摘要：現(xiàn)場(chǎng)管理是確保公路路基工程質(zhì)量與安全的重要工作，只有切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，才能確保路基工程又好又快地進(jìn)行。文章立足公路路基工程實(shí)際，就如何做好路基工程現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：公路路基工程；現(xiàn)場(chǎng)管理；研究

路基是公路工程的最基礎(chǔ)的部分，是影響公路工程穩(wěn)定性與安全性的重要工程。筆者以公路路基工程實(shí)際為依據(jù)，就如何做好路基工程現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行如下論述。

1.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備管理

公路路基工程所涉及的因素較多，做好公路施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，才能確保路基工程順利進(jìn)行。因此，加強(qiáng)對(duì)公路管理現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，具有十分重要的意義。

一是熟悉施工圖紙。作為路基工程管理員，必須全面掌握設(shè)計(jì)圖紙，了解路基工程設(shè)計(jì)的意圖，要仔細(xì)核對(duì)相關(guān)項(xiàng)目及數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在問題，必須進(jìn)行處理，嚴(yán)格控制各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并要做好加密保護(hù)。二是做好施工前培訓(xùn)。在路基施工之前，要對(duì)施工人員、管理人員等進(jìn)行技術(shù)操作及管理培訓(xùn)。三是建好試驗(yàn)室。對(duì)各種施工材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，建好參數(shù)數(shù)據(jù)庫。將工序流程圖、設(shè)計(jì)變更、事故處理等圖貼在墻上。要充分考慮到各種可能影響到路基工程質(zhì)量與安全的因素，選擇最佳施工方案，才能確保路基工程順利進(jìn)行。

2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理

路基工程進(jìn)度控制直接關(guān)系著工程能否按照施工工期如期進(jìn)行，加強(qiáng)進(jìn)度管理，才能保證工程如期完成。故此，為了確保公路路基施工在工期內(nèi)完成，就必須加強(qiáng)進(jìn)度管理。在路基施工進(jìn)度管理中，主要可以從以下幾個(gè)方面入手：一是做好施工前預(yù)算。在施工預(yù)算過程中，要按照施工圖紙及施工要求進(jìn)行施工預(yù)算，科學(xué)估算施工工程量，并明確施工期限，結(jié)合施工成本來預(yù)算施工人員的數(shù)量和類型。作為專業(yè)施工人員和技術(shù)人員，要將所需要的設(shè)備的種類與數(shù)量，以保證路基施工進(jìn)度的符合要求。二是要加強(qiáng)施工進(jìn)度的監(jiān)督。對(duì)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督與控制，一旦發(fā)現(xiàn)施工實(shí)施不力，就要及時(shí)予以督促，認(rèn)真分析未按時(shí)推動(dòng)施工進(jìn)度的原因，拿出有針對(duì)性解決問題的措施，根據(jù)施工進(jìn)度來配置人員與設(shè)備[1]。

3.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理

一是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。施工技術(shù)是影響路基質(zhì)量的重要因素，路基工程涉及的施工人員多、路線長(zhǎng)、范圍廣，難以確保路基工程質(zhì)量，因此，就必須加強(qiáng)路基工程的技術(shù)培訓(xùn)。針對(duì)當(dāng)前施工人員技術(shù)水平不高的問題，必須切實(shí)加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)培訓(xùn)，要通過施工前培訓(xùn)、施工過程中指導(dǎo)與施工后的原因分析，切實(shí)提高路基施工技術(shù)水平，從而保證施工質(zhì)量與安全。為了確保每道施工工序能夠科學(xué)有效地進(jìn)行，根據(jù)施工路段安排人員及施工技術(shù)，有針對(duì)性地加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。

二是著力加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督。在做好技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí)，還要注重技術(shù)監(jiān)督，以此確保路基工程質(zhì)量。要堅(jiān)持事前技術(shù)監(jiān)督、事中技術(shù)監(jiān)督與事后技術(shù)監(jiān)督相結(jié)合，以便盡早及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題和解決問題，從而將路基工程施工隱患降到最低程度，從源頭上控制好路基工程質(zhì)量問題。根據(jù)路基施工進(jìn)度與質(zhì)量的巡查情況，對(duì)于路基施工完成得不到位而導(dǎo)致嚴(yán)重問題的，必須予以處罰。對(duì)于路基施工進(jìn)度與質(zhì)量控制到位，業(yè)績(jī)突出的，應(yīng)該予以獎(jiǎng)勵(lì)，通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的方式，增強(qiáng)施工人員的積極性和主動(dòng)性，強(qiáng)化施工人員的責(zé)任意識(shí)，以此教育和警示廣大施工人員。

三是嚴(yán)防質(zhì)量通病。加強(qiáng)對(duì)軟土路基的處理，可以采用置換法、加固法等方式進(jìn)行軟基處理，嚴(yán)防出現(xiàn)不均勻沉降及路面開裂等問題。對(duì)于路基與橋涵的相交部位，要作為質(zhì)量管理的重點(diǎn)，確保路基碾壓到位，以免出現(xiàn)橋頭跳車的問題。嚴(yán)格控制路線標(biāo)高及線型，要對(duì)路基實(shí)行逐層驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)哪層不符合要求，必須立即返工整改到位，這樣才能減少返工量，以免給公路工程造成更大的經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)[2]。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料管理

