本刊記者_王博

在2015北京國際城市軌道交通展覽會上，中國單軌產(chǎn)業(yè)團絕對是最吸引人眼球的展位之一。絡繹不絕的觀眾和前來咨詢洽談的客戶、業(yè)主代表，都證明著中國單軌產(chǎn)業(yè)崛起的力量。

“單軌從引入國內到如今，經(jīng)過多年的發(fā)展，重慶已建成通車2、3號線，約75公里跨座式單軌交通線路，運營里程位居世界第一。目前，重慶已全面掌握了跨座式單軌交通的核心技術，擁有自主知識產(chǎn)權，國產(chǎn)化率達95%，創(chuàng)立了全球第一個跨座式單軌交通標準體系。”展團組織方重慶（國際）單軌協(xié)會相關負責人告訴本刊記者，“現(xiàn)在單軌產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟，具備了對外推廣的條件，而且，隨著國內城市軌道交通建設的進程加速，單軌產(chǎn)業(yè)將迎來更好的機遇?！?/p>

為了更好地宣傳、推廣單軌，重慶（國際）單軌協(xié)會攜15家單軌產(chǎn)業(yè)單位以“中國單軌——環(huán)保、舒適、經(jīng)濟的中大運量城市軌道交通解決方案”為主題組團參展，讓我們看一看龐大的參團陣容：重慶市軌道交通（集團）有限公司、重慶長客軌道車輛有限公司、重慶單軌交通工程有限責任公司、重慶機電控股（集團）公司、重慶市軌道交通設計研究院有限責任公司、重慶華渝電氣集團有限公司、重慶凱瑞車輛傳動制造有限公司、重慶康尼軌道交通裝備有限公司、重慶北車四方所科技有限公司、中鐵寶橋集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、北京交控科技有限公司、貴州輪胎股份有限公司、中鐵工程設計咨詢集團有限公司、南車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司和重慶快捷軌道交通發(fā)展有限公司。

“我們以這種形式組團參加展覽會，目的就是讓大家更好地了解中國單軌的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢?！鼻笆鲐撠熑吮硎?，“本屆展會有15家企業(yè)過來，比較有代表性?！睋?jù)介紹，中國單軌產(chǎn)業(yè)團集中展示了中國單軌在軌道交通領域的高新技術研究和成果，并以單軌技術占地少、環(huán)保、造價低及產(chǎn)業(yè)配套完善等優(yōu)勢吸引國內外城市管理者，行業(yè)專家和專業(yè)觀眾前來參觀，并給予高度評價。

展覽會開幕式當天，中國城市軌道交通協(xié)會會長包敘定專程來到中國單軌產(chǎn)業(yè)展區(qū)，對單軌產(chǎn)業(yè)組團展示中國單軌的品牌實力，合力向國內外同行宣傳單軌產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新成果，推廣單軌交通技術等表示肯定，并對單軌產(chǎn)業(yè)在國內外的推廣應用提出了希望和要求，還就中國單軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展與“走出去”戰(zhàn)略如何落地開花做出了指導?！鞍鼤L在我們展團呆了40多分鐘，可見對單軌行業(yè)發(fā)展的鼓勵和支持?！鼻笆鲐撠熑瞬粺o自豪地說。

談及參展效果，該負責人也連連肯定。據(jù)了解，非但展會現(xiàn)場有不少業(yè)內人士到單軌展臺參觀、洽談，還促成了展會后相關領導到重慶實地考察。比如，溫嶺市政府副市長張文洋攜專家考察團一行31人，特赴重慶單軌交通進行參觀考察，就軌道交通的前期工作、線網(wǎng)規(guī)劃和設計、項目建設投融資模式、運營、車輛、設備等情況進行了深入、細致的了解，確定了溫嶺市在軌道交通建設中采用跨座式單軌的必要性。同時肯定了重慶單軌交通技術以及重慶軌道交通為城市發(fā)展做出的貢獻。

同天，在展會中對單軌交通頗感興趣的深圳市政府軌道建設指揮部李福民主任一行9人也前來重慶進行實地考察，單軌協(xié)會趙新生副會長向來訪貴賓著重介紹了跨座式單軌交通技術特點、優(yōu)勢、目前的建設運營情況及整個單軌交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及“走出去”相關情況。李福民主任表示，重慶軌道交通已走在全國前列，跨座式單軌交通發(fā)展尤其迅猛，值得深圳軌道交通學習，并愿意與重慶方面開展更多的交流與合作。

“我們正在研制B型單軌列車，以滿足不同客流量的需求。”前述負責人介紹，“就像參展主題，我們可以積極為更多城市提出因地制宜多制式協(xié)調發(fā)展軌道交通的方案，和跨座式單軌全生命周期服務咨詢?！?/p>

“一大批科技成果的取得，一個跨座式單軌交通國家級標準體系的建立，以及建成包括設計、施工、車輛系統(tǒng)在內的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和百億級產(chǎn)業(yè)基地，是重慶跨座式單軌交通自主創(chuàng)新的最大特色?！敝貞c市軌道交通設計研究院常務副院長兼總工程師何希和曾如是表示。如今，以重慶為代表的中國單軌不但開始與一批國內城市在設計施工上合作，還實現(xiàn)了單軌技術的外輸，有關技術團隊已在泰國、韓國、巴西等國開展跨座式單軌交通的技術合作。

隨著中國單軌的穩(wěn)步發(fā)展，參與國際競爭時掌握更多主動權是水到渠成。在倡導城市軌道交通多制式發(fā)展的今天，中國單軌將在國內市場上更具活力，走出國門的步伐也將隨之愈發(fā)穩(wěn)健。