王輝

摘 要：通過(guò)改變壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行獲得的節(jié)能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)機(jī)效率提高所導(dǎo)致的節(jié)能。介紹螺桿式壓縮機(jī)工作原理，運(yùn)用螺桿式壓縮機(jī)改造后的壓縮機(jī)簡(jiǎn)化了壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，壓風(fēng)機(jī)操作和維護(hù)更加簡(jiǎn)單方便，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，又提高了壓風(fēng)機(jī)房機(jī)電設(shè)備裝備水平，收到良好的效果。

關(guān)鍵詞：壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)；壓縮空氣系統(tǒng)；螺桿式壓縮機(jī)

1 背景情況

壓縮空氣系統(tǒng)所承載的是大量的耗電用戶：目前從美國(guó)能源部得到的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)使用空壓機(jī)的狀況反映在工業(yè)領(lǐng)域是耗電最多的設(shè)備之一。雖然美國(guó)能源部認(rèn)可電動(dòng)機(jī)是耗電最多的設(shè)備，但是改變縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行所獲得的節(jié)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)機(jī)效率提高所導(dǎo)致的節(jié)能。

通過(guò)改變壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及運(yùn)行可以達(dá)到節(jié)能20%-50%。為此，很多企業(yè)將壓縮空氣看成或者作為煤電水的實(shí)用產(chǎn)品。而它與其他實(shí)用的產(chǎn)品有很大差異，較少的人清楚每立方米/分壓縮空氣的成本。壓風(fēng)機(jī)房有五臺(tái)L-42/7-X型空氣壓縮機(jī)，容積流量為42m3/min，排氣壓力為0.7MPa，配套電機(jī)為TK250-14/1180，功率為250kW。正常時(shí)開(kāi)3臺(tái)壓風(fēng)機(jī)，1臺(tái)檢修，1臺(tái)備用。L-42/7-X型空氣壓縮機(jī)為活塞式空壓機(jī)，屬于空壓機(jī)的初期品種，傳動(dòng)效率較低，維護(hù)工作量加大，操作及檢修的程序繁雜，出現(xiàn)的故障率較高，運(yùn)行費(fèi)用也高，往往導(dǎo)致人財(cái)物的大量浪費(fèi)。為此針對(duì)目前情況，對(duì)L-42/7-X型空氣壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，選用英格索蘭ML300-2S-HV螺桿式空壓機(jī)，容積流量為60.2m3/min，排氣壓力為0.75MPa，配套電機(jī)為IY3556-4，功率為300kW。

2 方案說(shuō)明

采用英格索蘭ML300螺桿式空壓機(jī)具有無(wú)以倫比的可靠性和優(yōu)異的節(jié)能效果，主機(jī)上采用質(zhì)量最高的面對(duì)面滾錐軸承，大大延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命，使用經(jīng)久耐用的一體化傳動(dòng)齒輪在工業(yè)生產(chǎn)中是唯一不需要維護(hù)的傳動(dòng)系統(tǒng)，主機(jī)的轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工，具有卓越的精確度和持久性。壓縮機(jī)配有一臺(tái)耐用的高效率電機(jī)，在滿負(fù)荷的條件下運(yùn)行效率最高，節(jié)約能量。壓縮機(jī)采用雙級(jí)壓縮，比采用一級(jí)壓縮可實(shí)現(xiàn)多達(dá)15%的節(jié)能效果，每一級(jí)壓縮過(guò)程中因壓縮比低，降低了軸承的負(fù)荷從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。