計的必要性

在新課改時代背景下，加強學生動手能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)已經(jīng)成為高等教育教學理念的主流?，F(xiàn)如今，倉儲與配送管理課程的教學方法和方式已經(jīng)難以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展對人才的要求，為此必須進行重新的設(shè)計和改革，具體而言，其必要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

當前的課程定位不夠明確。物流行業(yè)，所涉及的運送商品種類繁多，差異較大，因而在進行倉儲與配送時也有所不同，難以實現(xiàn)標準化的運作。然而，從目前學校教學實際來看，不少學校在設(shè)置課程教學內(nèi)容時，以通用的理論標準進行指導(dǎo)教學，沒有很好的結(jié)合不同地區(qū)以及不同產(chǎn)業(yè)進行細分，對課程的明確定位拿捏不準。

實現(xiàn)教學目標的方式比較單一。隨著科技的發(fā)展，學校教學的手段日益豐富，出現(xiàn)了多媒體教學、網(wǎng)絡(luò)化教學等多種形式，但這與物流專業(yè)需要培養(yǎng)學生的動手能力的目標有些脫節(jié)，不能很好的實現(xiàn)教學目標。因此，學校在引進先進的教學手段的同時，還要吸收先進的教學理念，從而實現(xiàn)更加科學的組織教學。

課程考核機制缺乏全面性。受傳統(tǒng)教學考核機制的影響，目前大多數(shù)高校對于《倉庫與配送管理》課程的考核方式都是分為平時成績和期末成績兩方面進行考察。平時成績則包括課堂表現(xiàn)、出勤率等，而期末成績則以卷面考試分數(shù)為依據(jù)?；谶@樣的考核機制，缺乏對學生動手能力和實際操作技能的檢查，不夠全面和科學，從而大大降低了學生的學習興趣和熱情，不利于學生的全面發(fā)展。

《倉儲與配送管理》課程創(chuàng)新設(shè)計的思路

運用多種方法組織教學。善于運用多種方法組織教學，有利于激發(fā)學生學習的主動性，使他們在理解基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，進行創(chuàng)造性活動的學習，掌握科學的思維，提高學生獨立思考與解決問題的能力。具體可以通過以下一些方式進行實現(xiàn)：第一，情景再現(xiàn)項目式教學。將具體的“工作過程導(dǎo)入”學習情境。即通過仿真模擬、案例分析、安排實習等教學模式來進行教學，使學生在具體的實踐活動中掌握倉儲與配送業(yè)務(wù)的操作技能，實現(xiàn)知識與實踐的無縫對接，讓學生提前適應(yīng)崗位工作的狀態(tài)和環(huán)境。第二，充分利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段進行項目式教學。網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，確實為學校教育提供了很好的教學平臺。為此，教師在教學的過程要充分利用校園網(wǎng)絡(luò)建立起兼具聲音、圖片、影像等立體化的多媒體教學平臺，鼓勵學生通過在線自主學習，從而提高學生的學習興趣。

建立系統(tǒng)化的課程考核機制。傳統(tǒng)的課程考核機制以考試論成績，這種做法缺乏全面性，因此需要將成績與系統(tǒng)化的考核機制聯(lián)系起來，將平時作業(yè)、筆試成績、隨堂演練、案例分析、實戰(zhàn)訓(xùn)練等綜合起來，以更加系統(tǒng)、完善的考核方法對學生的能力進行全面公正的評價。

校企合作共同促進人才培養(yǎng)。根據(jù)市場分析和調(diào)研可知，目前物流行業(yè)需要三個類型的人才。第一類：基層操作人員。這類人才需要掌握豐富的商品知識，熟悉倉儲設(shè)備，責任心要強，工作認真負責。第二類：基層管理人員。這類人才需要具備一定的決策和信息分析能力，能夠勝任倉庫日常的管理和運營。第三類：物流總監(jiān)。這類人才則要擁有豐富的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，同時具備良好的溝通能力，能夠獨立進行戰(zhàn)略部署和整體規(guī)劃。既然市場有所需，那么學校就應(yīng)該滿足市場要求。這其中最好的辦法就是校企合作，互利共贏。通過校企合作，學校為企業(yè)提供培養(yǎng)人才的基地；與此同時，企業(yè)則為學校提供良好的實踐基地，雙方合作，共同努力促進人才的培。

受經(jīng)濟全球化的影響，物流行業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，基于工作過程開發(fā)的《倉儲與配送管理》課程的開發(fā)與設(shè)計具有重要的實踐意義。基于時代要求，在進行課程開發(fā)的過程中要更新觀念，明確教學目標，強化實踐教學和學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，提高其職業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)，達到充分滿足社會的需求的要求和目的。

【基金項目】長江職業(yè)學院2012年度校級教學科研項目“基于工作過程的高職《倉儲與配送管理》課程教學改革研究”階段性成果（項目編號2012X024）。

（作者單位：長江職業(yè)學院）

作者簡介：李一輝（1982.11—），男，湖北武漢人，工作單位：長江職業(yè)學院，講師，職務(wù)：物流管理教研室主任，研究方向：物流管理。地址及收件人：武漢東西湖區(qū)金山大道萬科高爾夫503-10A余霞 18162661088