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        基于低影響開發(fā)模式探討城市排水系統(tǒng)的改造措施

        2015-04-29 00:00:00柴學新
        基層建設 2015年11期

        摘要:近年來,隨著社會的不斷發(fā)展,城市化進程有了顯著提高。為更好地緩解城市水土流失以及水污染較嚴重的狀況,改造城市排水系統(tǒng)已經勢在必行。作者在本文中基于低影響開發(fā)模式對城市排水系統(tǒng)的改造進行了深入細致地分析和探討,并提出了行之有效的措施。

        關鍵詞:低影響開發(fā)模式;城市排水系統(tǒng);改造措施

        目前階段,隨著社會經濟的不斷發(fā)展,城市人口不斷增多,致使城市規(guī)模以及建設用地面積也不斷擴大。與此同時,也產生了大量的污水,給人們的生產生活環(huán)境帶來隱患。鑒于此,排水系統(tǒng)的改造已經成為業(yè)內人士亟待研究的一項重要課題。

        一、低影響開發(fā)模式的基本概念和原理

        低影響開發(fā)是一種小型雨水徑流控制設施,其對于緩解環(huán)境污染以及改善區(qū)域然水文功能等有著非常重要的現(xiàn)實意義和價值。低影響開發(fā)模式相比傳統(tǒng)的規(guī)劃設計表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢,傳統(tǒng)的排水規(guī)劃旨在盡快將雨水排除,而低影響開發(fā)模式更傾向于控制雨水的源頭。低影響開發(fā)模式可通過多種技術對區(qū)域開發(fā)前的水文特征進行模擬,從而達到從源頭上控制雨水徑流的目的。同時,在出現(xiàn)雨水徑流時,低影響開發(fā)模式可以對徑流污染進行有效控制,使徑流體積以及洪峰流量均有所減少,并使洪澇災害發(fā)生的頻率顯著降低以及切實減少排水管道建設費用[1]。簡言之,低影響開發(fā)模式可以使經濟效益以及區(qū)域環(huán)境效益均得到顯著提升。

        二、低影響開發(fā)模式的主要技術措施

        目前階段,低影響開發(fā)模式顯露出一定的優(yōu)越性,由此越發(fā)引起人們的重視,常見的低影響開發(fā)技術主主要有以下幾種:低沖擊景觀以及徑流蓄存、過濾和滲透、保護性設計、生物滯留等。

        (一)低沖擊景觀

        在低影響開發(fā)的眾多技術措施中,低沖擊景觀有著很強的應用價值,其可以通過生物使雨水徑流中的污染物質被有效去除。同時,低沖擊景觀也可以使區(qū)域土壤土質的穩(wěn)定性得到顯著提升。值得注意的是,在具體進行景觀設計的過程中,一定要綜合考量當?shù)氐耐寥酪约皻夂颍瑩?jù)此選擇合適的植物。

        (二)徑流蓄存

        在部分區(qū)域內,下墊面主要表現(xiàn)為比較集中的封閉性下墊面,為更好地進行雨水回用,可以采取徑流蓄存或者滲濾處理的方式,通過徑流蓄存,可以使徑流被侵蝕的狀況得到有效緩解。同時,其也可以對洪峰流量進行適當削減。

        (三)過濾

        通過過濾技術,可以有效實現(xiàn)對雨水的凈化。該技術的原理是利用土工布或者微孔材料對水體中的顆粒物質進行截留。

        (四)滲透

        在低影響開發(fā)模式下,滲透技術有很強的應用價值。在應用該項技術的過程中,工作人員可以通過有效的自然設施或者工程構筑物等達到促進雨水徑流入滲的目的。其不僅減少了地面徑流量,對于地下水,也起到了很好的補充效果。

        (五)保護性設計

        保護性設計可以減少地面徑流量。在具體進行區(qū)域開發(fā)時,相關人員可以通過該項技術縮小硬化路面的面積,從而使徑流量得以減緩。通過保護性設計的有效應用,還可以使多孔土壤區(qū)以及森林分布區(qū)、濕地等得到有效保護。

        (六)生物滯留

        在多雨時節(jié),要想使地面徑流被徹底消納,不能僅僅依靠貯存技術以及滲透技術,宜充分發(fā)揮生物滯留技術的作用。生物滯留技術具有顯著的優(yōu)勢,其可以有效降低洪峰流量。

        三、低影響開發(fā)模式下城市排水系統(tǒng)改造體系的構建

        (一)調查區(qū)域排水系統(tǒng)現(xiàn)狀

        基于地影響開發(fā)模式對排水系統(tǒng)進行改造之前,相關人員一定要重視調研工作,對區(qū)域的基本資料進行搜集。這里所說的基本資料主要包括社會信息、降雨以及水文信息、地理信息等,信息的表現(xiàn)形式可以是文件或表格,也可以是圖片的方式。在此基礎之上,工作人員還需要調查區(qū)域排水情況,諸如下墊面狀況以及區(qū)域積水現(xiàn)狀等等。在對以上要素進行充分分析和研究的前提下,才能更好地進行排水系統(tǒng)的改造。

