摘 要：在信息時代產(chǎn)業(yè)融合的大背景下，通過分析現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)之間的內(nèi)涵與發(fā)展關(guān)系，使用SPSS對二者的相關(guān)性進行定量分析，指出我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)之間的相關(guān)性與融合的必然性，以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)各細分行業(yè)之間的互相影響與推動作用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；先進制造業(yè)；相關(guān)性分析

中圖分類號：F713 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）33-0119-03

1 研究背景

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

1980年以來，我國服務(wù)業(yè)一直在快速增長。然而，我國金融保險業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究和綜合技術(shù)開發(fā)服務(wù)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)總增加值的比重僅為26.6%，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的滯后，己經(jīng)成為我國經(jīng)濟增長的\"瓶頸\"?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)主要指在工業(yè)化高度發(fā)展階段產(chǎn)生的，依托電子信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高技術(shù)和現(xiàn)代管理理念、經(jīng)營方式和組織形式而發(fā)展起來的服務(wù)業(yè)。

另外，自改革開放以來，我國制造業(yè)快速發(fā)展并趕超西方發(fā)達國家的同時，先進制造業(yè)作為制造業(yè)中極具競爭力的部分，與西方發(fā)達國家的差距也逐漸顯露出來。先進制造業(yè)包括高新技術(shù)制造業(yè)和新興制造業(yè)，也包括采用更為先進的制造技術(shù)改造后的制造業(yè)。根據(jù)國標行業(yè)分類，將電子及通信設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、普通機械制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等6個行業(yè)列為先進制造行業(yè)。

1.2 研究現(xiàn)狀

1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外有關(guān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研究主要集中在三個方面：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的概念、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

榮曉華（2006）提出現(xiàn)代服務(wù)業(yè)又稱新興第三產(chǎn)業(yè)，一般包括金融保險業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)及社區(qū)服務(wù)業(yè)等，是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分[1]。有關(guān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢的研究在國外尤為盛行。

Daniels（1985）通過對英國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇研究，認為投資成本是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資環(huán)境中的一個重要因素，它決定著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的功能水平[2]。而有關(guān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的研究則最為豐富。

Miller（2001）的研究表明大倫敦區(qū)聚集了全英國最重要的服務(wù)業(yè)集群、倫敦市中心的商業(yè)性服務(wù)集群、倫敦市區(qū)的金融服務(wù)業(yè)集群、倫敦區(qū)的電影、電視等媒體制作集群[3]。

1.2..2 國外研究現(xiàn)狀

國外學(xué)者提出制造業(yè)企業(yè)要發(fā)展先進制造技術(shù)，搶占技術(shù)高地從而獲得競爭優(yōu)勢。S.E.Gouvea da Costa（2009）認為企業(yè)因為同競爭對手競爭的需要而謀求技術(shù)進步，但也應(yīng)當根據(jù)自己本身的組織結(jié)構(gòu)選擇合適的先進制造技術(shù)[4]。先進制造業(yè)的內(nèi)涵分析方面：龔唯平（2008）認為先進制造業(yè)是市場網(wǎng)絡(luò)組織體系、生產(chǎn)制造技術(shù)與制造模式具有先進性的制造業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)[5]。

先進制造業(yè)的行業(yè)評價方面：郭巍，林漢川（2010）選取北京市2008年28個制造業(yè)行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，運用主成分分析法從多個層面、不同角度評價各個制造業(yè)行業(yè)的先進性程度[6]。

由上可知，雖然國內(nèi)外對于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)的相關(guān)研究都比較豐富，但是國內(nèi)文獻大多采用定性的方法來總結(jié)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)的發(fā)展規(guī)律和特點，而采用數(shù)學(xué)模型、經(jīng)濟模型和數(shù)理統(tǒng)計工具來分析和預(yù)測現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和劣勢的研究較少。

2 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)融合定量分析

2.1 變量選擇與數(shù)據(jù)說明

我們對數(shù)據(jù)的研究主要從相關(guān)性及因果性出發(fā)，主要有皮爾遜（Pearson）相關(guān)系數(shù)及格蘭杰因果關(guān)系檢驗。

為了保證相關(guān)細分行業(yè)的相關(guān)性分析，我們選取的時間跨度為1994～2012十年間武漢市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)統(tǒng)計年鑒相關(guān)數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)主要來源于歷年《武漢市統(tǒng)計年鑒》。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（S）包括交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）、信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)（S2）、金融業(yè)（S3）、房地產(chǎn)業(yè)（S4）、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)（S5）、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）、水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)（S7）、居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)（S8）、教育（S9）、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）、文化、體育和娛樂業(yè)（S11）、公共管理和社會組織（S12）；先進制造業(yè)（M）包括電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）、交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）、通用設(shè)備制造業(yè)（M3）、電器機械及器材制造業(yè)（M4）、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（M5）、醫(yī)藥制造業(yè)（M6）

