張靜芳，向萬里

（蘭州交通大學 交通運輸學院，甘肅 蘭州 730070）

1 引言

供應鏈管理是物流管理專業(yè)的必修課，供應鏈理論建立在企業(yè)合作的基礎上，具有很強的實踐性。完成供應鏈管理課程的課堂教學，需要考慮從教材的選取、授課內容的安排、案例的選用和考試題型等諸多方面。經(jīng)過多次授課之后，申請了學校的供應鏈管理課程網(wǎng)絡課程教學平臺建設教改項目，選用了馬士華編著、機械工業(yè)出版社出版的《供應鏈管理（第二版）》教材，課程開設在本科第五學期，100名物流管理專業(yè)的學生全部參與了本課程學習和網(wǎng)絡問卷調查。授課前準備階段，主要通過網(wǎng)教平臺完成了供應鏈管理相關教學資料的上傳；授課開始階段，根據(jù)教學進度，要求學生下載參考資料，將授課內容與自學資料相結合，通過網(wǎng)教平臺定期進行作業(yè)發(fā)布、發(fā)布通知公告、答疑討論、問卷調查及測試試卷等主要內容。整個授課期間，通過網(wǎng)教平臺與學生的互動交流，了解學生對本課程部分章節(jié)講解的意見和建議；通過向學生發(fā)布了針對課程內容及其教學相關的八份調查問卷，每份問卷給定時間段完成并提交，從回收的調查問卷進行信息統(tǒng)計，獲得第一手問卷調查數(shù)據(jù)，根據(jù)問卷調查結果進行分析，認為供應鏈管理課程的課程教學需要從多方面進行改革。

2 供應鏈管理教學調查問卷內容設置

2.1 課程設置與教學手段相關的問卷調查

選用教材共由十二章內容組成，教學計劃的課時設置確定為48課時，在16周內完成教學任務，每一講按兩個課時分配，采用單雙周的課時安排，課程沒有實驗教學和課程設計環(huán)節(jié)。為了全面了解學生對課程的設置及學習情況，綜合分析學生對學習內容接受程度和認可程度，問卷包含課時安排的合理性等問題；分別列舉了采購管理、現(xiàn)代物流學、庫存管理、經(jīng)濟學原理等課程，了解學生對于供應鏈管理與它們的關聯(lián)情況認知程度；通過列舉供應鏈管理教材中如約束理論、并行工程、放大效應、延遲策略、庫存管理和生產(chǎn)計劃等經(jīng)典理論，作為問卷選項，確定學生認可的需要實驗或案例驗證的內容；對學生已經(jīng)完成學習的理論章節(jié)，問卷要求學生對自認為重要的章節(jié)進行選擇；對于學生已經(jīng)完成學習的課程方法應用章節(jié)，問卷要求學生對自認為重要的章節(jié)進行選擇；一些與課程教學相關的調研內容，因無法用選項來表示，要求學生用語言自我描述。

2.2 學習要求與課程考核的問卷調查

供應鏈管理課程進度問卷調查分別從進度較慢、進度適中和進度較快設定選項；對于課程采取的多媒體教學分別從不適合、節(jié)省時間與浪費時間、可以接受和不能接受幾個選項進行多項選擇；對于課程章節(jié)內容的安排上學生可以寫出自己的要求、建議和意見；課程設置類型上設計的問卷調查選項分別從專業(yè)必修課、專業(yè)選修課和一般選修課考慮選擇其一；描述性的問卷內容設置如課程內容龐雜，知識關聯(lián)性差，每一章雖然以供應鏈做定語，但是沒有很好的銜接性，各章幾乎都可以以一門課程開設，談談你自己的感受等方面；學生對于供應鏈管理每個章節(jié)的內容，根據(jù)內容的實用性情況進行選擇；期末考試題型組合的問卷調查選項一共形成五種組合題型選項，也可以自我描述應該形成的考試題型組合。

3 供應鏈管理課程及教學問卷調查結果統(tǒng)計

3.1 課程設置及其相關問題的問卷調查結果統(tǒng)計

問卷調查選項的設置，考慮到多種可能性，問題的選項設置分為單選和多選兩種情況。在網(wǎng)教平臺上發(fā)布的八份調查問卷只針對本班級專業(yè)學生，問題涵蓋供應鏈管理課程相關的各項內容，選取其中一些典型問題進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。根據(jù)網(wǎng)教平臺上的調查問卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果，問卷調查統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表1。

