郭紅波 喬榮華

（榆林學(xué)院信息工程學(xué)院，陜西省榆林市，719000）

1 榆林煤炭物流公共信息平臺建設(shè)的必要性

榆林市煤炭行業(yè)在大力擴(kuò)張生產(chǎn)的同時(shí)并未注重物流建設(shè)，煤炭物流仍處于初級階段。在供應(yīng)物流和銷售物流方面，基本依靠零散的中介代理、第三方運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸個(gè)體戶提供服務(wù)，這些物流服務(wù)提供商數(shù)量雖然較多，但是規(guī)模較小、服務(wù)內(nèi)容雷同且布局散亂，行業(yè)整體信息化應(yīng)用水平較低，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）物流運(yùn)輸企業(yè)信息化建設(shè)力度小，不能對用戶提供查詢和跟蹤等基礎(chǔ)功能，更無法提供綜合性、全程性和集成化的現(xiàn)代物流服務(wù)；

（2）煤炭企業(yè)的自有物流信息系統(tǒng)具有封閉性，只能實(shí)現(xiàn)對內(nèi)部的資源管理，不能體現(xiàn)商務(wù)交互和信息共享；

（3）缺少統(tǒng)一有效的物流公共信息平臺，未形成區(qū)域性的、綜合性的煤炭物流信息網(wǎng)。

目前，榆林只有少數(shù)大型國有企業(yè)形成了產(chǎn)、供、銷一體化的格局，其他中小型煤炭企業(yè)的供銷物流業(yè)務(wù)仍然停留在與老關(guān)系和老客戶合作的狀態(tài)，還沒有形成長期穩(wěn)定的物流合作體系，應(yīng)對市場變化能力較低。隨著近年來國內(nèi)煤炭行業(yè)整體發(fā)展的低迷，榆林市很多煤炭企業(yè)出現(xiàn)了銷售渠道變窄以及存貨積壓嚴(yán)重等問題，部分煤礦處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，利潤空間大幅下降。因此，建立一個(gè)信息高度暢通和共享的物流平臺，不僅可以優(yōu)化物流體系結(jié)構(gòu)、拓寬銷售渠道、幫助煤炭企業(yè)擺脫困境，而且有利于提升煤炭行業(yè)整體物流水平，加快區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)鏈上各企業(yè)邁向 “共享共贏”新局面的步伐，這是煤炭行業(yè)面對即將來臨的 “大物流”時(shí)代的必然選擇。

2 榆林煤炭物流公共信息平臺設(shè)計(jì)方案

2.1 平臺模型的建立

建立基于Web高集成度和多類用戶參與的煤炭物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)物流信息采集、存儲、傳遞、處理和共享，能夠?yàn)槊禾抗?yīng)鏈上的上下游企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及煤炭企業(yè)之間的物流業(yè)務(wù)提供全方位的信息支持，同時(shí)也可對政府和金融部門提供 “一站式”接入服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，對企業(yè)原有的物流系統(tǒng)提供接口，實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)之間供需信息的共享。同時(shí)，研究將GPS／GIS、移動通信和數(shù)據(jù)挖掘等自動化技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用到平臺中，以便提供貨物跟蹤、智能配送和輔助決策等智能化服務(wù)。本著體現(xiàn)平臺功能集成性和智能性的特點(diǎn)，建立的榆林煤炭物流公共信息平臺邏輯模型如圖1所示。

圖1 榆林煤炭物流公共信息平臺邏輯模型

由圖1可以看出，該平臺的主要用戶可分為煤炭企業(yè)、煤炭物流企業(yè)、物資供應(yīng)商和客戶4類。煤炭企業(yè)是指從事煤炭生產(chǎn)和加工類的企業(yè)，其在平臺上的基礎(chǔ)功能是窗口展示、供需信息發(fā)布以及在線招標(biāo)等電子商務(wù)活動。除此之外，煤炭企業(yè)還可以通過平臺提供的接口將企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)間信息共享和決策分析等增值服務(wù)；煤炭物流企業(yè)包括第三方物流運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸個(gè)體戶，其可在平臺上實(shí)現(xiàn)倉儲管理和貨物配送等物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理，同時(shí)平臺還提供貨物跟蹤和智能配送等增值功能；物資供應(yīng)商可發(fā)布或者查詢需求信息，并提供在線投標(biāo)和電子交易等功能；客戶是指有購買煤炭需求的單位和個(gè)人，其可在平臺查看煤炭供應(yīng)信息、發(fā)布需求和在線商務(wù)洽談等。

