【摘要】 本文分析了國(guó)內(nèi)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在模型仿真領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)情況，并以時(shí)間為主線針對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在模型仿真領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展路線進(jìn)行梳理。通過(guò)對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在模型仿真領(lǐng)域的應(yīng)用的專(zhuān)利發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，希望對(duì)我國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展提供一些參考信息。

【關(guān)鍵詞】 虛擬現(xiàn)實(shí) 仿真 專(zhuān)利申請(qǐng)

一、引言

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（Virtual Reality，簡(jiǎn)記為VR），又稱(chēng)靈鏡技術(shù)，是一種綜合計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、傳感器技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、仿真技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)以及立體顯示技術(shù)等多種科學(xué)技術(shù)綜合發(fā)展起來(lái)的計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的最新技術(shù)[1]，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)被公認(rèn)為是21世紀(jì)重要的發(fā)展學(xué)科以及影響人們生活的重要技術(shù)之一。

二、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展階段分析

為了能夠得到時(shí)效性較高的分析結(jié)果，現(xiàn)對(duì)所獲得的于2014年4月16日前公開(kāi)的專(zhuān)利申請(qǐng)進(jìn)行篩選，共得到272件相關(guān)中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)，并對(duì)其進(jìn)行分析，圖1示出了1995-2013年虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在模型仿真領(lǐng)域應(yīng)用的專(zhuān)利申請(qǐng)量的年度發(fā)展趨勢(shì)。

從圖1可以看出，我國(guó)最早的關(guān)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)出現(xiàn)在1995年，其是一

篇由申請(qǐng)人為“動(dòng)力運(yùn)動(dòng)公司”申請(qǐng)的發(fā)明名稱(chēng)為“虛擬現(xiàn)實(shí)棒救尋亂和娛樂(lè)系統(tǒng)的”國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)，這與美國(guó)是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研究的發(fā)源地有關(guān)。在此之后，直到2001年的這段時(shí)間，我國(guó)出現(xiàn)的關(guān)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的專(zhuān)利申請(qǐng)一直都是國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)，而每年的申請(qǐng)量基本維持在1-3個(gè)，增長(zhǎng)極其緩慢。我國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研究起步較晚，直到2001年12月，才出現(xiàn)由申請(qǐng)人為“北京航空航天大學(xué)”，發(fā)明名稱(chēng)為“一種用于無(wú)人駕駛直升機(jī)操縱者進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練的裝置”的國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申請(qǐng)，到2003年之間數(shù)量有了小的波動(dòng)，但還是停留在個(gè)位數(shù)。而隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展，在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，我國(guó)有關(guān)部門(mén)也開(kāi)始高度重視虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究，國(guó)內(nèi)許多知名高校也積極投入到虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究領(lǐng)域中去，致使到2006年，專(zhuān)利申請(qǐng)量突破個(gè)位數(shù)，數(shù)量一直呈上升趨勢(shì)，但是到 2009年，數(shù)量開(kāi)始降低，呈下滑趨勢(shì)，但是只是小范圍的降低，到2010年數(shù)量急劇上升，突破40，此后幾年直到現(xiàn)在，專(zhuān)利申請(qǐng)量一直呈上升趨勢(shì)，從2006年到目前，專(zhuān)利申請(qǐng)量一直持續(xù)增長(zhǎng)，按此情況，可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的幾年里，申請(qǐng)量仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

三、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的申請(qǐng)人分布分析

由于VR技術(shù)能夠突破空間、時(shí)間以及其他客觀限制，感受到真實(shí)世界中無(wú)法親身經(jīng)歷的體驗(yàn)，因此VR技術(shù)一般應(yīng)用在耗資巨大、變量參數(shù)很多，非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如軍事航天、醫(yī)學(xué)、電力、煤礦、海事等危險(xiǎn)系數(shù)較高、現(xiàn)實(shí)模擬很困難的領(lǐng)域。

截止統(tǒng)計(jì)日期前，本領(lǐng)域申請(qǐng)人數(shù)量較多的分別是北京航空航天大學(xué)、廣州供電局有限公司、大連海事大學(xué)、國(guó)家電網(wǎng)公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、成都西麥科虛擬現(xiàn)實(shí)電子技術(shù)有限公司、北京理工大學(xué)，其中科研單位有4位，公司申請(qǐng)有3位。排名最靠前的北京航空航天大學(xué)是我國(guó)最早進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研究、最有權(quán)威的單位之一，國(guó)內(nèi)最早的關(guān)于VR的申請(qǐng)也是出現(xiàn)在航天上，公開(kāi)號(hào)為CN1356675A，是一篇由申請(qǐng)人為“北京航空航天大學(xué)”申請(qǐng)的發(fā)明名稱(chēng)為“一種用于無(wú)人駕駛直升機(jī)操縱者進(jìn)行模擬訓(xùn)練的裝置”的專(zhuān)利申請(qǐng)，在該裝置中，采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和大量實(shí)際飛行數(shù)據(jù)，模擬逼真的飛行訓(xùn)練場(chǎng)景，使操縱者有親臨現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)；采用環(huán)繞立體聲建立飛行訓(xùn)練的聲音效果，再加上語(yǔ)音提示使操縱者在較短的時(shí)間內(nèi)就能掌握操縱無(wú)人駕駛直升機(jī)的技術(shù)。

四、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展展望

通過(guò)前文的分析，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自2006年以來(lái)得到快速發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中的各個(gè)領(lǐng)域，應(yīng)用前景也非常廣闊，未來(lái)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將更為廣泛地為人類(lèi)的生產(chǎn)生活帶來(lái)全新的面貌。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 主福洋.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J] .中國(guó)新通信，2012（20）.