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        庫車“三超”井射孔工藝關(guān)鍵因素控制分析*

        2015-05-10 06:32:46張福祥郭廷亮楊向同王海東劉洪濤巴旦
        石油管材與儀器 2015年2期
        關(guān)鍵詞:庫車射孔管柱

        張福祥 郭廷亮 楊向同 王海東 劉洪濤 巴旦

        (1.中國石油塔木油田分公司 新疆 庫爾勒 841000;2.中國石油川慶鉆探測(cè)井公司 重慶 400021)

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        ·試驗(yàn)研究·

        庫車“三超”井射孔工藝關(guān)鍵因素控制分析*

        張福祥1郭廷亮2楊向同1王海東2劉洪濤1巴旦1

        (1.中國石油塔木油田分公司 新疆 庫爾勒 841000;2.中國石油川慶鉆探測(cè)井公司 重慶 400021)

        庫車山前油氣區(qū)超高溫超高壓超深井(“三超”井)完井方式普遍采用鉆桿傳輸射孔,該區(qū)塊特定的超高溫超高壓井況條件對(duì)射孔工藝技術(shù)提出了更高的要求?;趲燔嚿角啊叭庇蜌饩揪疀r,以目前庫車山前井鉆桿傳輸射孔工藝為例,分析了影響射孔工藝安全和質(zhì)量的壓力、溫度等關(guān)鍵性因素;同時(shí)對(duì)每項(xiàng)影響因素分析總結(jié)了相應(yīng)的可行性控制技術(shù)與方法。自實(shí)現(xiàn)“三超”井射孔技術(shù)和器材的全套國產(chǎn)化以來,該射孔工藝技術(shù)已經(jīng)在庫車山前區(qū)塊得到了全面的推廣應(yīng)用。

        庫車山前;“三超”井;射孔工藝;關(guān)鍵因素;控制分析

        1 引 言

        隨著油氣資源勘探投入的不斷增加、理論認(rèn)識(shí)的不斷提高和方法技術(shù)的不斷進(jìn)步,在地層深部發(fā)現(xiàn)了大量的油氣資源,如塔里木油田庫車山前的克深、大北等區(qū)塊。目前在該區(qū)塊已鉆探出一大批超高溫超高壓超深井,井深普遍超過6 500 m,地層壓力達(dá)到了120 MPa(預(yù)計(jì)最高可達(dá)140 MPa),地層溫度達(dá)到150℃~180℃。

        出于具體井況和射孔工藝安全時(shí)效性考慮,該區(qū)塊普遍采用了鉆桿傳輸射孔完井方式。在國內(nèi),傳輸射孔工藝完井經(jīng)過近30年的發(fā)展,已經(jīng)成為相當(dāng)成熟的射孔工藝,然而,庫車山前區(qū)塊“三超”井實(shí)際井況,又對(duì)傳輸射孔完井工藝提出了前所未有的挑戰(zhàn)。目前,國內(nèi)公司已成功研發(fā)出針對(duì)該類“三超”井采用的5.5 in(1 in=25.4 mm)或7 in套管完井的配套射孔工藝技術(shù)和相關(guān)器材,這一方面打破了國外公司的技術(shù)壟斷,另一方面也實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)“三超”井射孔技術(shù)和器材的全套國產(chǎn)化。

        文章從現(xiàn)采用的鉆桿傳輸射孔工藝出發(fā),分析了各個(gè)關(guān)鍵因素對(duì)射孔工藝安全和質(zhì)量的影響并總結(jié)了實(shí)際的控制技術(shù)和方法,通過應(yīng)用情況表明了該項(xiàng)工藝的安全實(shí)用性。

        2 壓力影響因素

        2.1 射孔槍承壓

        密閉的射孔器下入井內(nèi),射孔槍是承壓主體。如果射孔槍承壓指標(biāo)低,那么射孔器在入井或者是加壓起爆過程中會(huì)出現(xiàn)射孔槍變形,導(dǎo)致射孔失敗,嚴(yán)重的會(huì)造成卡槍、掉槍事故,甚至該井報(bào)廢。在庫車山前某井鉆桿傳輸射孔時(shí),就曾出現(xiàn)了射孔槍承壓等級(jí)不夠,射孔槍加壓起爆過程中,在未達(dá)到起爆壓力值時(shí)射孔槍被擠癟變形的工程事故。