表1 課程設置及教學手段相關的問卷調查結果統(tǒng)計表

3.2 課程內容及其相關問題的問卷調查結果統(tǒng)計

對教材中的主要理論進行歸類，分別列舉出供應鏈管理課程中的重要理論和適合設置為實驗項目的主要理論，以便為該課程在以后的講解中加強重要理論講授，同時為設置實驗項目提供依據(jù)；使用教材的第一章到第五章內容是課程理論部分，通過調查問卷得到的信息，總結供應鏈管理中學生公認的抽象理論，從而改進教學方法，調動學生的學習熱情；第六章到第十章內容以供應鏈管理方法應用為主，通過調查問卷獲得的信息，獲知學生認為最重要的內容，從而加強對這些章節(jié)的講解。課程內容及其相關問題調查問卷統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息見表2。

表2 課程內容及其相關問題調查統(tǒng)計表

3.3 課程考核題型及其他相關問題的問卷調查統(tǒng)計

考試題型的問卷調查選項設置，除了設定的問卷內容，學生可根據(jù)自己認為合理的題型組合進行描述，并確定每種題型的分值大小，但一般以給定的選項選取為主，回收的89份問卷中，有44人占總比例42.31%的學生選擇了“判斷（10）、選擇（20）、簡答（16）、計算（40）、案例分析（14）”這樣的題型組合；課程的全部章節(jié)完成學習之后，調查學生對學該門課程的感受時，參與問卷的93名同學描述多為內容龐雜，知識關聯(lián)性差，每一章雖然以供應鏈做定語，缺乏銜接性，學習難度大等；對于教學課件中大量的案例講解，參與問卷的93名學生中的95%認可案例教學對于學習這門課程大有幫助；對于一個班級每個學期開設網(wǎng)絡課程的數(shù)量調查上，參與問卷的83名同學有54人（65.06%）的學生認為兩門課程合理，且認為網(wǎng)教平臺豐富了學習課程學習內容，可以參閱上傳和鏈接的各類資料，有助于對課程的學習和掌握。

4 供應鏈管理課程及教學問卷調查統(tǒng)計結果分析

4.1 網(wǎng)教平臺調查問卷參與學生的情況分析

根據(jù)網(wǎng)教平臺統(tǒng)計的調查問卷參與人數(shù)數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計分析，全班100名學生中的95%參與了問卷調查，少數(shù)學生未能參與每一份調查問卷。詢問參與調查問卷學生的想法，普遍認為通過問卷調查的回復，幫助老師了解學生的需求，改進教學手段和方法，為以后的班級學習該課程做好準備工作，并能表達學生對授課內容的訴求；詢問未參與問卷調查學生的原因，一些學生在問卷期限結束后才看到問卷，錯過了參與的機會；部分學生對于問卷調查選項沒有符合自己想法的選項，主動放棄參與的機會；其余未參與學生認為自己沒有參與問卷調查的想法，所以未參與問卷調查。

4.2 課程設置及教學手段相關的問卷調查結果統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析

在課程進度上，80位學生認為課程的進度適中，獲得了比較高的認可；在課程開設的學期安排0上，雖然有49人認可開設在第五學期，其余44位學生認為需要考慮開設在第六或第七學期；在課時設置上，有48位學生認為48個課時是合理的，但是其余學生認為32課時或64課時也有其合理性；在課程類型上，有參與問卷的一半以上學生認為作為必修課是合理的，但是其余學生考慮可以設置為選修課；對于多媒體授課方式，只有少數(shù)學生認為有浪費時間和不適合的成分。

4.3 課程內容及其相關問題的問卷調查結統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析

基于課程內容的問卷調查主要是為了獲得學生對課程中的一些內容認知程度，對于選項的設置，多為多選選項，對于可以做實驗的內容的問卷調查，選取的內容是不同章節(jié)中比較典型的且適合于用實驗來演示多的現(xiàn)象，庫存控制被認為最需要通過實驗演示說明；準時制理論在多選中屬于認可度最高的選項；抽象理論性章節(jié)選項參與學生最多的是第四章的供應鏈構建；認為最重要的應用章節(jié)是第八章的供應鏈庫存控制；與供應鏈管理課程內容重復最多的選項為現(xiàn)代物流學。

4.4 課程考核及其他相關問題的問卷調查統(tǒng)計信息分析

物流管理專業(yè)開設的供應鏈管理是本專業(yè)一門重要的專業(yè)課，講好這門課存在著很大的挑戰(zhàn)，通過與選課學生交流，供應鏈管理教材的選擇存在難度，在一個學期給定的課時內，該課程主要給學生傳授的內容需要匯總，需要分析學生學習該課程之后能夠在專業(yè)知識結構上得到的收獲；該課程涉及的知識面比較廣，內容龐雜，講解過程中有很多外來詞參與其中，對于從事理論教學的教師來說，很難在課程教學中給學生講解透徹；供應鏈管理學科在內容上體現(xiàn)不出系統(tǒng)性，架構在企業(yè)合作基礎上的供應鏈管理知識，對于理論講解中多是對物流管理專業(yè)知識的全面涵蓋性擴充；難以用重點和難點來形容一門課程的內容，在理論講解中，需要大量的案例來做說明，授課老師大量準備工作不能反映出相應的教學效果；課程學習效果考核難度大，存在大量需要記憶的內容，不能真正顯示學生對該課程的學習水平。

