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        電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)展趨勢研究

        2015-05-07 12:49:34王召壘
        機(jī)械工程與自動(dòng)化 2015年6期
        關(guān)鍵詞:執(zhí)行機(jī)構(gòu)總線電動(dòng)

        王召壘

        (揚(yáng)州電力設(shè)備修造廠有限公司,江蘇 揚(yáng)州 225003)

        1 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的概念、用途及分類

        電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域常用的一種機(jī)電一體化設(shè)備,它以電為動(dòng)力源,通過對(duì)閥門進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),并能接收調(diào)節(jié)設(shè)備送來的模擬量或數(shù)字量標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),通過將這些信號(hào)變成相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角或行程等的機(jī)械位移來改變與操作閥門(調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門、擋板開度等),以使得被調(diào)參數(shù)(壓力、流量、溫度、液位等)能夠進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以使生產(chǎn)過程按預(yù)定的要求進(jìn)行,它是過程自動(dòng)控制系統(tǒng)中極為重要的執(zhí)行設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)。

        電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按其使用的工作環(huán)境可以歸納為普通型、核電型、防爆型和防腐型等;按其輸出運(yùn)動(dòng)的形式又可分為多回轉(zhuǎn)型(輸出軸轉(zhuǎn)角大于360°)、部分回轉(zhuǎn)型(轉(zhuǎn)角小于360°,多為90°)和直行程(輸出軸直線運(yùn)動(dòng));按其控制方式也可分為開關(guān)型(開環(huán)控制)和調(diào)節(jié)型(閉環(huán)控制)。

        2 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)國內(nèi)外發(fā)展歷程

        2.1 國外發(fā)展歷程

        1905年德國西門子公司制造出世界上第一臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)SIPOS,從此電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)入工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,并且伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的進(jìn)步不斷發(fā)展完善。早期的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以機(jī)械部件為主,主要由電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)部分和位置、轉(zhuǎn)矩信號(hào)開關(guān)組成。

        二十世紀(jì)七、八十年代,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了可編程序控制器(PLC),使得集中式與分散式相結(jié)合的分散型控制系統(tǒng)(DCS)應(yīng)運(yùn)而生,從這一階段開始,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)成為機(jī)電一體化的現(xiàn)場設(shè)備。

        二十世紀(jì)末,隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)對(duì)綜合自動(dòng)化和管理現(xiàn)代化的要求不斷提高,工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)逐漸向數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,這一時(shí)期,以單片微處理器為核心的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始出現(xiàn),并逐漸成為市場主流。單片微處理器的應(yīng)用,使得電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由原有的硬件控制變成了軟件控制,使電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)從單一的現(xiàn)場執(zhí)行單元轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化的現(xiàn)場設(shè)備,走向了智能化控制。

        2.2 國內(nèi)發(fā)展歷程

        國內(nèi)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)發(fā)展階段:

        (1)初級(jí)階段(1964年~1980年):這個(gè)時(shí)期的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅用于驅(qū)動(dòng)閘閥、截止閥等閥門的多回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,以機(jī)械結(jié)構(gòu)為主,輸出轉(zhuǎn)矩范圍窄,規(guī)格單一。

        (2)快速發(fā)展階段(1981年~2000年):這一時(shí)期通過引進(jìn)國外產(chǎn)品及技術(shù),產(chǎn)品種類增加、適應(yīng)性更強(qiáng),傳動(dòng)技術(shù)有較大進(jìn)步,初步實(shí)現(xiàn)簡易控制,制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)高新控制技術(shù)應(yīng)用階段(2000年至今):隨著嵌入式控制系統(tǒng)、傳感器及通信技術(shù)的發(fā)展,非侵入式產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,智能型、總線控制型產(chǎn)品得到推廣應(yīng)用,并制定了國家標(biāo)準(zhǔn)。

        3 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的發(fā)展趨勢

        3.1 現(xiàn)場總線型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

        現(xiàn)場總線是指在制造或者過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。根據(jù)協(xié)議的不同,現(xiàn)場總線分為PROFIBUS、FF、MODBUS、HART、LONWORKS和 CAN等等。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制模塊中嵌入現(xiàn)場總線通信協(xié)議組成總線型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

