本刊記者 邢 丹

繼日本批準(zhǔn)加入《壓載水公約》，成為第41個宣布批準(zhǔn)該公約的國際海事組織成員國，土耳其、意大利和比利時等國也暗示在年底之前批準(zhǔn)該公約，目前已有44個國家簽署并對其批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)無保留，且批準(zhǔn)國合計商船噸位已達(dá)到32.89%，離不少于世界商船總噸位35%的條件只有一步之遙。期盼多年的《壓載水公約》很可能在短期內(nèi)生效。在這漫長的等待中，威海中遠(yuǎn)造船科技有限公司潛心研究，不斷完善，沿著打造壓載水行業(yè)精品的目標(biāo)奮力前行。

八年潛心研究

威海中遠(yuǎn)造船科技有限公司成立于2011年10月，隸屬于中遠(yuǎn)集團(tuán)?？此瞥闪r間比較晚，但是對于壓載水行業(yè)的技術(shù)研發(fā)卻是“老資歷”。據(jù)威海中遠(yuǎn)造船科技有限公司一位高管介紹，企業(yè)本身脫胎于科研項目。2006年，中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司與清華大學(xué)合作，在“十一五”期間率先在國內(nèi)承接了國家支撐科技計劃課題——“遠(yuǎn)洋船舶及壓載水物理凈化處理技術(shù)”的研發(fā)工作。在這個基礎(chǔ)上，中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)誕生，它采用過濾+紫外的處理方式，過濾系統(tǒng)位于紫外線系統(tǒng)之前，其作用是去除顆粒物等雜質(zhì)，同時去除50μm以上的微生物。過濾系統(tǒng)運(yùn)行和反沖洗不影響紫外的處理過程，反沖洗液排放到采水海域中，紫外線系統(tǒng)產(chǎn)生適合劑量的紫外線，能夠有效滅活被處理水體中的藻類和細(xì)菌等微生物。據(jù)介紹，中遠(yuǎn)和清華大學(xué)選擇紫外線技術(shù)作為主要處理方式，是經(jīng)過深思熟慮的。首先，紫外技術(shù)用于水處理領(lǐng)域已有100多年的歷史，是目前最有效、最節(jié)能、最安全、最穩(wěn)定的水處理技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于飲用水、污水處理等多個水處理領(lǐng)域。其次，處理過程中無需添加任何藥劑，整個處理過程在設(shè)備中完成，處理過程中不會產(chǎn)生任何有害物質(zhì)，沒有二次污染，同時不會對船舶鋼板造成腐蝕。再有，從實用性來說，紫外線壓載水處理系統(tǒng)分為過濾單元、滅殺單元、控制單元，系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單，因此結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝簡便、易維護(hù)，適合在不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)的各種大小船舶安裝。

中遠(yuǎn)造船科技有限公司非常注重與各科研院所的合作，分別與清華大學(xué)、大連海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、青島CFD設(shè)計公司、國家海洋局第一研究所及南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司等進(jìn)行合作，借助各方的支持與智慧，一起對中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)地深入研究，努力將中遠(yuǎn)海盾產(chǎn)品優(yōu)化升級成最優(yōu)秀的產(chǎn)品。不但如此，中遠(yuǎn)造船科技有限公司也非常重視人才隊伍的建設(shè)，研發(fā)、設(shè)計、調(diào)試和售后員工40多名，研發(fā)設(shè)計與調(diào)試安裝人才互補(bǔ)。擁有生物環(huán)境博士一名，電子、自動化控制、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)碩士6名，以高科技人才引領(lǐng)企業(yè)科技船型取得明顯成效。

為了配合研發(fā)，2008年，中遠(yuǎn)造船科技有限公司在威海建立亞洲首家全模擬壓載水處理技術(shù)岸基實驗室，為此后的產(chǎn)品實驗，以及持續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn)提供了巨大的幫助。2009年8月，中遠(yuǎn)海盾在這里完成G8岸基實驗，并于同年11月15日開始試船。2011年2月，國家四部委聯(lián)合頒發(fā)“十一五國家科技計劃執(zhí)行優(yōu)秀團(tuán)隊獎”，中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)被列為“十一五國家重大科技成果”、“國家重點新產(chǎn)品”，擁有12項國家級發(fā)明專利。同時，該系統(tǒng)率先通過了中國政府主管機(jī)關(guān)的認(rèn)可、中國船級社型式認(rèn)可及國際海事組織（IMO）的認(rèn)可。

八年的潛心研究，為中遠(yuǎn)造船科技有限公司打下非常牢靠的基礎(chǔ)，中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)的技術(shù)成果逐漸顯現(xiàn)。2012年5月，兩套700立方米設(shè)備在南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造的58000噸新造散貨船“德航”輪上安裝，標(biāo)志著海盾船舶壓載水處理系統(tǒng)首次安裝遠(yuǎn)洋船獲得圓滿成功。兩個多月后，海盾船舶壓載水處理系統(tǒng)成功安裝在5400TEU集裝箱船上，這是國內(nèi)首例在大型營運(yùn)船上安裝壓載水處理系統(tǒng)。2015年4月14日，海盾壓載水處理系統(tǒng)30萬噸超大型油輪（VLCC）防爆項目交付，并于2015年6月，在寧波大榭實華碼頭進(jìn)行了運(yùn)行測試，運(yùn)行試驗良好。

