曾斯祥

提起全球變暖的影響，你或許會(huì)想到冰川融化、海平面上升、風(fēng)暴洪水……然而，科學(xué)家的最新研究顯示，全球變暖對(duì)人類的影響，真可謂是千絲萬(wàn)縷，剪不斷，理還亂。

飛機(jī)起飛變得更困難

2014年12月，美國(guó)的研究人員發(fā)現(xiàn)，隨著全球溫度不斷升高，空氣中的分子受熱擴(kuò)散，空氣密度降低，這會(huì)減少對(duì)飛機(jī)機(jī)翼下方的升力，使得飛機(jī)起飛變得越來(lái)越困難。

這是怎么一回事呢？以噴氣式飛機(jī)為例，它依靠機(jī)翼的上下氣壓差來(lái)提供起飛的升力。也就是說(shuō)，機(jī)翼下方的氣壓高于機(jī)翼上方的氣壓，飛機(jī)就上升，反之則下降。當(dāng)空氣密度降低，為達(dá)到起飛條件，飛機(jī)只能加長(zhǎng)助跑時(shí)間，或者減輕飛機(jī)自身的重量。

目前，美國(guó)在每年的特定時(shí)期，會(huì)有多達(dá)20天的載重限制，比如限制行李重量、減少載客數(shù)量，以此減輕飛機(jī)自重，保證飛機(jī)能夠正常起飛。研究者還利用氣候模型預(yù)測(cè)了美國(guó)四個(gè)主要機(jī)場(chǎng)未來(lái)的夏季溫度。據(jù)預(yù)測(cè)顯示，如果全球氣溫平均每年上升2℃，那么2050～2070年期間，美國(guó)四大機(jī)場(chǎng)實(shí)行載重限制的天數(shù)將增加至1～2個(gè)月。除非航空公司延長(zhǎng)跑道或設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)的飛機(jī)，否則此類現(xiàn)象將不可避免。

讓花聞起來(lái)更香

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)？英國(guó)皇家園藝協(xié)會(huì)首席園藝顧問(wèn)Guy Barter不同意了，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)，溫室效應(yīng)會(huì)令花聞起來(lái)更香，有些花甚至能散發(fā)出比平時(shí)香9倍的氣味！

原來(lái)，在炎熱的氣候條件下，植物能更多地產(chǎn)生一種叫萜烯的化學(xué)物質(zhì)。萜烯是一種具有香氣的無(wú)色液體，如同植物的天然“香水”。 平均最高溫度每增加5℃，花卉萜烯的排放量就會(huì)增加0.34～9.1倍，極大地提高了花朵散發(fā)香味的能力。

據(jù)此，巴塞羅那自治大學(xué)全球生態(tài)小組的研究者對(duì)麻櫟、黃菀、石南花和金雀花多種植物進(jìn)行了研究。結(jié)果顯示：隨著溫度增高，這些原本釋放香氣最少的花除了能釋放出更多的香味之外，而且花香的類型也更加豐富！由于香氣更加濃郁，昆蟲就更容易“定位”花朵，為其授粉，植物將會(huì)呈現(xiàn)瘋長(zhǎng)的趨勢(shì)，估計(jì)以后用不到“幽微”這個(gè)詞來(lái)形容花香了。

海鮮變得又難看又難吃

吃貨們注意了！隨著溫室效應(yīng)加劇，海洋吸收了大氣中過(guò)量的二氧化碳，海水正在逐漸變酸。這不僅會(huì)阻礙珊瑚礁的生長(zhǎng)，還會(huì)讓海鮮變得既難看又難吃。

有實(shí)驗(yàn)為證。瑞典哥德堡大學(xué)和英國(guó)普利茅斯大學(xué)的海洋生物學(xué)家，把數(shù)百只北極蝦放到兩個(gè)水族箱中。其中一個(gè)箱子中水的pH值為8，等于現(xiàn)在海水的酸度；另一個(gè)箱子中水的pH值為7.5，這是海洋學(xué)家預(yù)計(jì)2100年海水的酸度。

