黃志良,葉開明,林添進,李文泉
(1.福州大學電氣工程與自動化學院,福建 福州 350108;2.國網泉州供電公司,福建 泉州 362000)
隨著電力電子裝置應用的日益廣泛,電網中的諧波污染也日趨嚴重。為符合IEC61000-3-2諧波電流的限值標準,許多裝置都采用功率因數校正器。功率因數校正電路的拓撲很多種,如Boost型、Buck型、Buck- Boost型等 DC/DC 變換器[1-3]。Boost型功率因數校正(PFC)變換器因其儲能電感也可作濾波器,有效地抑制EMI噪聲,具有電流波形失真小,輸出功率大等優(yōu)點,故廣泛應用于PFC中。
隨著單相有源PFC技術的成熟和功率等級的進一步提高,原有單重Boost PFC方案的使用受到限制。功率增加時,單重Boost PFC的開關器件(功率開關、升壓二極管、升壓電感)必然要承受過更高的電流應力,出現選擇器件的困難,增大成本,而且還將增大電路中dv/dt和di/dt,造成嚴重的輻射和傳導的EMI。對高壓大功率的應用,可采用單相三電平Boost PFC,此時開關的端電壓可控制在輸出電壓的50%。對大電流大功率的應用,交錯并聯 Boost PFC[4-7]既可減少單個電感容量,又可降低了開關器件的電流應力和輸入電流紋波,進而減小電感磁芯尺寸、提高變換器的效率。
交錯并聯Boost PFC變換器如圖1所示,圖1中每相Boost PFC變換器均可工作在連續(xù)導通模式或者是斷續(xù)導通模式下,開關S1、S2的導通占空比相同,開關S2滯后S11/2個開關周期。為便于分析,先假設:①每路Boost單元均工作于 CCM;②開關 S1、S2,二極管D1、D2為理想器件;③Co足夠大,輸出電壓穩(wěn)定。
圖1 交錯并聯Boost PFC變換器
圖2 驅動信號及電感電流波形
根據以上假設,占空比在不足50%和50%以上變換器在一個開關周期內的工作狀態(tài)不同,這里以50%以下的占空比進行分析,交錯Boost PFC變換器在一個開關周期內有4個工作狀態(tài),圖2示出電路驅動及電感電流波形。
(1)階段 1[t0~t1]S1導通,S2關斷,L1中的電流線性上升;L2中存儲的能量通過二極管D2向負載放電。該階段變換器的狀態(tài)方程為:
(2)階段2[t1~ t2]S1S2均關斷,L1、L2中存儲的能量通過二極管D1、D2向負載放電。該階段變換器的狀態(tài)方程為:
(3)階段 3[t2~t3]S1關斷,S2導通,L1中存儲的能量通過二極管D1向負載放電;L2中的電流線性上升。該階段變換器的狀態(tài)方程為:
(4)階段4[t3~ t4]S1S2均關斷,L1、L2中存儲的能量通過二極管D1、D2向負載放電。該階段變換器的狀態(tài)方程為:
圖2所示電感L1、L2可采用分立電感,也可采用耦合電感,采用耦合電感時,因兩只電感共用一個磁芯,提高了磁芯的利用率;另一方面由于交錯導通使得輸入電流的平均變化率降低,大大降低了磁芯的損耗。
利用Psim9.0對Boost PFC和交錯并聯Boost PFC電路進行仿真,開關頻率為20kHz,電感為1.0mH,交流輸入電壓為220V,直流輸出電壓為360V,輸出功率約為3kW。圖3(a)、(b)分別為Boost PFC和交錯并聯Boost PFC的Psim仿真圖,采用平均電流法,控制算法的實現通過DLL編程實現。
圖3 Boost PFC、交錯并聯Boost PFC Psim仿真圖
Boost PFC和交錯并聯Boost PFC輸入電流波形如圖4所示,圖中很難直觀看出交錯并聯Boost PFC變換器相對于Boost PFC在輸入電流上具有更小紋波的優(yōu)勢,圖5為圖4中輸入電流的局部展開圖及所對應的驅動信號。在輸出相同功率下,相比于Boost PFC,交錯Boost PFC變換器輸入電流的頻率增加了一倍,具有更小的電流紋波,因此其輸入電流的THDi更低(如圖6所示);同時電流值平均分配在兩個開關管上,其承受的電流值為Boost PFC的一半,有利于功率等級的擴展。
圖4 Boost PFC、交錯并聯Boost PFC輸入電流波形
圖5 Boost PFC、交錯并聯Boost PFC輸入電流波形與驅動信號
圖6 Boost PFC、交錯并聯Boost PFC THDi波形圖
隨著功率的增大,Boost PFC在開關器件的選擇受到很大的限制,交錯Boost PFC的出現很好的解決這個問題。本文詳細分析了交錯Boost PFC的工作原理以及占空比小于50%時并且工作在連續(xù)導通模式下該變換器的工作狀態(tài);借助Psim仿真軟件對Boost PFC和交錯并聯Boost PFC兩種變換器進行了深入的仿真應用研究,仿真結果驗證了交錯并聯Boost PFC的優(yōu)越性:在同等功率下,交錯并聯Boost PFC相比于Boost PFC變換器,能夠降低功率器件的電流應力和輸入電流紋波,其頻率成倍提高,從而減少前級EMI濾波器的尺寸,提高功率因數,是實現大電流大功率電路的理想拓撲。
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