技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新

《壓載水公約》生效前的這段時期，中遠(yuǎn)造船科技有限公司依然專注于技術(shù)、研發(fā)的突破和產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。公司不間斷地進(jìn)行了部件的實驗、研究和研發(fā)，特別是在濾器的開發(fā)研究上投入了大量的人力、物力，結(jié)合當(dāng)今壓載水市場主流濾器的特點，在舟山、長江水域進(jìn)行了長達(dá)8個月的運(yùn)行實驗。據(jù)了解，這是全球唯一對濾器在長江、舟山特殊水域進(jìn)行實地、真實運(yùn)行改進(jìn)實驗的廠家。不僅如此，公司還在北海岸基基地不斷對濾器進(jìn)行可靠性運(yùn)行實驗，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和優(yōu)良表現(xiàn)。中遠(yuǎn)造船科技有限公司還研發(fā)了新型紫外套管在線清洗機(jī)構(gòu)，采用超聲波清洗技術(shù)，時清洗結(jié)構(gòu)簡單可靠，清洗后潔凈如新。據(jù)悉，這也是全球第一個將超聲波清洗技術(shù)運(yùn)用到紫外套管自清洗的產(chǎn)品，也是目前為止世界上壓載水產(chǎn)品最先進(jìn)的紫外套管清洗技術(shù)，已獲得了國家發(fā)明專利。如今，紫外線壓載水處理系統(tǒng)的兩個核心部分，中遠(yuǎn)造船科技有限公司都已經(jīng)攻關(guān)成功，并在世界處于領(lǐng)先水平。中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)向著打造“精品”更近一步，

中遠(yuǎn)造船科技有限公司還在新造船、運(yùn)營船改造方面擁有強(qiáng)大的實力，可實現(xiàn)全程無縫服務(wù)。從實船測繪、技術(shù)協(xié)議的制定、設(shè)計、生產(chǎn)輔助、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)，均能給船東提供精準(zhǔn)、快捷、高效的高質(zhì)量服務(wù)。在新造船方面，對各種船型的需求提供了設(shè)計，并在國內(nèi)和國外不同船廠完成安裝和調(diào)試工作；而運(yùn)營船改造可謂是一個亮點，中遠(yuǎn)造船科技有限公司根據(jù)船舶動態(tài)為船東設(shè)計了船廠塢修期的安裝調(diào)試和船舶靠泊港口短暫時間的分段式安裝調(diào)試模式，保證船舶的正常運(yùn)營不受影響，公司還完成了“晉河”輪的塢修期安裝交付和“寧安城”、“都安城”兩輪靠港期間的安裝，積累了豐富的知識和經(jīng)驗。

中遠(yuǎn)岸基試驗基地實驗場景

可以說，海盾技術(shù)起點高、基礎(chǔ)穩(wěn)，不但從設(shè)計上精益求精，還從材料選擇上深入研究，嚴(yán)格把關(guān)，保證了設(shè)備的可靠性。同時，公司還特別注重設(shè)備的可操作性和維護(hù)簡易性，充分考慮到船舶的特殊性，實現(xiàn)人機(jī)對話，一鍵式操作，設(shè)備具有自檢功能，能對運(yùn)行狀態(tài)做出判斷。專用工具的開發(fā)大大降低了船員維護(hù)檢修時的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。經(jīng)過多年的潛心研究和開發(fā)，中遠(yuǎn)海盾紫外技術(shù)在世界壓載水管理行業(yè)已處于領(lǐng)先地位，解決了行業(yè)內(nèi)面臨的普遍難題。

中遠(yuǎn)海盾產(chǎn)品系列型號全，目前不但實船安裝交付了散貨船、集裝箱船、化學(xué)品船、大型油輪、高校教學(xué)船等船型，還設(shè)計生產(chǎn)了用于打撈船、半潛船、水泥專用船、瀝青專用船、牲畜運(yùn)輸船等特殊船舶的管理系統(tǒng)。特別是高校教學(xué)實習(xí)船比其他類型的船舶對壓載水處理系統(tǒng)提出了更高的要求，不但要具備基礎(chǔ)功能，更要實現(xiàn)對學(xué)生教學(xué)實習(xí)過程中的演示、演練，參數(shù)要求復(fù)雜，操作頻率提高，對設(shè)備的可靠性也是一個考驗。中遠(yuǎn)海盾產(chǎn)品設(shè)備在大型油輪和教學(xué)實習(xí)船的成功使用，標(biāo)志著海盾產(chǎn)品已經(jīng)站在了行業(yè)的前列。根據(jù)船型的不同和壓載泵大小，中遠(yuǎn)造船科技有限公司還可提供不同型號的“海盾”壓載水管理系統(tǒng)以及靈活的安裝方案，獲得了客戶的廣泛認(rèn)可。

