文|龔魯義

一面錦旗背后的“暗戰(zhàn)”

文|龔魯義

近日，新疆昌吉公路局將一面繡著“銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新；公路醫(yī)生，造福行業(yè)”字樣的錦旗送到英達(dá)公司。業(yè)主主動(dòng)給施工單位送錦旗的情況并不多見，而這面錦旗更不同尋常。背后有怎樣的故事呢？且聽分解。

破解難題一：打破施工溫度極限

G216沙漠公路貫穿大美新疆，也是“絲綢之路”的重要路段。2014年，G216作為昌吉公路局的重點(diǎn)工程，共組織了3家養(yǎng)護(hù)企業(yè)共同參與施工，一比高低。

工程完工后，昌吉公路局組織了針對(duì)G216大中修工程質(zhì)量的專項(xiàng)驗(yàn)收工作。由多個(gè)主管部門負(fù)責(zé)人、專家組成的驗(yàn)收委員會(huì)，嚴(yán)格依據(jù)第三方檢測(cè)結(jié)果，結(jié)合各參建單位工作情況匯報(bào)綜合審議后，同意工程全面通過驗(yàn)收，由于英達(dá)負(fù)責(zé)施工的路段質(zhì)量更勝一籌，惟獨(dú)給予其“優(yōu)良”評(píng)級(jí)，并頒發(fā)了表彰錦旗。

破解難題二：施工與通行兩不耽誤

英達(dá)施工質(zhì)量緣何創(chuàng)優(yōu)？專注就地?zé)嵩偕I(lǐng)域20年，業(yè)務(wù)覆蓋規(guī)劃、檢測(cè)、設(shè)備、施工全流程，擁有先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備、管理水平；除此之外，更深一層的原因，在于英達(dá)“對(duì)癥下藥”的公路治理理念。

G216貫穿多個(gè)糧油基地與礦區(qū)，荷載大、環(huán)境溫度高、路病復(fù)雜。英達(dá)的方案設(shè)計(jì)中，充分考慮病害成因和環(huán)境因素，有針對(duì)性地選擇工藝、設(shè)備和材料。精確配比的抗車轍添加劑、“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)復(fù)拌再生工藝調(diào)整路面級(jí)配……多管齊下，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)便順理成章。

此外，雖然同樣采用熱再生工藝，英達(dá)憑借設(shè)備優(yōu)異的機(jī)械性能，創(chuàng)下單日單套機(jī)組施工1.6萬m2的驚人紀(jì)錄，施工效率同樣令業(yè)主“嘆為觀止”。

新聞背景

國(guó)道G216線起自新疆北部阿勒泰市，途經(jīng)烏魯木齊，終至巴侖臺(tái)鎮(zhèn)，是貫穿大美新疆多個(gè)糧油基地與礦區(qū)的交通動(dòng)脈。其火燒山K454點(diǎn)向南路段穿過古爾班通古特沙漠東部，是區(qū)內(nèi)知名的沙漠公路。2013年，與其平行的新疆首條沙漠高速公路——五大高速建成，但原有的二級(jí)公路依然承擔(dān)著重要的重車通行任務(wù)。

2014年6月，公路醫(yī)生英達(dá)對(duì)該線的K454點(diǎn)向南路段開展了整體的大中修治理。針對(duì)原路面由重車造成的車轍、裂縫、局部泛油等各類路病，在沙漠、高溫的不利施工環(huán)境下，英達(dá)奇兵出擊，對(duì)癥下藥，高效施工，譜寫了一曲公路養(yǎng)護(hù)的大漠謠。