2.2 平臺功能目標(biāo)

煤炭物流信息平臺既是一座保障行業(yè)內(nèi)各種物流信息暢通運(yùn)行的橋梁，也是一個(gè)保障行業(yè)內(nèi)各企業(yè)進(jìn)行商務(wù)合作的電子市場。平臺的基本作用是對煤炭供銷物流業(yè)務(wù)的信息化管理，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)資源整合和信息共享。同時(shí)，發(fā)揮電子商務(wù)功能，促進(jìn)信息交互和商務(wù)合作，拓寬供銷渠道。另外，通過與各企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的有效對接，可解決信息孤島問題，并且將自動化和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)應(yīng)用于平臺，滿足現(xiàn)代企業(yè)對智能服務(wù)的需求。榆林煤炭物流公共信息平臺的主要功能可劃分為基本服務(wù)、電子商務(wù)、物流管理和增值服務(wù)四大類，總體功能規(guī)劃如圖2所示。

圖2 榆林煤炭物流公共信息平臺總體功能規(guī)劃

3 榆林煤炭物流公共信息平臺架構(gòu)方案

3.1 平臺體系結(jié)構(gòu)

B／S是當(dāng)前先進(jìn)的協(xié)同應(yīng)用程序開發(fā)模型，用戶界面都統(tǒng)一在瀏覽器上，界面友好且易于操作。同時(shí)，三層B／S體系結(jié)構(gòu)不僅可以提高整個(gè)信息系統(tǒng)的性能，更具有良好的安全性和擴(kuò)展性的特點(diǎn)，能夠滿足企業(yè)供立鏈管理和電子商務(wù)發(fā)展的需要。由于榆林煤炭物流公共信息平臺的參與者種類較多、數(shù)量較大且在地域上分散不齊，因此B／S結(jié)構(gòu)符合平臺的客觀要求，平臺體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖3所示。

圖3 煤炭物流信息平臺體系結(jié)構(gòu)

3.2 平臺總體架構(gòu)

榆林煤炭物流公共信息平臺總體架構(gòu)包括展示層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層、應(yīng)用基礎(chǔ)支撐層和數(shù)據(jù)交換共享層，通過這種架構(gòu)能夠很好地實(shí)現(xiàn)建設(shè)任務(wù)的分配，保證平臺開發(fā)具有良好的技術(shù)適應(yīng)性，平臺總體架構(gòu)如圖4所示。

（1）展示層。該層是榆林煤炭物流公共信息平臺的門戶，煤炭企業(yè)、物流企業(yè)、物資供應(yīng)商和客戶等用戶通過瀏覽器訪問，是各類用戶在平臺上互動交流的窗口，也是進(jìn)入業(yè)務(wù)系統(tǒng)的入口，可以進(jìn)行供需信息的發(fā)布，并通過統(tǒng)一的權(quán)限管理動態(tài)決定要展示的內(nèi)容。同時(shí)，該層可供智能手機(jī)等手持終端接入，為會員提供特色查詢功能。

（2）業(yè)務(wù)應(yīng)用層。該層體現(xiàn)榆林煤炭物流公共信息平臺的核心價(jià)值，根據(jù)各類用戶的業(yè)務(wù)需求開發(fā)不同的應(yīng)用系統(tǒng)，提供多樣的、特色的和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（3）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層。該層用于保存平臺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)倉庫可為上層的輔助決策和智能配送系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐。