本文，我們選取各行業(yè)的增加值，并分別對其進行GDP平減。另由于本文數(shù)據(jù)是從1994年開始按1994不變價計算，用GDP價格縮減指數(shù)除以現(xiàn)價GDP，便得到按不變價格計算的GDP。GDP價格縮減指數(shù)的計算公式為：

2.2 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)的關(guān)系

2.2.1 相關(guān)性分析

根據(jù)1994～2012年的相關(guān)數(shù)據(jù)，武漢市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)走勢趨勢大體相似，因此初步判斷二者之間具有一定的相關(guān)性。運用SPSS相關(guān)性檢驗，我們得到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)Pearson相關(guān)性達到0.992，因此可以認為兩者高度相關(guān)。

2.2.2 格蘭杰因果關(guān)系分析

我們從定量角度說明，進行格蘭杰因果檢驗，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)產(chǎn)值增長互相推動，共同促進武漢市GDP的增長。

2.3 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)的關(guān)系

2.3.1 相關(guān)性分析

運用SPSS對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)相關(guān)性進行定量分析，得到結(jié)果見表1。

表中，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（S）與交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）的相關(guān)性系數(shù)為0.662，其他各細分行業(yè)的相關(guān)性系數(shù)均大于0.9，因此從定量角度，我們可以認為，S與M各細分行業(yè)高度相關(guān)。

2.3.2 格蘭杰因果關(guān)系分析

運用格蘭杰因果分析，得到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)因果影響結(jié)果。我們可以得出如下結(jié)論，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)除電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）以外的其他細分行業(yè)均互為因果。

2.4 先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)的關(guān)系

由于相關(guān)性分析和格蘭杰因果分析建立在一段較長的時間段上才更具有說服力，我們對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)選取具有代表性的幾個細分行業(yè)，通過這些細分行業(yè)相關(guān)性與因果分析，探究具體情況。選取的細分行業(yè)的原因主要有兩點：

①現(xiàn)代服務(wù)業(yè)這六個細分行業(yè)統(tǒng)計口徑基本保持不變，因此數(shù)據(jù)具有連續(xù)性；②這六個細分行業(yè)總體GDP占現(xiàn)代服務(wù)業(yè)總體比重較大。

2.4.1 相關(guān)性分析

運用SPSS對先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)相關(guān)性進行定量分析，得到結(jié)果見表2。

上表顯示，先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)部分細分行業(yè)的相關(guān)性系數(shù)分別為0.938、0.986、0.986、0.980、0.961、0.995，均大于0.9，因此從定量分析，我們可以認為他們存在顯著相關(guān)。

2.4.2 格蘭杰因果關(guān)系分析

同樣運用格蘭杰因果分析，得到先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)因果影響結(jié)果。我們可以得出如下結(jié)論，交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）在滯后為4時，導(dǎo)致先進制造業(yè)的進步，但是反過來，先進制造業(yè)整體GDP的增長，與交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）沒有關(guān)系。

先進制造業(yè)（M）與金融業(yè)（S3）互為因果，同期共同影響。先進制造業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)沒有雙向因果關(guān)系，但存在明顯、持續(xù)的單向影響。

先進制造業(yè)（M）與科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）在滯后期為3時，互為因果；滯后期為4時，教育（S9）推動先進制造業(yè)的發(fā)展；先進制造業(yè)與衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）交叉影響，滯后期為2時，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）在一定程度上促進先進制造業(yè)的進步，而在滯后期為3時，這種促進作用不明顯，反過來先進制造業(yè)推動衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）的發(fā)展，如此反復(fù)。

從相關(guān)性定量分析，我們可以認為先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)存在顯著相關(guān)。

2.5 細分行業(yè)間的關(guān)系

通過整體現(xiàn)代服務(wù)業(yè)GDP與先進制造業(yè)各細分行業(yè)GDP，整體先進制造業(yè)GDP與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)部分行業(yè)GDP相關(guān)性與格蘭杰因果分析，我們得到，大部分變量間存在較為顯著的相關(guān)性和不同滯后期的因果關(guān)系。將先進制造業(yè)（M）與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（S）各細分行業(yè)相關(guān)性、因果關(guān)系分別分析，得到更明了的結(jié)果。

2.5.1 相關(guān)性分析

運用SPSS對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)相關(guān)性進行定量分析，得到結(jié)果見表3。

上表表明，S、M各細分行業(yè)間相關(guān)性系數(shù)大部分都在0.90及以上，因此，我們可以推出，各細分行業(yè)間存在一定的相關(guān)性。

2.5.2 格蘭杰因果關(guān)系分析

①電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）：

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)在滯后期為1時，都顯著促進了電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）的增長；

