摘要:市政道路的建設(shè)對于我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要,因而在建設(shè)的過程中需要合理有效的安排修建的路線和施工的方案,將保護(hù)生態(tài)、保護(hù)自然人文景觀、綠化邊坡、保持水土、減少污染、改善生態(tài)面貌等重大的問題作為施工考慮的內(nèi)容,從而使得經(jīng)濟(jì)和環(huán)境能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。本文探討了市政道路施工中的環(huán)境污染問題與防治措施。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工;環(huán)境污染;措施
市政道路施工是一項量多面廣的工程。這主要是市政道路的本身特性所造成。市政道路是城市中行人和車輛往來的專門用地,是連接城市各個組成部分的通道。它是沿街建筑和劃分街坊的基礎(chǔ)。離建筑物、居民區(qū)較近,交通普遍繁忙。因此,工程施工必須審視可持續(xù)發(fā)展的需求,減少生產(chǎn)污染,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)綠色生產(chǎn)。
1、市政路道綠色施工的概念
具有可持續(xù)發(fā)展理念的施工方法或技術(shù),可以稱為綠色施工技術(shù)或可持續(xù)施工技術(shù)。它不是獨(dú)立于傳統(tǒng)施工技術(shù)的全新技術(shù),而是用“可持續(xù)”的眼光對傳統(tǒng)施工工藝的重新審視,是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工技術(shù)。綠色施工技術(shù)對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視。而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工過程中應(yīng)用的重點(diǎn)在于將“綠色方式”作為一個整體運(yùn)用到工程施工中去,實(shí)施綠色施工,以便在施工過程中對環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展理念在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn)。實(shí)施綠色施工應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,如減少場地干擾、尊重基地環(huán)境,結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源,減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。
2、市政道路工程施工對環(huán)境污染的分析
2.1空氣環(huán)境污染
城鎮(zhèn)道路工程施工階段,對空氣環(huán)境的污染主要是施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣以及路面鋪筑瀝青的煙氣。施工揚(yáng)塵主要來自以下幾方面:其一,車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵和粉塵。其二,露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。其三,混合料拌和揚(yáng)塵和粉塵,如灰土拌和、混凝土拌和加工。施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放出的主要污染物有,一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔铮–H)、二氧化硫(SO2)、微粒物(炭煙PM)。路面鋪筑瀝青的煙氣也是主要污染源之一。瀝青煙氣是一種極細(xì)微的具有揮發(fā)性的小顆粒,它的成分極其復(fù)雜,大約有1000 多種物質(zhì)組成,現(xiàn)在已分析出來的就有100 多種,其中含量最多的是多環(huán)芳烴類物質(zhì),其次還有含氧、氮、硫的環(huán)化合物。瀝青煙和粉塵可經(jīng)呼吸道和污染皮膚而引起中毒,發(fā)生皮炎、視力模糊、眼結(jié)膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。
2.2施工噪聲與振動污染
城鎮(zhèn)道路工程施工期間各種作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛都會產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲和振動,對沿線和附近的居民聚集區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等產(chǎn)生較大的影響和危害。施工噪聲與振動污染危害主要表現(xiàn)為:損傷聽力,干擾睡眠,干擾交談、工作、思考,對人體生理、心理產(chǎn)生影響,對動物影響;振動對人、建筑物、儀器設(shè)備都會帶來直接的危害。對人體的危害表為影響作業(yè)工人的身心健康和工作效率。城鎮(zhèn)道路工程施工中與振動有關(guān)的例子有:打樁引起臨近房屋地基損壞、墻體變形開裂;重載汽車和振動壓實(shí)機(jī)械經(jīng)過時,引起沿街房屋窗玻璃共振等。