（4）應(yīng)用基礎(chǔ)支撐層。該層包括電子表單、工作流管理、CA認(rèn)證等系統(tǒng)應(yīng)用所需的各種技術(shù)和組件，同時(shí)還包括BI智能分析和算法模型等組件，支撐輔助決策和智能配送等系統(tǒng)的運(yùn)行。

（5）數(shù)據(jù)共享與交換層。該層包括數(shù)據(jù)交互、轉(zhuǎn)換、校驗(yàn)和資源檢索查詢等內(nèi)部的模塊和組件，同時(shí)還包括與外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。

4 榆林煤炭物流公共信息平臺的應(yīng)用方案和效益分析

4.1 平臺的應(yīng)用方案

榆林煤炭物流公共信息平臺為第三方獨(dú)立運(yùn)營的信息系統(tǒng)，主要用戶為榆林市地方煤炭企業(yè)、物流企業(yè)、運(yùn)輸個(gè)體戶、物資供應(yīng)商和煤炭購買客戶。用戶通過瀏覽器訪問和注冊信息，后臺審核通過后成為會員，并根據(jù)用戶類別分配相應(yīng)功能。平臺將各類用戶的功能劃分為基本功能和增值功能，基本功能根據(jù)用戶類型劃分，同類型用戶的基本功能一致；增值功能的提供需要與企業(yè)原有系統(tǒng)進(jìn)行深入對接，或者根據(jù)用戶的需求進(jìn)行專門定制，這一服務(wù)僅針對本地煤炭企業(yè)與第三方物流企業(yè)。

圖4 榆林煤炭物流公共信息平臺總體架構(gòu)

4.2 平臺的效益分析

（1）整合煤炭物流資源，拓寬煤炭銷售渠道，提升煤炭企業(yè)應(yīng)對市場變化的能力。通過建立榆林煤炭物流公共信息平臺，將互不連通的煤炭物流信息系統(tǒng)有效鏈接，并將所有煤炭物流信息集于平臺一身，從而有效整合各種煤炭物流資源，體現(xiàn)共享共贏的供應(yīng)鏈理念，發(fā)揮煤炭物流整體優(yōu)勢。

（2）促進(jìn)煤炭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流、降低物流成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。榆林煤炭物流公共信息平臺能夠?qū)⒚禾课锪飨嚓P(guān)企事業(yè)單位之間的信息系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接，實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流一體化，從而提高煤炭物流信息化水平，為發(fā)展煤炭現(xiàn)代物流提供一個(gè)良好的平臺。

（3）有效推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。榆林市大多地方煤炭企業(yè)和物流運(yùn)輸企業(yè)在過去的發(fā)展過程中過多依賴于政府所給予的職能，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，企業(yè)轉(zhuǎn)型勢在必行。榆林煤炭物流公共信息平臺可以作為煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)突破點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)改變管理模式，提高管理效率。該平臺的構(gòu)建能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)在激烈的市場競爭中得到公平的競爭機(jī)會，有助于企業(yè)由管理收費(fèi)型向經(jīng)營服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

（4）有利于榆林市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。榆林煤炭物流公共信息平臺能夠?yàn)橛芰质械拿禾课锪鬟M(jìn)行整體優(yōu)化，平臺投產(chǎn)運(yùn)營后，目標(biāo)將80%以上的本地中小型煤炭企業(yè)發(fā)展為會員，發(fā)展物流企業(yè)會員500個(gè)、終端車輛會員2000個(gè)，所有類型的固定會員達(dá)到5000個(gè)。預(yù)計(jì)未來在平臺的煤炭交易量達(dá)到總交易量的20%以上，礦用物資采購量達(dá)到總采購量的30%以上，物流運(yùn)輸訂單量達(dá)到總訂單量的60%以上，逐步發(fā)展為煤炭行業(yè)較有影響力的區(qū)域性物流平臺。

［1］段玉玲，吳曉煥.煤炭行業(yè)物流公共信息平臺建設(shè)［J］.物流工程與管理，2014（1）

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