如今，中遠(yuǎn)造船科技有限公司的海盾壓載水處理系統(tǒng)已經(jīng)獲得中國船級社、英國勞氏船級社、法國船級社、日本船級社、意大利船級社型式認(rèn)可證書以及美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）的可替代壓載水處理系統(tǒng)（AMS）證書。現(xiàn)正在積極備戰(zhàn)USCG，并與DNV GL船級社新加坡DHI實驗室達(dá)成USCG證書實驗申請的實驗協(xié)議，錄入了USCG官方網(wǎng)站列表清單，預(yù)計2016年進(jìn)行實驗。

厚積而薄發(fā)

隨著《壓載水公約》的生效，所有跨海域航行的新造船和現(xiàn)有船舶均被要求安裝壓載水處理系統(tǒng)，預(yù)熱多年的船舶壓載水處理市場將迎來獨(dú)特的時代。據(jù)了解，全世界大概有9萬艘遠(yuǎn)洋船，需要安裝壓載水處理系統(tǒng)設(shè)備的大概5萬艘，假使全球有50家壓載水生產(chǎn)企業(yè)，平均每家就有1000多艘船可以安裝。如果這些船舶要求在后續(xù)的5年內(nèi)加裝完畢，那么每個廠家平均1年要安裝100多艘船，200多臺設(shè)備，可見對壓載水處理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)是一次多么難得的機(jī)遇。

為了滿足船東在公約生效后及時獲得產(chǎn)品，中遠(yuǎn)造船科技有限公司早就開始進(jìn)行準(zhǔn)備。據(jù)了解，公司成立至今，就專注打造一個產(chǎn)品——中遠(yuǎn)海盾壓載水處理系統(tǒng)。公司占地150畝，現(xiàn)已建成2個車間，8000多平米，各類加工設(shè)備、設(shè)施齊全。這兩個車間公司原來設(shè)計能力1年能生產(chǎn)4800套設(shè)備，為了能滿足市場的全面需求，后續(xù)計劃再建兩個車間，一旦《壓載水公約》生效，中遠(yuǎn)造船科技有限公司生產(chǎn)優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)。

中遠(yuǎn)造船科技有限公司也非常重視對客戶的售后服務(wù)，建立了覆蓋全球的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司內(nèi)部設(shè)有專門的團(tuán)隊負(fù)責(zé)全球的服務(wù)控制和調(diào)配，并已經(jīng)向海內(nèi)外客戶提供了有效的服務(wù)支持。2014年，中遠(yuǎn)造船科技有限公司安裝以及使用中遠(yuǎn)海盾壓載水處理設(shè)備的已達(dá)數(shù)百條船。實現(xiàn)了對海外如日本、新加坡、德國、英國等國船東的安裝。另外，船機(jī)行業(yè)巨頭瓦錫蘭也與中遠(yuǎn)造船科技有限公司進(jìn)行全方位合作?？梢姡羞h(yuǎn)造船科技有限公司不但用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)獲得了客戶的信賴，也用實際行動贏得同行的認(rèn)可。

隨著《壓載水公約》即將生效，一場壓載水行業(yè)的盛宴即將開始。巨大的市場誘惑，吸引著越來越多的相關(guān)企業(yè)參與進(jìn)來，但同時，也應(yīng)該看到其所潛在的風(fēng)險。特別是近些年，航運(yùn)市場進(jìn)入蕭條期，造船的需求非常少，2013年全世界新造船大概2000多艘，中國占40%，而今年上半年新造船訂單比同期減少70-80%。不但如此，目前市場競爭非常慘烈，低價競爭的現(xiàn)象已經(jīng)觸及底部，這將為剛剛興起的中國壓載水處理系統(tǒng)市場埋下巨大隱患。同時，壓載水各類認(rèn)可證書，特別是USCG等證書巨額費(fèi)用的持續(xù)投入，對參與此產(chǎn)業(yè)實力不足的公司將是巨大壓力，這些因素必須要清醒面對。

中遠(yuǎn)造船科技有限公司一位高管表示，對整個行業(yè)來說，壓載水處理系統(tǒng)完善的道路仍然任重而道遠(yuǎn)。中遠(yuǎn)造船科技有限公司會在任何情況下，始終堅持“中遠(yuǎn)品質(zhì)，高度責(zé)任”的企業(yè)理念，秉承中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司“精”、“誠”、“實”、“先”的企業(yè)精神，以及“客戶為先、品牌為尊、創(chuàng)新為魂、人才為本、安全為基”的企業(yè)核心價值觀，以客戶需要為己任，以對客戶高度負(fù)責(zé)的精神，不斷進(jìn)取、提供精益求精的服務(wù)，努力將中遠(yuǎn)海盾打造成世界一流的品牌。