出人意料的是，飼養(yǎng)在“未來(lái)海水”中的蝦死亡率高達(dá)63%！三個(gè)星期后，30名美食家鑒定、品嘗了這些在酸性環(huán)境中生長(zhǎng)的北極蝦。他們表示，“未來(lái)蝦”的外表和味道已經(jīng)大不一樣，不僅難看，而且難吃！

湖水“泄露”

過(guò)去幾十年里，預(yù)計(jì)有125個(gè)湖泊從北極消失。難道這些湖泊中的水都蒸發(fā)了？非也。

研究人員發(fā)現(xiàn)，地球兩極作為全球變暖加速的重災(zāi)區(qū)，位于湖底的永久凍土層已經(jīng)融化。這就好像拔掉了浴池的下水道塞，湖水毫無(wú)阻攔地滲透到湖底的土壤中。當(dāng)湖泊消失后，它們所維系的生態(tài)系統(tǒng)也就失去了賴以存在的基礎(chǔ)。

凍土消融帶來(lái)的隱患遠(yuǎn)不止湖泊，青藏高原的永久凍土也正受到威脅。隨著氣候變暖，凍土融化，致使土地不均勻地萎縮。嚴(yán)重的地方還可能造成塌陷，使鐵路、公路和房屋受損，在高山地區(qū)，凍土溶解還會(huì)造成巖石流以及泥石流。

衛(wèi)星越轉(zhuǎn)越快

二氧化碳不僅會(huì)使地球升溫，其影響力甚至已經(jīng)抵達(dá)太空。全球變暖的罪魁禍?zhǔn)资嵌趸?，低層大氣中二氧化碳分子較多，碰撞頻繁，以至于放出熱能，使地球變暖。然而，高層大氣中的情況卻與此相反。

在高空的電離層中，二氧化碳分子非常稀少，溫度保持不變，而電離層的氣溫比低空高。隨著全球變暖，二氧化碳增加，大氣層內(nèi)部溫度升高。由于溫度差減少，低層大氣向高層大氣流動(dòng)減少。于是，本來(lái)就很稀薄的電離層中的氣體，很容易就散失到太空中，而補(bǔ)充上來(lái)的空氣又減少了，以至于電離層變得更加稀薄。對(duì)于在其內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星來(lái)說(shuō)，空氣阻力減少，衛(wèi)星的運(yùn)行速度自然加快了。為了讓衛(wèi)星正常工作，工程師必須定期調(diào)整衛(wèi)星的軌道。

釀成敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)

敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)也能與全球變暖扯上關(guān)系嗎？是的。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索，很大程度上是氣溫上升——敘利亞地區(qū)連年的旱災(zāi)。敘利亞大部分的地下水都干涸了，人們走投無(wú)路，只好舉家搬遷，成批涌入城市。而政府對(duì)此毫無(wú)作為，以至于民怨沸騰，暴動(dòng)頻發(fā)，最終內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)。那么是什么導(dǎo)致了旱災(zāi)呢？

2015年3月，加州圣芭芭拉大學(xué)的氣候科學(xué)家科林凱利解釋說(shuō)：“敘利亞從1930年起降雨量就一直在持續(xù)減少。研究員人員對(duì)比了該地區(qū)在有溫室氣體影響和沒(méi)有溫室氣體影響情況下的氣候模式。結(jié)果表明，在有溫室氣體影響下的氣候模式中，發(fā)生長(zhǎng)期性旱災(zāi)的概率是另一種氣候模式下的2～3倍！”所以說(shuō)，氣候變化本身不會(huì)造成旱災(zāi)，但是如果你將所有的因素都考慮進(jìn)去，氣候變暖肯定會(huì)讓旱災(zāi)的發(fā)生概率成倍增加。

盡管全球變暖沒(méi)有直接釀成戰(zhàn)爭(zhēng)，卻成了那只扇動(dòng)翅膀的蝴蝶！看來(lái)，作為熱愛(ài)和平的我們，是該著實(shí)冷靜地想想如何“減碳環(huán)?！绷?。