        研制了國內(nèi)獨(dú)有的SQ-89和SQ-121型二套超高壓射孔槍,承壓指標(biāo)為175 MPa,適合于目前庫車山前區(qū)塊5.5 in和7 in套管完井射孔作業(yè)。在研制過程中嚴(yán)格執(zhí)行器材性能調(diào)研、理論模擬和計(jì)算、器材設(shè)計(jì)和高溫高壓試驗(yàn)等技術(shù)控制措施。對(duì)投入應(yīng)用前的每批次超高壓射孔槍,按照5%比例進(jìn)行抽檢,包括尺寸與精度測(cè)量、接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)和超高溫高壓試驗(yàn)。尺寸與精度誤差控制在±0.05 mm,抗拉強(qiáng)度不低于600 kN,在200℃,200 MPa高溫高壓試驗(yàn)條件下,穩(wěn)壓30 min,檢測(cè)承壓性能和密封性能。

        2.2 起爆裝置承壓

        起爆裝置承壓受井內(nèi)液柱壓力和起爆加壓值共同制約,研發(fā)了二種超高壓的起爆裝置,分別是超高壓壓力延時(shí)起爆裝置和超高壓壓力開孔延時(shí)起爆裝置。其額定承壓分別為180 MPa和160 MPa,滿足了庫車山前“三超”井射孔起爆要求。

        超高壓起爆裝置必須進(jìn)行整裝性能檢測(cè),每批次抽檢一套。超高壓起爆裝置抽檢試驗(yàn)條件為:剪切銷釘設(shè)置起爆壓力175 MPa,開孔起爆裝置剪切銷釘設(shè)置為155 MPa,加溫至180℃恒溫2 h后加壓起爆,實(shí)際起爆值必須在理論計(jì)算值的±5%之內(nèi),實(shí)際延時(shí)時(shí)間要在額定延時(shí)時(shí)間±1 min之內(nèi),另外還需檢查開孔起爆裝置開孔功能運(yùn)行情況。

        2.3 負(fù)壓

        射孔起爆瞬間井筒內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)壓力最高值和壓力最低值,如果壓力低值越小,那么該壓力與地層壓力存在一個(gè)壓差(負(fù)壓)。負(fù)壓值越大可能會(huì)造成套管變形、卡槍的風(fēng)險(xiǎn)。2012年在庫車山前井射孔施工中,出現(xiàn)過射孔后負(fù)壓過大引起套管變形卡槍的情況。

        采用了先進(jìn)的Plusfrac軟件,結(jié)合井況參數(shù)和射孔參數(shù)進(jìn)行壓力值的數(shù)值模擬如圖1所示;利用先進(jìn)的高速電子壓力計(jì)實(shí)際采集和提取射孔瞬間動(dòng)態(tài)壓力參數(shù)如圖2所示。通過對(duì)模擬值和實(shí)際采集值的對(duì)比分析,總結(jié)一般性壓力變化規(guī)律,用于指導(dǎo)射孔管柱優(yōu)化設(shè)計(jì)?,F(xiàn)目前在本區(qū)射孔施工井中,對(duì)射孔跨度超過140 m時(shí),通常采用分為二次或多次射孔的工藝,從而避免了一次射孔在打開地層瞬間井筒內(nèi)過大的負(fù)壓值。

        圖1 模擬壓力變化

        圖2 射孔瞬間壓力變化

        2.4 激動(dòng)壓力

        在射孔管串入井過程中,井內(nèi)液體流速改變,使井內(nèi)液柱壓力變化,所增加的壓力就是激動(dòng)壓力。激動(dòng)壓力影響因素包括井液性能(密度、流變性等)、環(huán)空間隙大小、下入深度和速度等[1]。射孔管柱入井時(shí),井液、環(huán)空間隙和下入深度基本固定,最大的影響因素則是速度。如果下放速度過快,可能產(chǎn)生大的激動(dòng)壓力,導(dǎo)致起爆裝置提前工作,發(fā)生誤射孔的工程事故。在國內(nèi)的傳輸射孔作業(yè)中,也發(fā)生過在下入管柱過程中因激動(dòng)壓力過大導(dǎo)致提前射孔的事故。

        圖3 激動(dòng)壓力變化曲線

        為此,在庫車山前井射孔作業(yè)中,一方面適當(dāng)提高了起爆裝置的起爆中值(≥25 MPa);另一方面通過高速電子壓力計(jì)監(jiān)測(cè)井內(nèi)激動(dòng)壓力變化情況如圖3所示,分析計(jì)算出合理下放速度,制定出射孔管串入井技術(shù)控制流程,下入速度控制在≤15柱/小時(shí)之內(nèi)。

        3 溫度影響因素

        3.1 起爆裝置剪切銷釘

        超高壓起爆裝置剪切銷釘單顆剪切值受井溫增加變化趨勢(shì)如圖4所示。根據(jù)井溫資料,查詢銷釘強(qiáng)度降低百分比,才能準(zhǔn)確計(jì)算起爆壓力值。