5 供應鏈管理課程教改的主要措施

5.1 借鑒其他高校物流管理專業(yè)教學計劃，適當修訂教學計劃

參閱國內其他高校物流管理專業(yè)的教學計劃，供應鏈管理設置為必修課居多，僅有個別院校將該課程設置為選修課，盡管每個高校物流管理專業(yè)學生的就業(yè)去向有所不同，但從企業(yè)管理的角度出發(fā)，認為課程性質繼續(xù)確定為必修課是合理的；課時的設置各有不同，48課時是比較普遍采用的課時數(shù)量，采用48課時授課，可以完成供應鏈管理課程的基礎理論、原理、方法和應用等內容的講解；在學期的安排上，該課程設置在第七學期比較多見，在學生已經(jīng)學習完所有的專業(yè)相關課程，再開始供應鏈管理課程的學習，容易結合物流相關知識，理解和掌握該課程的主要內容，易于接受，建議課程開設在第七學期；多媒體的教學方式本身有許多優(yōu)勢，但是在課件制作上需要精益求精，能通過動畫效果演示作業(yè)流程的課件，是學生歡迎的，供應鏈管理課件制作方面需要加強。

5.2 借鑒職業(yè)技術物流管理專業(yè)教育模式，革新供應鏈管理課程的教育現(xiàn)狀

供應鏈管理課程偏重理論教學，輕視實踐教學，在國內開展物流管理專業(yè)的高校相當普遍，原因在于物流實驗室的建設跟不上，實習基地不易建立，供應鏈管理教學軟件大多側重于流程的模擬等。廣州城建職業(yè)學院對供應鏈管理課程的教學進改革，課題組依靠長江三角洲地區(qū)豐富的企業(yè)資源，提出了“點式教學模式”，革新教育理念，以滿足企業(yè)對供應鏈管理人才的需求；寧波工程學院的呂海珍將“學習型組織”理論應用于供應鏈管理的教學中，實現(xiàn)老師引導學生學習專業(yè)課程，并進行主動的學習和思考，應用供應鏈管理相關理論解決現(xiàn)實中存在的問題，提高學生的自我思辨能力；國內部分高職院校從培養(yǎng)實用型人才出發(fā)，開展供應鏈管理沙盤實訓課程，如四川財經(jīng)職業(yè)學院與用友軟件股份有限公司合作開發(fā)的供應鏈管理沙盤，通過一種直觀、有趣的方式，實現(xiàn)了學生在輕松愉快的氛圍中即有了學習的興趣，也領略供應鏈管理應該思考的問題，激發(fā)學生分析問題的能力，都是值得借鑒效仿的榜樣。

5.3 改變單一的教學方法，實現(xiàn)考核成績組成多樣化

供應鏈管理課程的考核已經(jīng)成為很多參與教學工作的教師關注的問題，沿用其他課程的考核方式已經(jīng)不適用，就我的考核模式來說，即課程結束后的期末閉卷考試方式，總評成績是以作業(yè)成績（25%）、考勤成績（5%）和卷面成績（70%）構成，這種考核方式對于校方和教師來說沒有難度，容易操作。但考核方式的不足主要體現(xiàn)在內容單調枯燥，缺乏對學生基本知識、能力與素質的綜合考查，容易導致學生考前死記硬背的多、獨立分析歸納的少，極不利于學生綜合能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，該課程的考核方式改革勢在必行。在考核內容上提倡理論方法與應用并重，考核學生對基本知識的把握程度，可以借助案例分析、應用解析等題型考核學生對基本理論方法的應用能力；在考核形式上實現(xiàn)多樣化，可以把考試和課程設計、課程論文相結合，把理論考試和實踐、應用技能考核相結合。

6 結論

供應鏈管理的理論、原理、方法與實踐應用技術隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而日新月異，相應的供應鏈管理課程教學需要不斷革新，教師通過借鑒與自我學習，要以身作則，改善教學手段和教學方式，提高課程教學質量；爭取與企業(yè)合作，給予學生參觀實習等機會，增強學生的感性認識，確保培養(yǎng)的學生知識水平與企業(yè)需求相適應；把握供應鏈管理理論方法與實踐的發(fā)展趨勢，供應鏈管理教材編寫應該在理論水平、管理原理、管理方法和應用技術上總體規(guī)劃，參考國外論著的同時，總結供應鏈管理課程教學出現(xiàn)的各種問題，形成符合國內企業(yè)培訓使用與高校教學使用的供應鏈管理教材，不斷加強供應鏈管理課程建設，更好地滿足物流類與管理類專業(yè)人才培養(yǎng)的需要。

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