        現(xiàn)場總線系統(tǒng)主要由上位機(jī)組態(tài)界面、PLC控制系統(tǒng)、下位機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和儀表等組成,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。通俗地講就是根據(jù)固定的協(xié)議,電腦通過2根總線電纜與現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)電腦對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控。

        3.2 藍(lán)牙控制型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

        藍(lán)牙是一種短距離無線通信標(biāo)準(zhǔn),已廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本、車載設(shè)備等電子產(chǎn)品中,它使用射頻信號(hào)作為傳輸介質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)是完全開放和無償?shù)?,互操作性與兼容性好,射頻信號(hào)功率小,功耗低,安全無公害,在基帶層使用跳頻擴(kuò)頻技術(shù),數(shù)據(jù)可加密,信息的安全性高。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)嵌藍(lán)牙通信組件,在具有 Windows Mobile/CE/Android操作系統(tǒng)的手持智能設(shè)備(PDA、手機(jī))上裝入應(yīng)用軟件,即可在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與智能設(shè)備之間搭建起點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的無線通信平臺(tái),智能設(shè)備可控制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行,查詢或修改執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸,有效工作距離可達(dá)10 m。系統(tǒng)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手持設(shè)備構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        圖1 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        圖2 藍(lán)牙控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        3.3 ZigBee控制型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

        ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,ZigBee技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù),單個(gè)ZigBee模塊控制距離為300 m,加裝多個(gè)ZigBee中繼模塊可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)跳躍式傳播,在人力難以到達(dá)的位置或高危場合實(shí)施控制具有絕對(duì)的優(yōu)勢。

        ZigBee控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3所示,由電腦、中心主站、中繼路由、智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。其工作原理是控制終端內(nèi)應(yīng)用程序應(yīng)用2.4 GHz ZigBee無線通信,通過中心主站、中繼路由與執(zhí)行機(jī)構(gòu)建立雙向信息交換平臺(tái)進(jìn)行信息交換。

        3.4 智慧型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

        智慧型控制系統(tǒng)如圖4所示,通過安裝在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的GSM短信終端模塊將閥門管道的狀態(tài)信息編碼后作為短信發(fā)送出去,經(jīng)遠(yuǎn)程基站到達(dá)遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的GSM終端模塊接收解碼,當(dāng)驗(yàn)證來源的合法性后還原成文本信息發(fā)布在用戶的手機(jī)上。如果需要發(fā)往若干個(gè)手機(jī),只要在群發(fā)列表中添加每個(gè)手機(jī)的SIM卡電話號(hào)碼就可以了。短信息發(fā)送周期很短,所以在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上發(fā)送閥門管道狀態(tài)信息后,幾秒鐘內(nèi)手機(jī)上的信息就可以得到更新,這樣便實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制。

        圖3 ZigBee控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        圖4 智慧型控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        GSM短信終端模塊帶有RS-232或RS-485接口,可以實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電控組件的通信,電控組件通過單片機(jī)芯片采集電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài)信息并存儲(chǔ),然后經(jīng)VP1176等485信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊將芯片的TTL電平轉(zhuǎn)換為485電平,最終把數(shù)據(jù)傳輸給GSM短信終端模塊,由GSM把數(shù)據(jù)編碼打包,以短信息的方式發(fā)送出去。

        4 結(jié)語

        隨著信息化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,過程驅(qū)動(dòng)控制領(lǐng)域?qū)﹄妱?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求越來越高,高可靠性、高防護(hù)等級(jí)、高防爆等級(jí)(石化市場)、高智能化、體積小是未來發(fā)展的趨勢,更智能更安全更實(shí)用的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必將引領(lǐng)行業(yè)的潮流。

        [1] 胥峰.基于現(xiàn)場總線的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在電廠的應(yīng)用[J].科技與企業(yè),2013(1):123.

        [2] 諸銀興,施竹仁,巢樂,等.現(xiàn)場總線智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的研制[J].自動(dòng)化儀表,2001(11):23-25.

        [3] 瞿雷.一種新的無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)Zigbee[J].單片機(jī)與嵌入系統(tǒng)應(yīng)用,2006(1):45-47.

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