周偉
【摘要】 計算機技術(shù)的發(fā)展如星火燎原之勢,在各行各業(yè)已得到廣泛應(yīng)用。計算機技術(shù)的不斷發(fā)展使人們的生活、工作方式不斷發(fā)生變化,各行各業(yè)的管理模式也隨之變化。高速公路管理工作中對計算機技術(shù)的應(yīng)用在不斷提高完善。本文通過對計算機在高速公路管理工作中的應(yīng)用進行研究,使更多的人能夠了解高速公路管理的模式,促進計算機在高速公路管理工作中發(fā)揮著越來越多的作用。
【關(guān)鍵詞】 計算機 高速公路 管理
20世紀80年代開始,計算機技術(shù)飛速發(fā)展。現(xiàn)在,計算機已滲透到各個領(lǐng)域。我國領(lǐng)土遼闊,高速公路發(fā)展迅速,已位居世界前列。計算機已投入到高速公路管理工作中,在一定程度上提高了高速公路管理水平和管理效率,減少人力、物力和財力。隨著計算機的不斷發(fā)展,相信我國的高速公路管理能夠更好地利用計算機技術(shù),達到國際一流水平。
一、計算機收費系統(tǒng)的應(yīng)用
收費系統(tǒng)的設(shè)計對高速公路管理工作十分重要,利用計算機設(shè)計完善的收費系統(tǒng)可以加大對高速公路的管理力度,防止傳統(tǒng)交通收費中采用撕票收費時產(chǎn)生的弊端,避免漏收、冒收等作弊行為的出現(xiàn)。目前,我國高速公路收費進入全面自動化收費管理模式,這離不開計算機技術(shù)的不斷發(fā)展。自動化收費系統(tǒng)就是從車輛開始進入高速公路領(lǐng)取電子通行卡的時候,車輛上路時間、車型、拍照等信息都會進入高速公路收費自動化管理系統(tǒng)。而在車輛離開高速公路的時候,自動化系統(tǒng)將會讀取電子通行卡的信息,根據(jù)車輛行駛時間、里數(shù)、車型、牌照等信息,收費系統(tǒng)自動計算司機乘務(wù)人員需要繳納的費用金額并用語音的方式告訴對方,收費成功后系統(tǒng)將自動啟動檔欄桿,車輛則可以行駛[1]。
計算機收費系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全省高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),使收費達到統(tǒng)一,提高交通運輸效率。計算機技術(shù)不斷發(fā)展,高速公路收費系統(tǒng)也在不斷完善,聯(lián)網(wǎng)不停車收費技術(shù)已經(jīng)投入到高速公路管理中,簡化收費程序,大大提高了高速公路的通行能力。另外還要注意計算機收費系統(tǒng)的安全性,防止一些不法分子入侵系統(tǒng)的現(xiàn)象發(fā)生,保障計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng)的安全。
二、計算機辦公自動化
高速公路各個站點使用計算機實現(xiàn)辦公自動化,能夠方便有效的進行高速公路管理。高速公路上各個站點之間是有一定的距離的,按照傳統(tǒng)的辦公方式,一些公文報表的上傳下達主要靠人力,既浪費時間又增加工作的復(fù)雜度。采用計算機辦公,就實現(xiàn)了辦公無紙化,可以用郵件或傳真等電子化形式處理公告、通知等日常事務(wù),使工作能夠及時落實。
利用計算機系統(tǒng)進行測速工作,獲取各測速點的信息,使工作人員在站內(nèi)就能獲取相關(guān)信息。高速公路工作人員不需要到高速公路進行實地測量,一方面減輕工作人員的工作負擔,另一方面也使工作人員的安全問題得到保障[2]。
三、 計算機監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用
高速公路路線長,分布地域廣,為保障司機乘客和工作人員的安全,設(shè)置高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是必要的。隨著計算機技術(shù)的不斷成熟,計算機監(jiān)控系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用。目前,我國高速公路不斷發(fā)展,對監(jiān)控系統(tǒng)的要求越來越高,監(jiān)控的圖像質(zhì)量在不斷提高,監(jiān)控區(qū)域在不斷擴大,計算機監(jiān)控系統(tǒng)由以前重點對收費車道、收費站點、立交橋、隧道、特殊通道進行監(jiān)視,現(xiàn)在擴展到每個車道和路段都進行監(jiān)控,規(guī)范了交通運輸?shù)墓ぷ髦刃?,如對收費站點進行實時監(jiān)控,獲得現(xiàn)場圖像信息,然后通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳達到交通樞紐監(jiān)控中心,實現(xiàn)遠程監(jiān)控管理,對規(guī)范高速公路工作人員的工作環(huán)境,提高工作人員的工作態(tài)度,保持正常的工作秩序都有很大的意義[3]。計算機監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路上的交通事故、自然災(zāi)害、工作人員舞弊現(xiàn)象、犯罪分子犯法現(xiàn)象能及時掌握,為人們的生命財產(chǎn)安全和高速公路的路況安全提供了保障。
四、計算機智能管理
利用計算機的功能,通過系統(tǒng)軟件的開發(fā)實現(xiàn)控制界面的可視化,利用多媒體對高速公路的路況環(huán)境、工作環(huán)境、工作人員分配進行控制,結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)切換視頻、音頻,實時了解高速公路相關(guān)情況,還可進行報警系統(tǒng)的輸入,使工作人員對監(jiān)控系統(tǒng)中的事件及時進行分析、統(tǒng)計和處理,提高高速公路管理效率[4]。利用計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高速公路所有站點可以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理,各個站點可以與職能部門進行內(nèi)部通話,各個站點之間是相互聯(lián)系的,實現(xiàn)通訊自動化,能夠統(tǒng)一對外聯(lián)系,有利于高速公路管理人員了解各個路段的交通狀況,為高速公路管理的安全提供保障。
五、結(jié)束語
隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展,高速公路管理對計算機的使用越來越廣泛,我國的科學(xué)水平和發(fā)達國家有一定的距離,計算機技術(shù)的應(yīng)用還沒有發(fā)揮到極致,要使計算機在高速公路管理中的應(yīng)用越來越完善,離不開相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人才的努力探索研究。
參 考 文 獻
[1]榮碧儒.論計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè)(中旬刊),2013,(6)
[2]趙陽.智能化在高速公路管理中的種種體現(xiàn)[J].經(jīng)濟師,2010,(4)
[3]李英男.高速公路計算機收費系統(tǒng)的設(shè)計[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(23)
[4]朱明峰,鄢敏,王曉英.現(xiàn)代化的高速公路交通管理-"高速公路交通綜合管理計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"[A].現(xiàn)代化道路交通管理發(fā)展與展望[C].2013.