        (二)分析區(qū)域自然條件和水文狀況

        在改造城市排水系統(tǒng)前,一定要對區(qū)域自然條件以及水文狀況進行有效分析。工作人員宜搜集相關資料,以水文學為參照依據(jù),將水文評估列入城市排水系統(tǒng)改造的一項重點。通常在對某一區(qū)域進行具體改造的過程中,水文狀況也會發(fā)生相應的變化,而通過低影響開發(fā)模式,可以使水文狀況更好地滿足改造的標準或要求,也有利于使低影響開發(fā)模式策略對水文過程的作用量化[2]。

        在對區(qū)域的自然水文情況進行評價的過程中,集流時間、峰值流量、徑流量等是最常用的指標。低影響開發(fā)模式可以有效模擬自然界滲透以及臨時儲存雨水徑流的能力,從而達到控制雨水的目的,使水文狀況在排水系統(tǒng)改造后仍與自然條件下的水文狀況保持一定的協(xié)調性。

        (三)區(qū)域改造的特征

        1.保護土壤

        在區(qū)域改造的過程中,土壤因素是最重要的因素之一,要盡量避免對土壤造成干擾。對于滲透性差的土地以及土壤較貧瘠的地區(qū),可以據(jù)此進行基礎設施建設,如修建道路等。

        2.保護自然植被

        在區(qū)域改造時,要注重自然植被的保護,盡量不要改變植被的現(xiàn)狀。植被覆蓋面積較大的地方,如森林等,具有很強的滯留以及滲透雨水的作用。宜有效管理和控制徑流,從而使低影響開發(fā)模式的管理措的使用頻率得到有效降低。除此之外,植被覆蓋區(qū)還可以起到吸附環(huán)境污染物的效果。

        (四)區(qū)域改造控制

        在對區(qū)域進行改造以及控制的過程中,人工系統(tǒng)是最重要的控制對象。為有效減緩對透水區(qū)域的影響,可以從以下幾方面著手:

        1.降低不透水區(qū)域的總面積

        這里所說的不透水區(qū)域是一個廣義上的概念,像停車場以及人行道、車行道之類的交通和建筑服務場所均屬此范疇。在明確初步區(qū)域改造方案的情況下,宜適當調整和優(yōu)化不透水場所的總體面積。通過這種方式,不僅可以使不透水場所的總面積得到有效控制,也可以使雨水徑流的總量得到一定程度的降低[3]。為此,可從以下幾方面著手:

        首先,可對道路布局進行適度更改。在道路布局不同的情況下,具體的水文情況也存在差異,比如,相比環(huán)狀結合末端路布局的道路,網狀布局的道路的不透水地面的面積要大很多。為此,工作人員(什么工作人員可以調整道路布局?)可以通過調整道路布局的方式來縮小不透水地面的總面積。

        其次,可適當更改道路模式,對道路模式進行適當更改,可以有效降低不透水路面的面積。工作人員可以多采用透水材料并除去道牙,還可盡量多采用淺草溝,將雨水引入到草地中,以此減少排水溝的使用頻率。

        再次,可盡量采取單邊人行道,減少雙邊人行道的使用,從而達到降低不透水路面面積的目的。

        最后,可適當減少停車位的數(shù)量。在條件允許的情況下,可通過減少停車位數(shù)量以及車行道寬度等方式達到使不透水路面總面積減小的目的。

        2.延長集流時間

        在區(qū)域改造控制過程中,匯流時間的延長有不容忽視的意義,其可以起到延遲暴雨洪水峰值的出現(xiàn)的效果,且有利于污染物的清除以及徑流的滲透。與此同時,為使排水表面的粗糙度得到一定程度的提高,可以增加自然的植物洼地,盡量采用片流的方式。通過以上措施可以有效延長雨水的匯流時間。

        結束語

        綜上所述,目前階段,城市化進程不斷加劇,城市排水量顯著增多,基于這種時代背景,傳統(tǒng)的排水系統(tǒng)已經無法適應新時期城市的發(fā)展需要。專業(yè)人士開始致力于基于低影響開發(fā)模式下城市排水系統(tǒng)的改造措施的探討。低影響開發(fā)模式具有顯著優(yōu)勢,在據(jù)此進行城市排水系統(tǒng)改造的過程中,一定要做好區(qū)域調研工作,科學合理地對城市排水系統(tǒng)進行改造,使其更好地服務于人們的生產生活。

        參考文獻:

        [1] 王浩,陳永祥,周毅等.南方某城市排水系統(tǒng)主要問題的調查與分析[J].山西建筑,2012,38(30):156-158.

        [2] 沈曉鈴,余步存,陳秋萍等.城市低洼區(qū)雨水系統(tǒng)改造措施分析[J].給水排水,2011,37(10):48-50.

        [3] 譚爽.城市雨污分流改造的措施及建議研究[J].城市建筑,2014(12):195-195.

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