郭飛宇

(石家莊鐵道大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理專業(yè),河北石家莊 050043)

關(guān)于企業(yè)物流管理中的信息不對稱問題研究

郭飛宇

(石家莊鐵道大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理專業(yè),河北石家莊 050043)

在企業(yè)物流管理中,信息傳達(dá)、交流對物流管理的效果起著決定性作用。但當(dāng)前在企業(yè)物流管理中仍存在信息不對稱和不及時(shí)的問題,某種程度上制約了物流業(yè)的發(fā)展。為了長期、高效、成功地實(shí)施物流管理,解決企業(yè)物流管理中信息不對稱的問題,本文從企業(yè)物流管理中信息不對稱的相關(guān)概念入手,探討了信息不對稱的具體表現(xiàn),并有針對性地提出了解決措施。

企業(yè)物流管理 信心不對稱 措施

1　物流管理中信息不對稱相關(guān)概念解析

物流管理是各種物流運(yùn)作活動的集合。它的產(chǎn)生離不開先進(jìn)的物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。物流管理的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制都是依照根據(jù)客戶的要求來制定的。物流管理的導(dǎo)向是市場，核心是企業(yè)，支撐靠信息網(wǎng)絡(luò)。物流管理的最終目的是要提升服務(wù)的質(zhì)量以及減少物流的成本。物流運(yùn)作水平?jīng)Q定了物流的模式。

如果經(jīng)濟(jì)主體相互對應(yīng)但是所含信息量卻不同的這種狀況稱之為信息不對稱。參與者擁有一些能夠?yàn)槠鋷砭薮罄娴乃饺诵畔?，這些信息就是導(dǎo)致不對稱信息現(xiàn)象存在的原因。

2　物流管理中信息不對稱的具體表現(xiàn)

2.1采購與銷售環(huán)節(jié)

2.1.1供應(yīng)商和生產(chǎn)商之間的信息不對稱

零配件的質(zhì)量取決于供應(yīng)商的生產(chǎn)技術(shù)，而生產(chǎn)商要從供應(yīng)商手中購買零配件。生產(chǎn)商負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)。這樣一來，生產(chǎn)技術(shù)就會在很大程度上影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。但是對于供應(yīng)商的技術(shù)，生產(chǎn)商在一定程度上并不能全面了解。所以我們稱它們之間的這種現(xiàn)象為信息不對稱。

2.1.2分銷商和銷售商之間的信息不對稱

分銷商和銷售商加入銷售鏈主要是通過動態(tài)聯(lián)盟的形式。企業(yè)之間溝通的載體是信息。銷售鏈中由于參與成員過多，會導(dǎo)致信息在銷售中的傳遞出現(xiàn)失真現(xiàn)象?！芭１扌?yīng)”就是一個(gè)非常典型的例子。因?yàn)榱闶劢K端沒有信息系統(tǒng)能夠直接到達(dá)廠商，所以一旦有供不應(yīng)求的情況出現(xiàn)，為了能夠爭取得到更多的產(chǎn)品，分銷商通常就會把需求量進(jìn)行夸大;相反的，如果出現(xiàn)了供過于求的情況，分銷商為避免貨物積壓，往往又會把風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行夸大。這樣一來，按照這樣的模式下去分銷環(huán)節(jié)和庫存風(fēng)險(xiǎn)會造成物流體系障礙的出現(xiàn)。

2.2運(yùn)輸環(huán)節(jié)

通常情況下，由于對商品缺乏一定的了解，常常在運(yùn)輸過程中采取一樣的運(yùn)輸方法。不同商品的交貨期、保質(zhì)期以及抗擠壓能力都是不同的。在對貨品進(jìn)行物流活動中，物流人員與顧客掌握的信息必須要對稱。這樣一來，物流人員才會有商品交貨的壓力、物品所需的安全和速度等信息。貨物自然才能被安全及時(shí)地送到目的地。所以，只有在了解和收集到豐富的信息的基礎(chǔ)上，才能更好地選擇物流方式。

2.3企業(yè)物流外包環(huán)節(jié)

