周杰
本周,受煤炭企業(yè)調(diào)價影響,沿海散貨運(yùn)輸市場歷經(jīng)一波低迷行情后逐漸企穩(wěn)并現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象。5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收833.68點(diǎn),環(huán)比下跌0.4%。
鑒于當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)形勢依舊疲弱、煤炭需求持續(xù)不旺的市場特征,進(jìn)入5月份,大型煤企繼續(xù)下調(diào)價格,進(jìn)一步加大促銷力度。5月6日,環(huán)渤海5500大卡動力煤綜合平均價格報收421元/噸,環(huán)比大幅下跌19元/噸。國內(nèi)煤炭價格持續(xù)大幅下跌,一方面使得進(jìn)口煤價差優(yōu)勢不復(fù)存在,低熱值煤炭進(jìn)口量大幅削減,市場性采購甚至處于停滯狀態(tài);另一方面,其價格已低于多數(shù)煤礦生產(chǎn)經(jīng)營成本線,進(jìn)一步下行空間受限。而沿海六大電力集團(tuán)合計電煤庫存也已下探至1100萬噸左右低位,較去年同期偏低250多萬噸。低庫存、低價格共同支撐下游電廠剛性采購,沿海煤炭運(yùn)輸市場經(jīng)歷了“五一”長假后短暫的一波低迷走勢后,伴隨著下游電廠及貿(mào)易商采購積極性的回升,市場租船逐趨活躍,尤其大船需求改善較為明顯,運(yùn)力相對緊俏,運(yùn)價在下半周逐漸企穩(wěn)并小幅回升。
5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收862.82點(diǎn),環(huán)比下跌0.8%。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)中,各航線運(yùn)價雖在下半周出現(xiàn)好轉(zhuǎn),但總體水平環(huán)比仍有一定程度下滑,其中秦皇島—上海(4萬~5萬DWT)航線運(yùn)價為20.2元/噸,環(huán)比下跌0.2元/噸。秦皇島—張家港(2萬~3萬DWT)航線運(yùn)價為25.7元/噸,環(huán)比下跌0.4元/噸。華南地區(qū),秦皇島—廣州(5萬~6萬DWT)航線運(yùn)價為26.1元/噸,環(huán)比下跌0.7元/噸。
雖然步入5月份鋼市旺季,但鋼鐵需求仍不溫不火,房地產(chǎn)作為鋼材最為主要的下游行業(yè)之一,新政出臺已四周,除部分一線城市銷售回升外,總體銷售并未好轉(zhuǎn)。面臨訂單不足、銷售不暢、價格下跌、效益縮水等諸多壓力,鋼廠對鐵礦石的采購仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。5月8日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收663.54點(diǎn),環(huán)比持平。
當(dāng)前東北臨儲玉米即將拍賣,貿(mào)易商觀望情緒較濃,加之南北糧食價差仍未達(dá)到貿(mào)易商預(yù)期,市場購銷及發(fā)運(yùn)節(jié)奏均有放緩。但受煤炭運(yùn)輸市場轉(zhuǎn)好影響,糧食運(yùn)輸市場供求矛盾較前期略有好轉(zhuǎn),運(yùn)價小幅回升。5月8日,沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報623.75點(diǎn),環(huán)比上漲1.9%。
近日國際原油價格反彈至年內(nèi)高位,5月11日國內(nèi)上調(diào)窗口將如期開啟,油價上調(diào)已成定局。但市場實(shí)際需求仍較為清淡,業(yè)者觀望氛圍濃厚,短期內(nèi)國內(nèi)成品油運(yùn)輸需求難有實(shí)質(zhì)改善。5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1541.72點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1215.40點(diǎn),均環(huán)比持平。
(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint