賴惠能

工業(yè)廢氣、機動車（船、飛機）尾氣、建筑（揚）塵氣、生活中的毒氣以及煙民的煙氣，嚴重威脅身體健康與生命安全，在與這“五氣”的苦戰(zhàn)惡斗中，堅持從嚴執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動治污、普及環(huán)保知識等一個都不能少

《小康》：隨著我國城市化工業(yè)化進程的推進，大氣污染問題日益嚴重。研究顯示，肺部疾病與大氣污染有著密切的關(guān)系。在您看來，造成大氣污染的具體原因是什么？

吳晶：我認為，大氣污染概括起來主要有以下幾點，工業(yè)的廢氣、機動車（船、飛機）的尾氣、建筑的（揚）塵氣、生活中的毒氣以及煙民的煙氣，這“五氣”嚴重威脅著人們的身體健康與生命安全。近兩年來，國家出臺了《大氣污染防治行動計劃》等系列政策治理大氣污染，霧霾的確有所減少，但大氣污染治理并非一朝一夕之功，產(chǎn)生“五氣”的基礎(chǔ)依然存在。2014年，京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域和直轄市、省會城市及計劃單列市共74個城市中，只有海口、拉薩、舟山等8個城市的細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO2）等6項污染物年均濃度達標(biāo)，其他66個城市都存在不同程度超標(biāo)現(xiàn)象，大氣污染應(yīng)該引起我們的重視。

《小康》：2014年，浙江省開展“五水共治”，全省全年消滅垃圾河6496公里，整治黑臭河4660公里，效果明顯，“五氣共治”和“五水共治”有沒有一脈相承的地方？

吳晶：和“五水共治”一樣，治理大氣污染也可從五個方面工作入手。

治理工業(yè)廢氣方面，實行煤炭消費總量控制，重視清潔能源開發(fā)，推進天然氣（電）替代燃煤工作，提高清潔能源保障水平。對于重污染大排放的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要關(guān)、停、轉(zhuǎn)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級改造。

在凈化機動車尾氣方面，嚴格新車和轉(zhuǎn)入車輛環(huán)保準(zhǔn)入，加快淘汰老舊車輛和黃標(biāo)車。為促進綠色出行道路暢通無阻，還應(yīng)大力推廣清潔能源汽車，公交、環(huán)衛(wèi)和政府部門等單位要率先使用純電動新能源汽車。

控制建筑（揚）塵氣方面，實施施工工地封閉管理，做到施工現(xiàn)場圍擋、工地路面硬化、拆除工程灑水等“7個100%”落實。渣土運輸車要采取密閉措施，強化道路揚塵治理，探索建立城鄉(xiāng)一體的道路路面保潔機制。

防治生活毒氣方面，重視生活中裝修污染治理，嚴把材料關(guān)，加強對裝修市場材料的環(huán)保檢測和抽查，全面開展干洗業(yè)廢氣治理，所有產(chǎn)生油煙的餐飲企業(yè)、單位須安裝油煙凈化裝置，定期清洗，繼續(xù)加大煙花爆竹禁限燃放力度等。

減少煙民煙氣方面，加快禁煙立法步伐，加大對公共場合吸煙的懲罰力度，杜絕二手煙，大力宣傳吸煙危害，禁止煙草廣告，禁止美化煙盒，禁止公款購煙，進一步提高煙草稅。

因此我建議政府把“五氣共治”與浙江省率先實施的“五水共治”一樣，列入政府重要議事日程，加大綜合治理大氣污染力度。

《小康》：您談到了“五氣共治”對改善空氣質(zhì)量、改善生態(tài)環(huán)境、保障人民群眾身體健康的重要性，您認為，下一步該如何加大“五氣共治”的力度？

吳晶：首先要堅持高壓政策不放松，強化政府責(zé)任，加強督查和考核。堅持從嚴執(zhí)法，提高環(huán)境污染違法成本的同時成立大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的綜合治理協(xié)調(diào)機構(gòu)，加快形成大氣治理區(qū)域綜合整治聯(lián)動機制，加大區(qū)域聯(lián)動污染控制力度。

要加強環(huán)境保護科學(xué)知識宣傳普及，宣傳發(fā)布大氣污染健康防護相關(guān)信息，并且建議天氣預(yù)報增加空氣質(zhì)量PM2.5含量的內(nèi)容，多種途徑發(fā)布預(yù)警，讓老百姓提前做好準(zhǔn)備。廣泛用好網(wǎng)絡(luò)問政平臺，倡導(dǎo)人人關(guān)注大氣污染問題的氛圍。

目前的大氣環(huán)境，二氧化硫、氮氧化物含量超標(biāo)，PM2.5可入肺顆粒物等對人體健康影響很大。我認為要加大科技投入力度，織織專家開展大氣污染防治重大科技攻關(guān)，為政府制定大氣污染治理決策提供有力依據(jù)，并把“五氣”與疾病的關(guān)系列為專項課題研究，提出針對性的防治辦法。