2015年4月21日，太陽能動力飛機“陽光動力 2號”在抵達重慶 20天后降落在南京，這是人類歷史上首架無需任何燃料也可晝夜飛行的太陽能飛機。陽光動力號項目發(fā)起人、董事長伯特朗 .皮卡爾擔任此程飛行員。據(jù)悉，陽光動力號項目工程師采用達索系統(tǒng)的 3D原型設計、分析、仿真和協(xié)作程序管理應用，設計出了擁有能平衡尺寸、重量、壓力和其他技術(shù)配置的高度復雜的飛機結(jié)構(gòu)，讓飛機實現(xiàn)連續(xù)運行。同時，達索系統(tǒng)的數(shù)字化技術(shù)還能幫助 So lar Impulse在飛機啟動革命性的環(huán)球飛行之前就對飛機的工作狀態(tài)進行了虛擬化的創(chuàng)建和分析。（詳細報道見本刊第 8頁）endprint