        在實(shí)際射孔工藝中,一方面嚴(yán)格按表查詢銷釘單顆剪切值隨溫度變化的強(qiáng)度降低百分?jǐn)?shù),計(jì)算起爆壓力值;另一方面多人復(fù)核起爆壓力計(jì)算值和銷釘數(shù)量,進(jìn)而保證起爆壓力值準(zhǔn)確。

        圖4 “溫度-剪切銷材料強(qiáng)度降低百分?jǐn)?shù)”曲線圖

        3.2 “O”型密封圈

        “O”型密封圈是射孔槍連接處唯一密封部件,隨溫度增加可能會(huì)出現(xiàn)形變、強(qiáng)度降低或碳化現(xiàn)象,影響密封效果導(dǎo)致槍體進(jìn)液。對(duì)采用的兩類氟橡膠密封圈,每批次抽樣做密封性功能測(cè)試試驗(yàn),試驗(yàn)條件為200℃,200 MPa,穩(wěn)壓30 min,試驗(yàn)結(jié)果要求密封圈性能可靠,密封效果良好,無刺漏。

        3.3 火工品

        火工品包括射孔彈、導(dǎo)爆索、傳爆管、起爆藥餅和延時(shí)藥柱,火工品耐溫等級(jí)直接影響其穩(wěn)定性。鑒于庫車山前井一般井溫在150℃~180℃,RDX和HMX型炸藥不能滿足溫度要求,特采用了超高溫型炸藥HNS(200℃),炸藥類型與溫度、時(shí)間關(guān)系如圖5所示。研制和生產(chǎn)了符合技術(shù)要求的配套射孔作業(yè)火工品器材。

        圖5 炸藥類型與溫度、時(shí)間關(guān)系圖

        在射孔火工品投入實(shí)際射孔作業(yè)前,需要在試炮塔內(nèi)進(jìn)行傳爆性能和殉爆距離檢測(cè)試驗(yàn),導(dǎo)爆索為兩段,每段長度≥500 mm,傳爆管2個(gè),殉爆距離(50±2) mm,軸向偏心距(3±0.2) mm。每批射孔彈按數(shù)量的1‰比例抽檢,按照API-19B標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柱狀靶射孔打靶試驗(yàn),檢測(cè)射孔穿深和孔徑指標(biāo)。

        3.4 泥漿

        泥漿性能會(huì)受溫度的影響,一般而言隨著溫度上升,水基泥漿中的粘土顆粒動(dòng)能增加,采用不同的泥漿材料(即粘土和聚合物添加劑)時(shí),從而會(huì)發(fā)生聚結(jié),其結(jié)果是流變極限下降[2]。泥漿對(duì)射孔起爆的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是泥漿沉淀可能造成不能有效傳壓,導(dǎo)致不能正常點(diǎn)火;另一方面起爆裝置起爆壓力(銷釘設(shè)置)與泥漿有著直接關(guān)系,泥漿密度誤差最終會(huì)導(dǎo)致起爆壓力的設(shè)置誤差[3]。

        目前庫車山前井中,常采用性能更加穩(wěn)定的油基類泥漿。在現(xiàn)場(chǎng),一方面進(jìn)行特定溫度和保溫時(shí)間的泥漿性能測(cè)試試驗(yàn);另一方面時(shí)刻監(jiān)測(cè)泥漿性能變化情況,特別是在射孔管柱入井前對(duì)全井筒泥漿充分調(diào)試循環(huán)。

        在采用壓力開孔起爆方式時(shí),為了防止泥漿中存在固結(jié)現(xiàn)象,采用特定的篩網(wǎng)過濾泥漿后灌入管柱內(nèi);為了防止較大的液柱氣墊產(chǎn)生影響壓力傳遞起爆,在下入管柱過程中采用每柱灌泥漿,每三柱一灌滿的控制辦法。

        4 其他影響因素

        4.1 校深儀器

        外徑、耐溫和承壓是放磁組合校深儀器(CCL+GR)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。經(jīng)多年的發(fā)展,國內(nèi)校深儀器也取得了較大的技術(shù)突破。針對(duì)庫車山前井管柱內(nèi)徑、溫度和井內(nèi)壓力情況,現(xiàn)在常采用¢35型(耐溫200℃、承壓140 MPa),¢38型(耐溫180℃、承壓140 MPa)和¢44型(耐溫180℃、承壓160 MPa)三類校深儀器,均能滿足了不同井況的校深要求。

        在校深工作技術(shù)控制中明確規(guī)定:結(jié)合井底液柱壓力、測(cè)井溫度和管柱最小水眼選擇符合要求的放磁組合儀器;另外,為保證校深儀器在管柱內(nèi)順利起下,要求入井的每柱管柱必須地面通徑,同時(shí)防止井內(nèi)或管柱內(nèi)掉物。

