山高刀具公司供稿
未來的某一天,我們將會看到這樣的景象:來自世界任何一個角落的用戶都能享受到由中國的衛(wèi)星導航系統所提供的定位、導航及授時服務。事實上,這個“未來”并不遙遠,我國的第二代衛(wèi)星導航系統,北斗衛(wèi)星導航系統即將在2020年之前,將這個美麗的設想變成現實。
隨著人們對外太空的不斷探索,航天事業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時代,在最近的4~5年時間里,我國平均每年都要實施20次左右的高密度航天發(fā)射活動。作為我國規(guī)模最大的運載火箭總裝集成企業(yè),跟以往相比,首都航天機械公司必須密切配合。公司對產品質量和制造效率的要求變得更加嚴格。盡管在多年的發(fā)展過程中,首航機械已經是行業(yè)內當之無愧的領軍企業(yè),然而挑戰(zhàn)一直都在,無論是來自一個細小的零部件,還是來自每一道加工。
圖1 連接器裝配圖
連接器(見圖1)被譽為火箭的臍帶,它的作用就是給火箭加注燃料,它的頂盤是連接器上的重要零部件,直接影響產品的鎖緊與脫落,其各個尺寸的加工能否滿足設計要求,最終影響到產品的整體性能。同時,由于產品材料為鍛件2A12T4,頂盤支耳截面尺寸約為16mm×9.5mm,相對高度卻為57mm,支耳自身結構也容易產生加工變形。此外,加工開擋較小,采用φ14mm刀具加工時,深徑比為4.07,所以刀具的剛性問題在此被放大。
在之前,首都航天機械公司一直采用普通W18Gr4V材料的刀具對這類產品進行加工,然而,由于刀具的硬度低、易磨損,還需要經常刀補,影響了產品的質量,且加工出的產品一致性差。不僅如此,因為刀具剛性低,所以切削時刀具會產生變形,這直接影響到產品的幾何公差。種種問題令首航機械備受困擾,設備能力被限制不說,還常常出現產品整體報廢的情況。
而在使用山高K30材料合金刀具進行加工后,刀具剛性與硬度大幅提升,設備最高轉速可達8 000 r/min,切削采用φ50mm方肩銑刀速度可達8 000 r/min,線速度達到了高速銑削區(qū)間。最大切削進給速度6 000mm/min,所以在保證產品加工質量的同時也大幅提高了加工效率。
這款連接器產品還有一個特點,那就是形面根部圓角較多,且孔位多有下限臺的要求,為了最大程度地幫助客戶,山高刀具為首航機械提供了相應的專用刀具,同時定制了整體制造方案,大大方便了首航機械進行刀具自主選型。
在首航機械所有的零部件中,頂盤零件是較難加工的零件之一,原因在于工件本身材料的特性以及外形的難加工問題。
頂盤零件(見圖2)使用的材料是鍛鋁和硬鋁,起初該零件的變形問題比較嚴重,由于材料應力的釋放,即便使用了加工效率高的數控機床,也會在放置一段時間之后,出現零件嚴重變形的情況。為此,首航機械調整了加工工藝流程,在尺寸為φ155mm內徑的粗加工中留出5mm的加工余量,然后進行應力釋放,再進行最后的精加工。在粗加工中,使用的是山高經典的玉米銑刀,極大提高了內徑的粗加工效率。
圖2 頂盤零件
頂盤零件另一個加工難題是外形的加工,該零件的外圓部分有6個圓,而且都有臺階部分需要加工;內圓部分有6對爪,是配合運動的,主要起導向作用,這6對爪長度均為73mm,加上外圓的徑向長度20mm,因此需要近100mm長的銑刀才能加工。而且6對爪的根部倒角為R5mm,需要使用φ10mm的銑刀進行加工,而φ10mm的銑刀一般長度是60mm,遠遠達不到使用要求。普通刀具切削刃太短,加之需要長徑比幾乎達到10的銑刀來進行加工,因此需要非標刀具來滿足需求。
“如果從現有的機床方面入手去進行改進會大費周折,我們轉換思維,從刀具入手,發(fā)現這樣見效更快,而且靈活性更高?!笔锥己教鞕C械公司工藝組組長李偉介紹說。
除了連接器,山高的可換刀片銑刀也在首航機械得到了廣泛的應用,這得益于它的高性價比。硬質合金刀具價格不菲,而在刀具磨損后,一般來說,使用者為了保證加工質量只能更換新的刀具。但是,山高的可換刀片銑刀(見圖3)能夠在刀具磨損后通過自行更換刀片的方式,達到和新刀具一樣的加工效果,成本優(yōu)勢凸顯。
圖3 山高刀具
這樣的案例不勝枚舉,比如,山高的刀頭與刀桿分離刀具解決了首航機械零件加工的大難題。在對某些鋁材零件加工時,工件的應力大,很容易變形。首航對這類深腔零部件加工時常常需要配置不同刀柄長度的刀具。但由于合金刀具的成本較高,無法大量購置,給加工造成了困擾。山高的刀頭與刀桿分離刀具極大地提高了刀頭的利用效率,客戶只需配置不同長度的硬質合金刀桿就能順利解決上述問題。
首航機械的產品中有很大比例的鋁、不銹鋼薄壁零件,山高刀具憑借質量可靠、刀具種類齊全以及通用性強的優(yōu)勢,自2010年6月以來,在首航機械的許多條生產線上都可看到山高刀具的身影。首航機械的梁高超是國家技師,在銑削領域擁有豐富的實踐經驗,他對此評價說:“我們注意到,山高刀具種類繁多、附件齊全,基本能覆蓋我們80%以上機加產品的加工需求,這對我們而言意味著更多、更好的選擇?!?/p>
悠久的歷史讓首航機械積累了深厚的技術底蘊,但也因此產生了一些問題。正如李偉所說:“我廠正處在老舊設備更新換代時期,普通加工設備與數控設備的全面換代時期。在這個階段,我們需要更多先進切削理念的融入,以看清未來的發(fā)展方向和更新換代方向。山高刀具豐富的應用經驗有助于拓寬我們的加工思路。”