從公路路基工程來看，鋼材、沙石建筑材料與路基工程質(zhì)量有著直接的關(guān)系，做好路基材料管理，是路基現(xiàn)場(chǎng)管理中基礎(chǔ)工作。一方面，要對(duì)材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。安排質(zhì)檢員嚴(yán)格有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料質(zhì)量、規(guī)格等進(jìn)行嚴(yán)格地對(duì)比檢查，如果發(fā)現(xiàn)路基原材料質(zhì)量驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)，必須予以清退。對(duì)于路基原材料質(zhì)量驗(yàn)收合格后，才能予以簽收。另一方面，做好原材料的存放。要進(jìn)行分類存放，嚴(yán)防不同粒徑的粗細(xì)砂石等骨料相混合。做好原材料管理，嚴(yán)格原材料的使用，避免被損壞和浪費(fèi)。特別是要做好砂石路基材料防水和鋼材的防銹措施，以保證路基工程質(zhì)量。此外，還要合理配置施工資源。為了確保施工活動(dòng)最佳的經(jīng)濟(jì)效益，要切實(shí)做好資源配置。在編制人工、機(jī)械設(shè)備、材料時(shí)，必須以施工進(jìn)度為依據(jù)，保證材料儲(chǔ)備與進(jìn)度需求相符合，協(xié)調(diào)配置好主導(dǎo)機(jī)械與附屬設(shè)備，確保各種資源得到最佳配置。

5.加強(qiáng)路基排水工作

在路基工程施工中，容易受到多種因素的影響，其中天氣、溫度是最為主要的因素。因此，在路基施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，必須加強(qiáng)路基排水工作。一是做好排水措施。在多雨季節(jié)，必須設(shè)置好公路路基坡度及相關(guān)排水設(shè)施，以便及時(shí)排出雨水，減少水流對(duì)路基的侵蝕和破壞。要科學(xué)擬定排水方案，要做好永久性和臨時(shí)性排水設(shè)施設(shè)置相互結(jié)合。二是要加強(qiáng)巡查。在雨水季節(jié)，要加強(qiáng)路基巡查，一旦發(fā)現(xiàn)積水情況，積水進(jìn)行疏通，嚴(yán)防路基被水浸泡[3]。

6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

一是加強(qiáng)設(shè)備安全管理。做好安全設(shè)備裝設(shè)，要加強(qiáng)安全設(shè)備檢查，及時(shí)裝設(shè)相關(guān)安全設(shè)備。對(duì)于施工設(shè)備，要加強(qiáng)日常檢修，嚴(yán)防出現(xiàn)帶病運(yùn)行或超負(fù)荷使用的情況，以免給施工機(jī)械設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至因此而引發(fā)施工機(jī)械故障或安全事故。此外，要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將施工設(shè)備安全隱患消滅在襁褓之中，從而最大可能地降低建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)。二是加強(qiáng)施工人員安全教育與管理。事故的發(fā)生都是因?yàn)槭┕と藛T缺乏突發(fā)事故處理知識(shí)、安全操作知識(shí)等，所以應(yīng)該加強(qiáng)路基施工現(xiàn)場(chǎng)的安全知識(shí)教授和安全意識(shí)培養(yǎng)，讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員掌握基本的安全知識(shí)，提高施工人員的路基施工安全意識(shí)，故此，要加強(qiáng)對(duì)路基施工人員的安全教育與培訓(xùn)，讓施工人員牢固掌握施工要領(lǐng)，增強(qiáng)安全施工意識(shí)，嚴(yán)防出現(xiàn)盲目施工和隨意施工的問題。要強(qiáng)化路基現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理，加強(qiáng)施工過程安全巡查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)予以制止和糾正。要加強(qiáng)施工安全防護(hù)措施，注重安全應(yīng)急預(yù)案機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)安全應(yīng)急演練，一旦發(fā)生安全事故，可以第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案，從而將損失降到最低程度。由此可見，安全管理是公路路基施工中的重要工作，只有充分認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性和必要性，以從思想上和行動(dòng)上都高度重視路基施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，從而為路基施工提供堅(jiān)強(qiáng)可靠的安全保障，確保路基施工順利進(jìn)行，從而為整個(gè)公路工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí)促進(jìn)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[4]。

7.結(jié)語

綜上所述，路基工程是整個(gè)公路工程的基礎(chǔ)工程，路基工程現(xiàn)場(chǎng)管理是影響工程質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)性工作，因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)路基現(xiàn)場(chǎng)管理的重要意義。在路基工程現(xiàn)場(chǎng)管理中，作為路基施工企業(yè)，必須高度重視此項(xiàng)工作，可以從進(jìn)度管理、材料管理、質(zhì)量管理排水管理和安全管理等方面入手，著力完善管理制度，改進(jìn)管理方法，應(yīng)用新的管理方式與手段，不斷探索新的施工技術(shù)和方法，才能與未來路基工程發(fā)展要求相適應(yīng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉新平.高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究[D].華北電力大學(xué)（北京），2008.

[2]馬占海.公路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].交通世界（建養(yǎng).機(jī)械），2014，12：127-128.

[3]鄧文靜.公路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].中華民居（下旬刊），2014，05：250.

[4]賀飛鴻.淺談公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2014，09：110-111.