劉月

現(xiàn)在的大城市中，自行車已經(jīng)作為一種鍛煉的方式存在，很少有人將它作為主要的出行交通工具了。其實，如果是在5公里之內(nèi)的短距離出行，自行車還是擁有許多汽車無法比擬的優(yōu)勢。不僅僅是不用受到堵車的困擾，同時自行車還容易存放，不用繳納停車費，尤其對于一些不便于停車的地方，更是特別方便。

許多人不喜歡騎自行車，主要是因為它有點笨重，無法放到汽車的后備箱里。如果能夠?qū)⒆孕熊囌郫B成一把傘的大小，是不是就解決了這個困擾呢？

主打便攜的折疊自行車Sada Bike

這款名為Sada Bike的折疊自行車雖然配備了標(biāo)準(zhǔn)的26英寸輪胎，但其采用無輪轂設(shè)計意味著車輪可折疊，最大限度的縮小了自行車折疊后的體積。同時，為了能夠使其在折疊時更好的貼合，車體本身也在多處采用弧形設(shè)計。

由于車輪沒有輻條設(shè)計，折疊后與單個運動包大小相同，并且其外包裝可以用作背包使用。配備了特定的快速夾緊裝置，這樣可以允許用戶快速并且輕松地折疊自行車。

世界上最安全的自行車Babel Bike

這款名叫Babel Bike的自行車最大的賣點就是號稱是“世界上最安全的自行車”。它采用了各種各樣的安全措施，讓Babel Bike比目前市面上其它的自行車都要更安全。比如Babel Bike配備了安全帶和安全座椅，就算與汽車發(fā)生碰撞人也不會飛出去；同時包括前后車燈、剎車燈、后視鏡、喇叭、警示燈等配置都一應(yīng)俱全，可以為騎車者提供最大程度的安全保障。

適應(yīng)多路況的電動

自行車StarckBike

大部分的電動自行車都只適合在城市中平坦的馬路上行駛，但是一旦遭遇到雨雪天氣或者戶外探險，電動自行車就沒有用武之地了嗎？當(dāng)然不是。法國著名設(shè)計師Philippe Starck與自行車廠商Moustache攜手打造了一個擁有四個不同款式的電動自行車系列，其中分別包括是泥、瀝青、沙以及雪地。這臺StarckBike配備了鋰離子電池，在手柄部份有一個檔段選擇器，里面可以選擇環(huán)保、旅游、運動和渦輪增壓等五種駕駛模式并支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

站著騎的自行車Halfbike II有些朋友一定嫌騎自行車哈著腰特別累，造型也特別丑，因此這款能讓我們站著騎的自行車Halfbike II就能讓讓我們騎車騎得更加悠閑。這款Halfbike II采用了前置大輪加上兩個小型后輪的設(shè)計，同時包含一個水平把手。通過鏈條驅(qū)動前輪運轉(zhuǎn)。兩個小型后輪用來控制轉(zhuǎn)向以及整輛車的剎車。其整個車身車架采用鋁合金和復(fù)合板材制作，重量僅為8.2公斤。

所以騎著HalfbikeII就相當(dāng)于無障礙跑步，減少騎行者膝蓋和背部的壓力。相信我們，你一定會喜歡這種騎行感覺。Halfbike II采用了可折疊的模式，無論是公交車還是地鐵，都可以方便攜帶。甚至折疊起來的Halfbike II還可以裝進(jìn)汽車后備箱甚至辦公桌下面。

不用充電的太陽能自行車Leaos

這款名叫Leaos的電動自行車可以解決續(xù)航的煩惱，只要在有陽光的地方，就可以通過內(nèi)置的太陽能電池板吸收電力繼續(xù)前進(jìn)。Leaos電動自行車車身和車把采用了全碳纖維材質(zhì)，同時將太陽能電池板集成到了車身上，然后通過一套內(nèi)置完整的充電系統(tǒng)為自行車供電。當(dāng)然，這些太陽能電池板都是超薄的設(shè)計，并不會為Leaos增加太多額外的重量。Leaos車前把手部位集成了電子顯示屏，通過顯示屏可以看到自行車的行駛速度、里程，以及存儲的電量。它可以自給自足生產(chǎn)足夠的能量來支持高達(dá)30公里/天的使用。

一直以來，電動自行車的外觀總是最能考驗設(shè)計師的功力，而Leaos的出現(xiàn)給了我們眼前一亮的感覺。它的設(shè)計和手工制作都在意大利完成，太陽能電動自行車可以根據(jù)個人需求采用實木，皮革和特殊的配件，碳纖維行李架和擋泥板可以根據(jù)天氣條件自由選配，車把高度可調(diào)節(jié)，同時還提供了多種其它定制選項。