摘 要：在發(fā)展前景好，就業(yè)形勢(shì)相對(duì)看好的形勢(shì)下，公路橋梁專業(yè)成為了較為熱門的學(xué)科，這對(duì)于機(jī)械工業(yè)學(xué)校來講既是福音又是鞭策，需要學(xué)校在強(qiáng)化本身綜合實(shí)力上狠下功夫。本文關(guān)于四種發(fā)展理念的闡述，為機(jī)械工業(yè)學(xué)校的發(fā)展提供了探索性思路。

關(guān)鍵詞：機(jī)械工業(yè)學(xué)校；公路橋梁專業(yè)；教育理念

在幾十年改革開放政策的指引下，我國(guó)在公路及橋梁建設(shè)方面取得了舉世矚目的成績(jī)，但是從整體情況看，我國(guó)的公路與橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展前景卻不容樂觀，這其中的原因在于以下幾方面，一方面是在世界經(jīng)濟(jì)全球化的倒逼下，我們?cè)诠放c橋梁建設(shè)上的實(shí)有能力，同世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)水平相比還存在不容忽視的一定差距；一方面是在我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大好形勢(shì)的助推下，國(guó)內(nèi)公路及橋梁建設(shè)雖然將要獲得更大的發(fā)展空間，但是我們的人才儲(chǔ)備力量還很薄弱；一方面是在全面深化改革的大潮里，轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切要求鞭撻著我們，我們的技術(shù)儲(chǔ)備等實(shí)有能力不足的問題成為實(shí)際的困難等等，在這些復(fù)雜背景及因素的綜合作用和相互交織下，我們專業(yè)學(xué)校中的公路橋梁專業(yè)既迎來了歷史發(fā)展的機(jī)遇期同時(shí)也面臨著強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)。如何搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇期和迎接嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，成為了我們公路橋梁專業(yè)教育者應(yīng)當(dāng)認(rèn)真考慮和解決的客觀問題。對(duì)此，我們就應(yīng)當(dāng)從站在世界層面的高度著眼，以全力推動(dòng)中國(guó)公路橋梁建設(shè)的科學(xué)發(fā)展為己任，以只爭(zhēng)朝夕的氣魄和敢為人先的勇氣，科學(xué)審視我們?cè)诮虒W(xué)上的實(shí)際狀況，認(rèn)真發(fā)現(xiàn)和解決不符合實(shí)際情況需要的問題，確保我們的公路橋梁專業(yè)能夠“巧借東風(fēng)之力”乘勢(shì)而上，為國(guó)家建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要提供更多更好的合格人才?；谝陨系乃伎?，通過認(rèn)真的調(diào)研分析，筆者認(rèn)為我們?cè)诖朔矫娲嬖诘膯栴}主要就是觀念落后的問題，為此，我們?cè)诮虒W(xué)實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)幫助學(xué)生們牢固樹立起正確的發(fā)展理念。

1 牢固樹立質(zhì)量第一的發(fā)展理念

牢固樹立質(zhì)量第一的發(fā)展理念，這是一個(gè)極其嚴(yán)肅的問題，因?yàn)椋嗄暌詠硪恍┭氖聦?shí)告誡我們，“質(zhì)量就是生命、責(zé)任重于泰山”。由于在一些設(shè)計(jì)者或是管理者或是建設(shè)者的頭腦中存在著不正確的認(rèn)識(shí)，他們視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如兒戲，要么是在設(shè)計(jì)階段就罔顧質(zhì)量規(guī)范，要么是在建設(shè)階段不按質(zhì)量要求操作，要么是在管理中不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致事故頻發(fā)，不僅對(duì)國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，而且為社會(huì)的穩(wěn)定和國(guó)家的發(fā)展形成了隱患。如，1996年12月20日，廣東省韶關(guān)市坪乳公路白橋坑大橋垮塌事故；2006年12月10日，北京順義懸索橋在荷載試驗(yàn)時(shí)垮塌；2011年7月14日，福建省武夷山公館大橋垮塌等等，無論形成事故的原因是什么，這些還沒有投入使用的大橋，或是在施工期間或是在荷載試驗(yàn)期間就發(fā)生垮塌，不就是說明了我們的公路橋梁建設(shè)中質(zhì)量問題的嚴(yán)重情況了么?？吹竭@些讓人憤慨的責(zé)任事故，想一想已經(jīng)屹立在河北省趙縣洨河之上1400多年的趙州橋，我們難道不感到內(nèi)心中的愧疚么！我們所教學(xué)的專業(yè)性學(xué)生，就是我國(guó)將來公路橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)者、管理者和建設(shè)者，如果不使他（她）們?cè)趯W(xué)習(xí)期間就牢牢打下質(zhì)量第一的理念，那么，我們所教育培養(yǎng)出來的學(xué)生就不是合格的人才，就可能成為影響國(guó)家和社會(huì)發(fā)展的負(fù)面因素。為此，在教學(xué)實(shí)踐中，我們不僅應(yīng)當(dāng)傳授學(xué)生們需要掌握的知識(shí)，更應(yīng)當(dāng)讓學(xué)生們從各類的安全責(zé)任事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。使質(zhì)量、責(zé)任正正成為學(xué)生們心中的敬畏，成為學(xué)生們職業(yè)中不敢逾越的“鴻溝”，不可觸摸的高壓線。

