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        跨鐵路橋某工程排水設(shè)計及管線布置淺談

        2015-04-29 00:00:00邵敏慧
        基層建設(shè) 2015年6期

        摘要:過跨鐵路橋梁的管線需要根據(jù)橋梁斷面的設(shè)置、規(guī)劃條件、規(guī)范要求及景觀需要,結(jié)合現(xiàn)狀情況進行設(shè)計,本文針對這一問題,進行了簡單闡述。

        關(guān)鍵詞:跨鐵路橋梁;管線布置

        隨著城市路網(wǎng)密度的進一步提升,規(guī)劃道路需要穿越鐵路的問題日益增加,這使得設(shè)計人員在處理穿越鐵路橋的管線布置時產(chǎn)生了一定的困難。本文以杭州某道路工程為例,簡述管線穿越鐵路時的處理方法。

        一、工程概況

        杭州某規(guī)劃道路是該區(qū)域范圍內(nèi)較為重要的一條東西向城市次干道,規(guī)劃道路沿線需跨越滬昆鐵路及多條河道。其中在穿越滬昆鐵路路段情況較為復雜,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,在鐵路兩側(cè)存在一座小型箱涵,箱涵中心線與滬昆下行線相交點鐵路里程約為K191+632,該箱涵僅供行人與非機動車過鐵路使用,無法通行機動車輛。設(shè)計任務(wù)為跨該鐵路橋的綜合管線布置。

        二、管線設(shè)計

        1、雨水工程設(shè)計

        因本路段為上跨鐵路高架橋及下穿箱涵,故設(shè)計雨水系統(tǒng)分為3個系統(tǒng),分別為上跨鐵路橋梁雨水系統(tǒng)、路面雨水系統(tǒng)及下穿鐵路U型槽雨水系統(tǒng)。系統(tǒng)描述分別如下:

        雨水系統(tǒng)示意圖

        ①上跨鐵路橋梁雨水系統(tǒng):

        由于上跨鐵路橋梁坡度較大,所以本次設(shè)計橋梁雨水系統(tǒng)時,每隔200米左右在橋面上設(shè)置雨水口,收集橋面雨水。雨水管順橋墩往下敷設(shè),再排至路面雨水系統(tǒng)。

        上跨鐵路橋梁雨水系統(tǒng)

        ②路面雨水系統(tǒng)

        根據(jù)過鐵路段橋梁斷面圖,道路兩側(cè)各有5米寬度的地面輔道,為使道路兩側(cè)地塊的雨水都可以被接納排放,并避開橋梁橋墩及下穿U型槽,需在兩側(cè)地面輔道均設(shè)置雨水管,收集路面雨水、兩側(cè)地塊雨水及橋面雨水后,通過雨水管在鐵路兩側(cè)分散就近排至周邊河道。

        ③下穿鐵路U型槽雨水系統(tǒng)

        再看過鐵路段橋梁斷面圖,路面下有下穿鐵路U型槽,供非機動車通行。為解決U型槽的雨水排放,在U型槽非機動車道側(cè)石邊設(shè)置帶蓋板邊溝,順地勢敷設(shè),鐵路兩側(cè)U型槽邊溝經(jīng)由現(xiàn)狀隧道連接,在U型槽最低點處集中排放至外側(cè)雨水泵房,經(jīng)泵房提升后再排至附近河道。

        2、管線綜合設(shè)計

        根據(jù)規(guī)劃要求,該道路上除了敷設(shè)有雨水、污水管外,還敷設(shè)了弱電管、10KV電力管、DN600的給水管及DN200的燃氣管等諸多管線。設(shè)計時需要考慮的因素較多。

        首先,橋下有現(xiàn)狀鐵路及現(xiàn)狀下穿鐵路隧道,根據(jù)鐵路方面的規(guī)定,橋上所有管線均不能外露,特別是燃氣管道;同時根據(jù)跨鐵路橋橫斷面圖,跨鐵路橋兩側(cè)各有檢修道及管線敷設(shè)通道,檢修道上方為人行道,因此結(jié)合過鐵路橋梁橫斷面總體布置及相關(guān)規(guī)范要求,利用檢修道下方空間,將弱電管、10KV電力管、DN600的給水管及DN200的燃氣管均敷設(shè)于檢修道下。

        其次,考慮給水管的敷設(shè),由于檢修道及管線敷設(shè)通道上方便是人行道,考慮將給水管布置在管線敷設(shè)通道,因為設(shè)計給水管管徑已達60公分,再加上人行道側(cè)石厚度的影響,造成了人行道板高度抬高,很大程度上影響了行車安全以及橋梁的觀感舒適度。為有效減少檢修道的高度,降低人行道的標高,設(shè)計與水務(wù)部門進行了溝通,將設(shè)計DN600的給水管在過鐵路橋時調(diào)整為2根DN400的并行給水管。

        最后,根據(jù)管位布置原則,管溝尺寸較大的電力管、通信管,宜不同側(cè)布置;為了避免煤氣管泄漏與電火花接觸引起火災(zāi),電力管與燃氣管亦不應(yīng)同側(cè)布置。根據(jù)跨鐵路橋橫斷面,將給水管及電力管敷設(shè)于同一側(cè)檢修道,而燃氣管及通信管敷設(shè)于另一側(cè)檢修道。因為調(diào)整后的給水管為2根DN400,又同時放入電力管,根據(jù)規(guī)范的要求,兩種管道間需預(yù)留一定的間距,所以檢修道設(shè)計寬度不小于2.5米。檢修道外部結(jié)合橋梁景觀進行裝修設(shè)計,此方案即便于管道的安裝維修,又不影響橋梁外形的美觀。

        過橋管位圖

        結(jié)語:

        綜上所述,對于跨鐵路橋梁的排水設(shè)計,需要多方面的考量,多個系統(tǒng)聯(lián)合,做到上中下均無積水的效果;而對于跨鐵路橋梁的其他市政配套管線的布置,應(yīng)綜合考慮鐵路的特殊性不允許管線外露,并結(jié)合斷面設(shè)計、相關(guān)部門的意見及景觀方面的意圖,對管位進行精心排布,達到既滿足規(guī)范的要求,又滿足美觀的需要。

        參考文獻:

        [1]《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)

        [2]《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB50014-2006)(2014年版)

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