物流企業(yè)要很好地掌握物流生產(chǎn)企業(yè)與服務(wù)企業(yè)的履約能力及配合能力是相當(dāng)困難的事情，因?yàn)樵谛畔⑸狭魃a(chǎn)企業(yè)與服務(wù)企業(yè)不是對稱的。如果核心企業(yè)是制造企業(yè)，那么在其供應(yīng)鏈中，委托人就是制造企業(yè)，而代理人就包括物流服務(wù)提供商、經(jīng)銷商以及供應(yīng)商。物流服務(wù)提供商掌握企業(yè)外包。制造企業(yè)不能很好地掌握其私人信息，所以在合作伙伴的選擇上需要非常的慎重。比方說:制造企業(yè)作為核心企業(yè)必須要清楚各合作伙伴候選人的各個(gè)報(bào)價(jià)。這些報(bào)價(jià)主要包括有物流服務(wù)商以及經(jīng)銷商的服務(wù)價(jià)格、供應(yīng)商中間產(chǎn)品的供應(yīng)價(jià)格等。但是制造企業(yè)通常并沒有充分地了解到合作伙伴候選人的質(zhì)量。這些質(zhì)量主要包括有經(jīng)銷商的售后服務(wù)質(zhì)量和銷售能力、供應(yīng)商送貨服務(wù)質(zhì)量、供貨的及時(shí)性和中間產(chǎn)品質(zhì)量、物流服務(wù)提供商在配送、運(yùn)輸以及倉儲方面的能力。所以，常常就會造成“劣品驅(qū)逐良品”現(xiàn)象的出現(xiàn)，候選人質(zhì)量水平低的被納入其中，質(zhì)量水平高的卻被排除。

3　物流管理中信息不對稱問題的解決措施

3.1針對生產(chǎn)到供應(yīng)環(huán)節(jié)的措施

電子商務(wù)不僅縮短了消費(fèi)者和企業(yè)之間的交易渠道，并且在一定程度上提高了渠道的透明度。擴(kuò)大的開放性使得信息在供求雙方之間更加完整。生產(chǎn)商能夠在互聯(lián)網(wǎng)上公布自己的信息，這樣一來就會有新的零售商和分銷商了解到信息，從而聯(lián)系上生產(chǎn)商，生產(chǎn)商選擇銷售成員的范圍變得更廣。為了降低銷售成本，生產(chǎn)商構(gòu)建渠道常常會通過最經(jīng)濟(jì)簡單的方式。現(xiàn)如今，網(wǎng)上直銷這條渠道大大降低了生產(chǎn)商對于中間商的依賴。也讓生產(chǎn)商有了更多與中間商進(jìn)行談判的資本。另一方面重要的是，流通費(fèi)也會隨著中間商數(shù)量減少而減少。最終能夠給生產(chǎn)商帶來更多的收益。

3.2針對物流外包環(huán)節(jié)的措施

就算跟第三方物流供應(yīng)商的協(xié)議已經(jīng)簽訂，生產(chǎn)商要監(jiān)控到第三方物流供應(yīng)商的績效以及向其提供需要的業(yè)務(wù)信息是非常困難的事情。企業(yè)必須要做到和第三方物流供應(yīng)商經(jīng)常交流溝通。操作指引的編制需要雙方共同完成。雖然業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，但是企業(yè)并不能以為一切就不關(guān)己事，完全交由對方負(fù)責(zé)。正確的做法是，企業(yè)應(yīng)該和而第三方物流服務(wù)商共同對物流作業(yè)流程進(jìn)行制定、對信息渠道進(jìn)行確定、對能供雙方參考的操作指引進(jìn)行編制。所以，企業(yè)需要建立起一套控制機(jī)制來監(jiān)控物流機(jī)制。要定時(shí)定期地檢查外包伙伴的業(yè)績，并且制定出一套能夠考核外包伙伴的標(biāo)準(zhǔn)。

3.3物流信息平臺的建立

為了能夠更好地監(jiān)控物流環(huán)節(jié)，可以建立一個(gè)高效的信息平臺。一種新的物流技術(shù)RFID，中文意思是射頻識別技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)⑽ㄒ坏漠a(chǎn)品代碼賦予物品。通過射頻RFID標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，供應(yīng)鏈間共享和互換數(shù)據(jù)可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。由此一來，存在于傳統(tǒng)物流活動中的成本高及信息不對稱情況將會很大程度的得到降低。在物流系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中，最核心的部分就是建立一個(gè)快速準(zhǔn)確的信息管理系統(tǒng)。

4　結(jié)語

信息不對稱和不及時(shí)在當(dāng)下的物流過程中已是普遍現(xiàn)象。物流制約了物流業(yè)的發(fā)展。為了能夠高效、長期以及成功地實(shí)施物流管理，必須要提高物流合作的風(fēng)險(xiǎn)管理。建設(shè)物流合作中的協(xié)商、信用以及防范機(jī)制是物流合作風(fēng)險(xiǎn)管理的重心。盡管我們不能保證物流信息不對稱現(xiàn)象完全消失，但是各種辦法也可以極大地減少損失。

[1]婁彩萍.我國企業(yè)物流管理存在的問題及發(fā)展對策[J].經(jīng)濟(jì)師, 2011年02期.

[2]倪禮博.淺談如何做好企業(yè)的物流管理工作[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2012年01期.

[3]李靜.商業(yè)企業(yè)物流管理模式初探[J].中國商貿(mào),2012年10期.