        4.2 加壓起爆過程

        射孔管柱加壓起爆過程分為加壓、泄壓、延時(shí)和起爆四個(gè)環(huán)節(jié)。如果在加壓或未完全泄壓環(huán)節(jié)中射孔器已起爆,這會(huì)增加對(duì)地層的壓實(shí)污染,影響射孔效果;同時(shí)井內(nèi)壓力會(huì)造成射孔管柱移動(dòng),影響射孔精度。實(shí)際施工中一方面采用了10 min的延時(shí)起爆裝置,另一方面嚴(yán)格控制整個(gè)加壓、泄壓過程時(shí)間。

        4.3 射孔管柱震動(dòng)

        射孔爆炸瞬間射孔沖擊波形成的動(dòng)態(tài)載荷使射孔管柱產(chǎn)生振動(dòng), 促使管柱軸向拉伸或壓縮,嚴(yán)重情況下會(huì)使射孔管柱彎曲,甚至斷裂[4]。如今還沒有完備的技術(shù)手段和研究方法對(duì)管柱動(dòng)態(tài)受力做出十分準(zhǔn)確的分析;目前采用了抗拉、抗壓、屈服強(qiáng)度等參數(shù)更高的鉆桿或油管,有效的防止了管柱變形打扭、彎曲和斷裂。

        5 部分井作業(yè)統(tǒng)計(jì)

        為了保證庫車山前“三超”井射孔作業(yè)的時(shí)效性和成功率,先后制訂了“庫車山前超高溫超高壓射孔器材產(chǎn)品質(zhì)量控制規(guī)定”和“庫車山前井射孔現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)程”。通過器材控制和現(xiàn)場(chǎng)工藝控制,有力的保證了射孔作業(yè)的安全順利進(jìn)行。自2013年以來,“三超”井射孔工藝已在庫車山前區(qū)塊應(yīng)用超過30井次,作業(yè)效果良好,均取得了成功,部分井應(yīng)用統(tǒng)計(jì)見表1。

        表1 庫車山前部分井射孔作業(yè)統(tǒng)計(jì)

        6 結(jié)論與建議

        (1)庫車山前“三超”井射孔工藝關(guān)鍵控制因素主要包括井內(nèi)壓力,井下溫度,泥漿因素以及校深儀器、加壓起爆過程控制和管柱震動(dòng)影響等其他因素。

        (2)分析了各個(gè)因素對(duì)射孔工藝的具體影響,總結(jié)分析了現(xiàn)目前的針對(duì)性解決控制措施和方法,具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。

        (3)通過實(shí)際應(yīng)用情況表明了國產(chǎn)“三超”井射孔工藝技術(shù)和配套器材完全能夠滿足庫車山前井況的施工和技術(shù)要求。

        (4)加強(qiáng)射孔管柱力學(xué)研究,形成一套準(zhǔn)確有效的超深井射孔管柱安全評(píng)價(jià)技術(shù)和方法,用于指導(dǎo)射孔管柱設(shè)計(jì)。

        (5)針對(duì)塔里木油田今后會(huì)勘探開發(fā)出溫度、壓力更高的超深井,應(yīng)基于目前的射孔工藝技術(shù),研制開發(fā)出承壓更強(qiáng),耐溫更高的射孔器材及配套設(shè)備,不斷推動(dòng)國內(nèi)“三超”井射孔工藝技術(shù)的發(fā)展。

        [1] 付華才,劉 洋,孫 政,等.套管下入激動(dòng)壓力計(jì)算模型及影響因素分析[J].鉆采工藝,2013,36(3):15-17.

        [2] M.A.Faraz,C.Marx,張 偉.水基鉆井泥漿耐溫性能的試驗(yàn)研究[J].探礦工程(巖土鉆掘工程),1989,33(2):64.

        [3] 康健利,付多辰.高壓深井射孔工藝關(guān)鍵因素分析[J].油氣井測(cè)試,2004,13(6):32-33.

        [4] 陳華彬,唐 凱,任國輝,等.超深井射孔管柱動(dòng)態(tài)力學(xué)分析[J].測(cè)井技術(shù),2010,34(5):487-491.

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        中國石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院在長期從事石油管材科學(xué)研究、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工程技術(shù)服務(wù)以及石油管材標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上開發(fā)了API Spec5L、5CT等石油管核心標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)課程,獲得了API正式授權(quán),成為我國唯一授權(quán)開展API Spec 5L標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)(可從API官方網(wǎng)站或API北京辦事處查詢)。該課程已成為API大學(xué)(API-U)培訓(xùn)項(xiàng)目的一部分,旨在為行業(yè)提供高質(zhì)量的專業(yè)培訓(xùn),不斷滿足石油和天然氣行業(yè)的需求。

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        TE257

        A

        2096-0077(2015)02-0041-04

        2014-08-09 編輯:馬小芳)

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