2.3施工廢水污染
城鎮(zhèn)道路工程施工過程中對水環(huán)境影響主要來自施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員生活污水。施工過程中的生產(chǎn)廢水主要來自以下幾大方面:其一,混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、表層裝修與沖洗,砂石加工與沖洗。其二,施工物料流失,如砂、土方等露天堆放、施工中水泥拌和后沒有及時使用造成的廢棄,遇暴雨時將可能被沖刷進(jìn)入水體,部分建材也會隨雨水進(jìn)入附近的水體,污染水環(huán)境。其三,施工機(jī)械設(shè)備沖洗、施工車輛的沖洗和機(jī)修產(chǎn)生的污水,常含有泥沙、懸浮物和油類物質(zhì),若不經(jīng)過處理直接排入周圍水體,必將造成水體的油類污染。施工人員生活污水主要來自集中施工現(xiàn)場、施工營地的生活污水,如不采取必須的防治措施,直接排放,將會對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。
2.4固體廢物污染
城鎮(zhèn)道路工程施工中產(chǎn)生的固體廢物主要為施工生產(chǎn)廢物和生活廢物。其危害表現(xiàn)為侵占土地,破壞地貌和植被,污染土壤、污染水體、污染大氣以及影響環(huán)境衛(wèi)生。城鎮(zhèn)道路工程施工固體廢物主要有以下幾個來源:其一,生活辦公區(qū)的食堂產(chǎn)生的剩菜剩飯、餐廚垃圾;辦公室的廢日光燈管、墨盒、曬鼓和廢紙張;宿舍區(qū)產(chǎn)生的糞便、生活垃圾。其二,路基工程中,地表清理構(gòu)筑物拆除產(chǎn)生的樹木、雜草、建筑垃圾;路基開挖產(chǎn)生的棄土、棄渣;路基填筑中土石方運(yùn)輸沿路撒落。其三,路面工程中,拌和場物料運(yùn)輸撒落;路面澆筑瀝青廢料、混凝土廢料;機(jī)械設(shè)備維修廢配件等。
3、市政道路施工中環(huán)境污染的防治措施
市政道路建設(shè)是一項實(shí)事項目,他不僅是一個項目,更是一項民心工程。它不僅改善城市的道路交通面貌,更代表一個企業(yè)乃至一個政府的形象。作為一個施工企業(yè)更應(yīng)該在施工過程中樹立環(huán)保意識,努力降低和消除污染,實(shí)施HSE(healthy,safety,environment)管理。實(shí)施HSE管理,降低污染,首先要有環(huán)保意識,還要樹立環(huán)保成本的概念。比如,由于施工中考慮不周,造成噪音污染而導(dǎo)致居民索賠,不僅增加工程成本,同時也延長了工作時間,甚至由于與周邊居民的關(guān)系惡化,導(dǎo)致工程建設(shè)受到干擾,造成工程建設(shè)的損失。針對施工中污染源的總結(jié)與分析,消除和降低施工污染可以從以下幾方面入手。
3.1噪音的防治
施工噪音是我們在施工要深入解決的一個難點(diǎn)。根據(jù)研究,一般認(rèn)為85分貝下的噪音是可以接受。降噪就是要降低噪音強(qiáng)度,減少對人體的傷害。一方面我們可通過改良或更換施工機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行。另一方面,可通過采用新技術(shù)、新工藝、新材料來獲得。如在道路施工中采用的混凝土都是采用商品混凝土,這樣就能有效地避免使用混凝土攪拌機(jī),從而可避免部分噪音的產(chǎn)生。
在道路施工中我們經(jīng)常會使用一些大型的施工機(jī)械,由于設(shè)備本身的特性,經(jīng)常會發(fā)生噪音擾民遭投訴的事件。因此,在施工中,我們可采用合理安排臺班作業(yè),在夜間或中午人們休息時停止施工作業(yè)。同時,在環(huán)境允許的條件下,可在工地周邊搭設(shè)隔音防振墻(板)等辦法,來減少噪音擾民現(xiàn)象的發(fā)生。同時,我們要加強(qiáng)對工地施工人員的文明施工的教育,增強(qiáng)綠色施工的意識,落實(shí)各項文明施工措施,在不同程度上,也減少噪音的產(chǎn)生。
3.2泥漿與灰塵污染的防治
泥漿污染主要產(chǎn)生在道路基礎(chǔ)工程。污染防治可以通過變更施工工藝;其次可以通過人工措施及時固結(jié)泥漿,以避免泥漿外流。對工地上灰塵污染,首先做好地面硬化,處理好路面上泥漿和灰土,清掃完后要加水沖洗。其次要做好場內(nèi)的水泥、石灰、細(xì)沙等散裝材料的保管,合理安排堆放位置,避免風(fēng)吹揚(yáng)塵。
3.3施工垃圾的回收利用
實(shí)際上,在道路施工中產(chǎn)生的建筑垃圾大部分都可以回收利用。比如,銑刨下來的混凝土、更換下來的道板等都可用作墊層、填料。做好施工垃圾的分類,將對垃圾回收再利用至關(guān)重要。
4、結(jié)語
總之,消除和減少道路施工中的污染,是我們施工企業(yè)必須面對的問題。隨著人們的環(huán)保意識的增強(qiáng),因道路施工污染而產(chǎn)生的事故和糾紛也日益增多。作為一個施工企業(yè)管理人員,我們要對道路施工過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染引起足夠的重視,加大相關(guān)治理費(fèi)用投入,就會真正做到“綠色施工”。創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的生活環(huán)境。
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