昔日的“東方大港”，風(fēng)采與體量今天如何去想象？泉州古港總共分為“三灣十二港”，其中較為著名的包括泉州灣的后渚港、洛陽(yáng)港、蚶江港；深滬灣的祥芝港、永寧港；圍頭灣的圍頭港、安海港等等。因?yàn)楣鸥鄣拇嬖?，為?shù)眾多的渡口便是其中重要的一環(huán)。歷經(jīng)千年之后，當(dāng)年千帆競(jìng)發(fā)的渡口雖然已凋零，卻眾多留下了口耳相傳的故事，和后人娓娓道來(lái)的傳說(shuō)。

富美渡口 泉州從此通往世界

泉州的古渡口，也是泉州通往世界的重要入?？?。雖然絕大多數(shù)的渡口已然隨風(fēng)而逝，但在那些最不醒目的城市角落里，仍然保留著重要的渡口遺跡?，F(xiàn)在位于德濟(jì)門(mén)外晉江畔的富美渡口，就是距泉州城最近的一處碼頭。

富美渡口是現(xiàn)在保存最好，也能夠看得出樣貌的古渡口。在富美宮通往江濱路的出口，一塊飽經(jīng)風(fēng)雨的石碑記錄了這里過(guò)去的歷史與樣貌。宋元以來(lái)，外來(lái)商舶可在此登岸貿(mào)易，泉舶也可從此上船出海，水陸交通十分便捷，現(xiàn)仍在使用。直到現(xiàn)在仍能看出渡口的存在對(duì)周邊商業(yè)和設(shè)施的重要影響：附近原有造船廠和聚寶街、萬(wàn)壽路等商品交易市場(chǎng)，可以想象出當(dāng)時(shí)這一帶海交貿(mào)易的繁榮景象。

美山、文興渡口 舉頭三尺有神明

關(guān)心泉州港變遷的人們可能還不會(huì)忘記，幾年前因?yàn)橐?guī)劃而被拆除的法石片區(qū)。法石片區(qū)曾經(jīng)是泉州歷史上重要的港口之一，而美山渡口和文興渡口則是這個(gè)港口的重要見(jiàn)證。

法石片區(qū)古渡最具代表性的，便是在渡口周邊祭祀各種各樣神明的眾多廟宇，是渡口存在的重要依據(jù)。美山渡口北側(cè)不遠(yuǎn)處現(xiàn)存有一座美山天妃宮，內(nèi)祀海神媽祖。而在文興渡口背后北面，則有祀水神“三王府”王爺宮?，F(xiàn)在的古渡口片區(qū)即美山—文興—圣殿之間，建有仿宋元時(shí)期古渡口建筑風(fēng)格的渡口群，并在周邊設(shè)置古船競(jìng)渡、茶坊、食攤等項(xiàng)目。仿古的建筑雖然精致，卻始終少了一些舊時(shí)歷史的韻味。

石湖渡口 林鑾古渡今新生

說(shuō)起“林鑾渡”，熟悉泉州海絲歷史的人們可能都頗有印象，但林鑾渡的學(xué)名“石湖古渡”則不為人所知。石獅石湖的古碼頭石湖渡口，相傳為唐朝航海家林鑾所建，曾是泉州灣“海上絲綢之路”的重要支港之一。不遠(yuǎn)處，始建于北宋的六勝塔，作為當(dāng)時(shí)泉州港商船往來(lái)的航標(biāo)，見(jiàn)證了“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”的盛景。

宋元以來(lái)，石湖古碼頭一直是泉州港水陸轉(zhuǎn)運(yùn)的重要碼頭。由于海潮或風(fēng)向的原因，巨型商船只能停靠在錨地，再用小船將貨物運(yùn)送到岸。如今，堆積于海岸的淤泥阻礙了船只的日夜航行，只有幾艘漁船隨著漲潮入港，漁民在古渡口旁養(yǎng)起了螃蟹，曾經(jīng)古港熱鬧繁榮的景象已不見(jiàn)。但古港卻有著新生的未來(lái)。距離古港幾公里外，一座同樣以“石湖”命名的現(xiàn)代港口正在崛起。從古港到現(xiàn)代港區(qū)，不僅是泊位的增加，吞吐量的提升，更是港口轉(zhuǎn)型質(zhì)的飛越。

蚶江、祥芝渡口 潮漲聲中萬(wàn)國(guó)商

在所有古渡口中，石獅的蚶江渡口和祥芝渡口是最鮮活的，不僅因?yàn)檫@里仍有保存完好的歷史遺跡，更因?yàn)檫@里仍然是優(yōu)質(zhì)的天然良港，是海運(yùn)和漁獲的重要出海口。千帆競(jìng)發(fā)的歷史畫(huà)面，恍然間又展現(xiàn)在眼前。

渡口邊現(xiàn)在還存有不少有趣的傳說(shuō)：蚶江古渡的海邊有一個(gè)天然的神秘洞穴，人們稱(chēng)之為“官?gòu)d萬(wàn)寶”，傳說(shuō)南宋的某位皇帝攜大臣躲在蚶江，因?yàn)閾?dān)心隨身帶的金銀珠寶不方便，元兵追來(lái)無(wú)法及時(shí)逃跑，就把所有的金銀珠寶都藏在了這個(gè)海邊的洞穴里。另外這里每年還舉辦閩臺(tái)對(duì)渡文化節(jié)暨蚶江海上潑水節(jié)，有五王爺廟，十分熱鬧。