在滯后期為3時，電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）促進交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）、金融業(yè)（S3），科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）的進步；

滯后期為4時，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）影響了電子及通信設(shè)備制造業(yè)（M1）的GDP的提升。

②交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）：

在滯后期為3的時候，交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）是金融業(yè)（S3）GDP增長的推動因素，而科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）的GDP增長推動交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）的進步。

在滯后期為1時，它促進了衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）的發(fā)展。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的其他行業(yè)的GDP增長與交通運輸設(shè)備制造業(yè)（M2）的發(fā)展沒有顯著的因果關(guān)系。

③通用設(shè)備制造業(yè)（M3）：

滯后期為1-3時，交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1），房地產(chǎn)業(yè)（S4）都促進通用設(shè)備制造業(yè)（M3）的發(fā)展，反之則不成立，即這種影響只是單方向的；

在滯后期為1時，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）拉動通用設(shè)備制造業(yè)（M3）的發(fā)展，而在滯后期為3時，通用設(shè)備制造業(yè)（M3）反過來促進科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）的進步；

通用設(shè)備制造業(yè)（M3）與教育（S9）的GDP增長在滯后期為2時互為因果，與衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）在滯后期為1時互為因果。

④電器機械及器材制造業(yè)（M4）：

僅在滯后期為4時，交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）促進電器機械及器材制造業(yè)（M4）的發(fā)展；電器機械及器材制造業(yè)（M4）與金融業(yè)（S3），房地產(chǎn)業(yè)（S4）在滯后期為2時互為因果；

滯后期為1-3時，電器機械及器材制造業(yè)（M4）均促進科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）的進步，而教育（S9）僅在滯后期為3時，推動電器機械及器材制造業(yè)（M4）的GDP的增長。

電器機械及器材制造業(yè)（M4）在滯后期為1時，導(dǎo)致衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）的進步。

⑤化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（M5）：

化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（M5）分別與交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1），科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6），衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）的GDP增長互為因果，在1-3期，化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（M5）的發(fā)展在一定程度上促進金融業(yè)（S3）的進步，而反過來，房地產(chǎn)業(yè)（S4），教育（S9）在滯后期為1-3時，影響化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（M5）的增長。

⑥醫(yī)藥制造業(yè)（M6）：

在滯后期為1時，交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）促進醫(yī)藥制造業(yè)（M6）的進步，而在滯后期為4時，醫(yī)藥制造業(yè)（M6）反過來拉動交通運輸、倉儲及郵政業(yè)（S1）的發(fā)展；

醫(yī)藥制造業(yè)（M6）僅在滯后期為3時促進金融業(yè)的發(fā)展；

滯后期為1-3時，房地產(chǎn)業(yè)（S4），衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)（S10）均促進醫(yī)藥制造業(yè)的進步；

滯后期為1和4時，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察業(yè)（S6）拉動醫(yī)藥制造業(yè)（M6）的GDP增長；

教育（S9）僅在滯后期為1時，促進醫(yī)藥制造業(yè)（M6）。

即醫(yī)藥制造業(yè)（M6）與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各行業(yè)沒有必然的互為因果關(guān)系，但是在一定程度、不同的滯后期對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)某些細分行業(yè)有一定的單向或者交叉影響。

3 結(jié) 論

通過SPSS相關(guān)性分析，我們可以得出，無論從整體層面還是細分到各個具體行業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)行業(yè)之間都有著較強的相關(guān)性。從整體層面，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)整體GDP與先進制造業(yè)整體GDP增長在滯后期為3時互為因果，并且這種互為因果表現(xiàn)為同期影響，融合發(fā)展。

通過現(xiàn)代服務(wù)業(yè)整體GDP與先進制造業(yè)六個細分行業(yè)的格蘭杰因果分析，我們得到，除了電子及通信設(shè)備制造業(yè)的GDP增長與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)GDP沒有必然的同期因果關(guān)系外，先進制造業(yè)的其他五個細分行業(yè)交通運輸設(shè)備制造業(yè)，通用設(shè)備制造業(yè)，電器機械及器材制造業(yè)，化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)和醫(yī)藥制造業(yè)均在同期與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)存在著顯著的同期互為因果。

無論是整體層面，還是整體與細分行業(yè)的格蘭杰因果分析結(jié)果都表明，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)存在著千絲萬縷的關(guān)系，這種關(guān)系具體到各個細分行業(yè)，如果影響，整體層面的因果關(guān)系是由哪些細分行業(yè)之間的互為因果、單向因果或者交叉因果導(dǎo)致。通過現(xiàn)代服務(wù)業(yè)部分細分行業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)具體的格蘭杰因果分析，我們得到整體行業(yè)間細分行業(yè)的因果關(guān)系。

參考文獻：

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