（中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 中山 528404）

摘 要：本文使用臺(tái)達(dá)VL系列電梯專(zhuān)用變頻器和BN3000電梯主控板對(duì)蒂森早期的電梯進(jìn)行了控制系統(tǒng)改造，介紹了電梯改造時(shí)的參數(shù)設(shè)定和電梯的調(diào)試步驟，改造后的電梯運(yùn)行震動(dòng)綜合測(cè)試數(shù)據(jù)表明，使用臺(tái)達(dá)變頻器能夠滿(mǎn)足電梯的使用性能要求。

關(guān)鍵詞：電梯改造;VFD-185VL 43A變頻器;電梯調(diào)試

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量的老舊電梯由于各種因素，存在諸多隱患，因此必須對(duì)這些電梯進(jìn)行更新?lián)Q代。

本文介紹VFD-185VL 43A變頻器結(jié)合BN3000主板改造電梯的一般做法，測(cè)試結(jié)果顯示改造后的電梯運(yùn)行效果令人滿(mǎn)意。

1 設(shè)備介紹

本臺(tái)電梯是蒂森電梯早期的產(chǎn)品，控制主板是新時(shí)達(dá)第一代電梯控制主板，變頻器使用的是蒂森第一代變頻器。曳引機(jī)選用蒂森進(jìn)口曳引機(jī)。要求更換為國(guó)產(chǎn)曳引機(jī)。根據(jù)此配置，改造后的電梯選擇配置如下：

變頻器型號(hào)：VFD-110VL 43A;上位機(jī)：BN3000-ST-V4;編碼器：海德漢1387

曳引機(jī)：蘇州通潤(rùn)ER6D-121P0

2 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置

按照臺(tái)達(dá)變頻器使用手冊(cè)，設(shè)置主控單元參數(shù)和變頻器參數(shù)。

（1）第一步：基本參數(shù)設(shè)置。主要包括主板BN3000電梯參數(shù)設(shè)置、變頻器控制模式參數(shù)設(shè)置和曳引機(jī)基本參數(shù)模式設(shè)置。

1）根據(jù)VFD-110VL 43A變頻器操作手冊(cè)，將控制模式設(shè)為帶編碼器的同步電機(jī)控制模式。即00-09=8;

2）根據(jù)曳引機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)置08群的相關(guān)參數(shù)，如曳引機(jī)的額定功率功率、額定電流、額定轉(zhuǎn)速以及極數(shù)等。

3）根據(jù)編碼器的規(guī)格設(shè)定變頻器10群的參數(shù)。其中編碼器的脈沖數(shù)為1024。

4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際電梯的參數(shù)，設(shè)置主板參數(shù)，如電梯的運(yùn)行樓層數(shù)、提升高度、額定載重以及額定速度等。

（2）第二步：進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。電機(jī)自學(xué)習(xí)必須在空載下進(jìn)行?？梢詫⑥I廂吊起，卸下曳引繩。按照VFD-110VL 43A變頻器操作手冊(cè)中的電機(jī)自學(xué)習(xí)步驟進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。

在自學(xué)習(xí)過(guò)程中，如果提示PG卡方向錯(cuò)誤，表示編碼器設(shè)定的檢測(cè)方向和曳引機(jī)實(shí)際運(yùn)行方向不一致。此時(shí)只需修改08-00的參數(shù)。即如果原來(lái)的08-00=1，將此值改為0即可。

（3）第三步：電梯運(yùn)行曲線設(shè)定 。一般電梯在運(yùn)行時(shí)有高速、低速、停車(chē)減速以及檢修運(yùn)行等速度。需要在變頻器04群中設(shè)置相應(yīng)的運(yùn)行速度。同時(shí)為了保證電梯運(yùn)行的舒適性和快速性，需要設(shè)定合理的加、減速時(shí)間。這些參數(shù)可以按照VFD-110VL 43A變頻器01群參數(shù)的多段速參數(shù)定義進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。

3 改造后電梯控制系統(tǒng)調(diào)試及運(yùn)行效果

3.1 慢車(chē)調(diào)試

首先進(jìn)行機(jī)房檢修運(yùn)行，確保安全回路門(mén)鎖回路正常。按下機(jī)房檢修慢上或慢下按鈕，電梯將以設(shè)定的檢修速度向上或者向下運(yùn)行。

3.2 井道自學(xué)習(xí)

在確保井道內(nèi)各開(kāi)關(guān)安裝接線無(wú)誤以及檢修運(yùn)行無(wú)誤的條件下，使電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，慢車(chē)向下運(yùn)行至下限位開(kāi)關(guān)，通過(guò)BN3000液晶屏或者操作器進(jìn)行自學(xué)習(xí)。電梯上行至上限位開(kāi)關(guān)后停止，整個(gè)自學(xué)習(xí)結(jié)束。如有故障，根據(jù)系統(tǒng)故障代碼進(jìn)行處理，并重新做井道自學(xué)習(xí)。

3.3 快車(chē)調(diào)試

在完成上述任務(wù)后，可以進(jìn)行快車(chē)運(yùn)行調(diào)試。快車(chē)調(diào)試前，將電梯慢車(chē)運(yùn)行到樓層中間位置，以防止電梯運(yùn)行異常時(shí)能夠及時(shí)剎車(chē)?？燔?chē)調(diào)試時(shí)，應(yīng)分別進(jìn)行單個(gè)樓層、2個(gè)樓層、多個(gè)樓層層及整個(gè)提升樓層的試運(yùn)行。在調(diào)試過(guò)程中如出現(xiàn)錯(cuò)誤，可根據(jù)主板液晶屏代碼提示和變頻器代碼提示進(jìn)行故障排除。

3.4 電梯舒適感調(diào)整

根據(jù)電梯運(yùn)行測(cè)試的速度曲線來(lái)調(diào)整電梯的運(yùn)行舒適感。如果在運(yùn)行過(guò)程中，感覺(jué)舒適感比較差，適當(dāng)調(diào)整變頻器11群的相關(guān)參數(shù)。在調(diào)整11群的舒適感參數(shù)時(shí)，要結(jié)合01群的速度運(yùn)行曲線的相關(guān)參數(shù)來(lái)設(shè)定。

3.5 系統(tǒng)調(diào)試完成后的運(yùn)行效果

系統(tǒng)設(shè)置完成調(diào)試后，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的綜合震動(dòng)進(jìn)行了測(cè)試，其結(jié)果如圖1所示：

從測(cè)試曲線來(lái)看，改造后的電梯能夠達(dá)到理想的運(yùn)行效果。

4 結(jié)束語(yǔ)

臺(tái)達(dá)VFD-110VL 43A電梯專(zhuān)用變頻器是一款性能優(yōu)異的變頻器，功能強(qiáng)大，適用性廣泛，性?xún)r(jià)比高。能夠廣泛的用于電梯驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)：

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