2 牢固樹立實(shí)用性與景觀性并重的發(fā)展理念

公路橋梁建設(shè)不僅應(yīng)當(dāng)承載公路交通工具的使用，更應(yīng)當(dāng)發(fā)揮國(guó)家、城市的風(fēng)景觀賞的作用。在這方面我們和國(guó)外的差別是明顯的，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)水平還是停留在注重實(shí)用性的階段上，對(duì)于景觀性的重視程度顯然還不夠，這就是觀念有待更新的問題，因?yàn)?，要賦予公路橋梁在建設(shè)中的景觀效能，是從設(shè)計(jì)階段就應(yīng)當(dāng)加以綜合考慮的科學(xué)性問題。我們往往是把景觀性能的構(gòu)建片面認(rèn)識(shí)為僅在綠化階段上，這就從整體的規(guī)劃和建設(shè)實(shí)施中主觀臆斷性縮小了景觀性能構(gòu)建應(yīng)當(dāng)享有的范疇，觀念的陳舊性和淺顯性是極其可怕的。在教學(xué)實(shí)踐中我們要摒棄這種狹隘的觀念，應(yīng)當(dāng)通過從大量介紹國(guó)外的有益經(jīng)驗(yàn)、開展美學(xué)課程、引進(jìn)國(guó)內(nèi)的成功范例、聘請(qǐng)成功的設(shè)計(jì)師開辦講座等辦法，使學(xué)生們能夠從中學(xué)到科學(xué)的審美觀，能夠?qū)W會(huì)辯證看待建筑設(shè)計(jì)和美學(xué)之間的的關(guān)系，能夠?qū)W會(huì)統(tǒng)籌思考“物與用、物與美、美與用”之間的關(guān)系，學(xué)會(huì)如何將三者之間關(guān)系的效能發(fā)揮到極致。比如，我國(guó)的杭州灣跨海大橋的成功經(jīng)驗(yàn)，就應(yīng)當(dāng)成為我們開展學(xué)校教育的經(jīng)典教案。

3 牢固樹立具有前瞻性的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念

焦裕祿同志經(jīng)常說：“吃人嚼過的饃沒味道”；齊白石先生講過：“學(xué)我者生、像我者死”；牛頓先生感慨過：“如果說我看得比別人更遠(yuǎn)些，呢是因?yàn)槲艺驹诹司奕说募绨蛏稀?，前輩們的諄諄教?dǎo)就是告誡我們，對(duì)待前人留下的經(jīng)驗(yàn)不應(yīng)當(dāng)照抄照搬，而是應(yīng)當(dāng)在吸取其中的精髓的前提下，努力求得發(fā)展。

在全面深化改革戰(zhàn)略的全面實(shí)施形勢(shì)的迫切要求下，創(chuàng)新發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為了各行各業(yè)都在努力探索的方向，公路橋梁建設(shè)上的創(chuàng)新也迫在眉睫。我們?cè)谙驅(qū)W生們傳授知識(shí)的同時(shí)，不僅應(yīng)當(dāng)使學(xué)生們學(xué)到成功人士的經(jīng)驗(yàn)和做法，更應(yīng)當(dāng)激活學(xué)生們主動(dòng)思維的能力和習(xí)慣。老師應(yīng)當(dāng)掌握“授之以漁”的方法，而不能不負(fù)責(zé)任式的向?qū)W生們“授之以魚”，要鼓勵(lì)學(xué)生們的創(chuàng)新意識(shí)，啟迪學(xué)生們?nèi)绾伟殉晒θ耸康慕?jīng)驗(yàn)做到融會(huì)貫通，變成自己的靈感。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校還應(yīng)當(dāng)開展命題式的設(shè)計(jì)競(jìng)賽，并對(duì)設(shè)計(jì)方案突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)，目的就是激發(fā)學(xué)生們的創(chuàng)新意識(shí)，打牢創(chuàng)新發(fā)展的理念。

4 牢固樹立具體問題具體分析的發(fā)展理念

在教學(xué)實(shí)踐中，我們應(yīng)當(dāng)使學(xué)生們懂得不能生搬硬套別人的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，還要使學(xué)生們清醒的認(rèn)識(shí)到，在不同的地方同樣不能機(jī)械套用相同的設(shè)計(jì)方案的道理。

馬克思主義哲學(xué)告訴我們，矛盾具有普遍性的，同時(shí)矛盾還具有特殊性。這個(gè)“放之四海而皆準(zhǔn)”的真理，在指導(dǎo)我們公路橋梁建設(shè)事業(yè)上也是不例外的。在教學(xué)實(shí)踐中，我們應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)學(xué)生們的綜合分析能力，培養(yǎng)具體問題具體分析的能力，要使學(xué)生們清醒認(rèn)識(shí)到想要靠一個(gè)設(shè)計(jì)方案便達(dá)到“一招鮮吃遍天”的幻想是要不得的。應(yīng)當(dāng)是學(xué)生們不僅掌握如何使用水泥、砂石的建筑材料能力，會(huì)需要掌握分析地質(zhì)結(jié)構(gòu)、解讀空氣中水分含量、土壤酸堿性等等綜合性的知識(shí)，使學(xué)生們知道不能死讀書本、而應(yīng)當(dāng)活用知識(shí)的科學(xué)道理。

總之，學(xué)校教育就是要對(duì)學(xué)生的終生負(fù)責(zé)，就是對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)和發(fā)展前景負(fù)責(zé)，就是對(duì)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，就是對(duì)國(guó)家的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步負(fù)責(zé)。

作者簡(jiǎn)介：相增晶（1982-），女，吉林安圖人，長(zhǎng)春市機(jī)械工業(yè)學(xué)校講師，本科，研究方向：公路橋梁。