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        試論市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

        2015-04-29 00:00:00王永從
        基層建設(shè) 2015年6期

        摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)劃的開(kāi)展,我國(guó)市政道路建設(shè)的步伐也隨之加快,對(duì)市政道路施工中質(zhì)量控制的要求也越來(lái)越高。做好市政道路工程施工質(zhì)量控制的前提是做好市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)工作。本文在市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,分析了市政道路工程施工組織的重要性和現(xiàn)狀,提出了市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的改進(jìn)方法。

        關(guān)鍵詞:市政道路工程施工組織;內(nèi)容;重要性;現(xiàn)狀;改進(jìn)方法

        市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)是科學(xué)管理道路施工項(xiàng)目的重要手段。市政道路工程組織設(shè)計(jì)的范圍很廣泛,包括施工目標(biāo)的確定、施工地點(diǎn)的設(shè)定、施工的時(shí)間和順序的管理等,所以市政道路施工組織設(shè)計(jì)是一項(xiàng)極具復(fù)雜性的工程,因此做好市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)對(duì)控制市政道路工程的施工質(zhì)量具有重要的意義,同時(shí)還能在一定程度上節(jié)約成本,為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。

        一、市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

        (一)編制科學(xué)的市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

        市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制要按照以下程序合理進(jìn)行:第一,收集在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中所需要的資料和文件;第二,基于這些文件和資料科學(xué)合理的擬定市政道路施工的方案;第三,根據(jù)擬定的施工方案計(jì)算實(shí)際需要的工種種類(lèi)和數(shù)量以及具體的施工工程量;第四,根據(jù)擬定的方案來(lái)編制具體的資源需求和原料,編制合理的購(gòu)買(mǎi)預(yù)算;第五,編制施工進(jìn)度計(jì)劃,設(shè)計(jì)施工平面圖;第六,計(jì)算主要技術(shù)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)[1]。

        (二)確定市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

        第一,確定市政道路施工的具體方案。施工方案是市政道路施工科學(xué)合理進(jìn)行的保證,它的具體內(nèi)容包括施工任務(wù)的全面部署、施工過(guò)程的合理安排、施工方案的確定等。在確定施工方案的過(guò)程中要結(jié)合施工工具、力量、材料和施工技術(shù)等多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理的編制[2]

        第二,把握工程概況。在市政道路施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中要合理的把握工程概況,以確保工程科學(xué)合理的進(jìn)行。工程概況包括市政道路工程的施工條件與施工環(huán)境、市政道路工程的修建地點(diǎn)和工程規(guī)模等。

        第三,確定施工的平面圖。施工平面圖是確保工程按照設(shè)想進(jìn)行的保障,也是合理安排施工的重要依據(jù)。因此,要根據(jù)施工方案合理的設(shè)計(jì)施工平面圖,以保證工程在實(shí)施的過(guò)程中在時(shí)間和空間上得到合理的安排。

        第四,合理的制定施工進(jìn)度。施工進(jìn)度的合理安排是施工計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)合理的配置資源,反映最佳的施工方案在時(shí)間上的合理安排,編制工程所需的資源數(shù)量,在時(shí)間和人員方面進(jìn)行合理的安排[3]。

        二、市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的重要性

        (一)有利于控制市政道路施工的工程質(zhì)量

        做好市政道路工程的組織設(shè)計(jì)工作,為市政道路的修建提供一個(gè)科學(xué)合理的施工方案和精確的施工圖紙,明確劃分各承包商之間的責(zé)任,有利于指導(dǎo)施工過(guò)程的有序進(jìn)行,同時(shí)保證道路施工的工程質(zhì)量。

        (二)有利于節(jié)約成本,獲得經(jīng)濟(jì)效益

        做好市政道路工程的組織設(shè)計(jì)工作,明確修建市政道路所需的工種的數(shù)量和材料,進(jìn)行資源的優(yōu)化配置,確保工程的有序進(jìn)行,有利于在施工過(guò)程中節(jié)約成本,為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。

        三、市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

        (一)責(zé)任劃分不明確

        市政道路工程施工涉及的范圍很廣,涉及到的承包商也很多,承包商之間在責(zé)任劃分的時(shí)候往往出現(xiàn)責(zé)任劃分不明確的現(xiàn)象。尤其是在管理體制不健全和施工組織設(shè)計(jì)不合理的情況下,這種責(zé)任劃分的不明確現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。責(zé)任劃分不明確會(huì)導(dǎo)致在施工的過(guò)程中延誤工期,導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量難以控制。例如,在市政道路組織施工的過(guò)程中,市政道路電氣的承包商、市政道路土地建設(shè)的承包商和園林綠化的承包商在分工不明確的情況下,很有可能導(dǎo)致交叉施工或者遺漏施工現(xiàn)象的出現(xiàn),導(dǎo)致工程質(zhì)量下降或者導(dǎo)致工期延長(zhǎng)[4]。

        (二)施工組織設(shè)計(jì)的編制不合理

        在施工組織設(shè)計(jì)的編制過(guò)程中可能由于編制人員的施工經(jīng)驗(yàn)不足或者實(shí)地考察的力度不夠等導(dǎo)致施工組織設(shè)計(jì)的編制存在不合理因素,在編制施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中在編制順序上或者在其他方面存在著不合理的因素,導(dǎo)致施工組織設(shè)計(jì)不能很好的發(fā)揮指導(dǎo)市政工程修建的目的。例如在編制組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中,首先編制資源需求計(jì)劃然后編制施工總進(jìn)度;或者是在編制的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)雨水井的位置進(jìn)行精確的定位等。這樣就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程和施工計(jì)劃不符,很有可能導(dǎo)致施工過(guò)程不能夠合理的進(jìn)行。

        四、市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的改進(jìn)方法

        第一,明確劃分承包商之間的責(zé)任。為了避免在施工過(guò)程中因?yàn)槌邪痰呢?zé)任劃分不均出現(xiàn)交叉施工或者遺漏施工的現(xiàn)象,所以在進(jìn)行市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候要明確劃分各承包商之間的責(zé)任,明確他們施工的順序和時(shí)間,保證施工過(guò)程的有序進(jìn)行,保障工程的施工質(zhì)量[5]。

        第二,組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行組織設(shè)計(jì)的編制工作。在施工組織設(shè)計(jì)編制的過(guò)程中由于編制人員沒(méi)有很多實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致在編制的過(guò)程中在很大程度上依賴(lài)于以往的編制案例或者文件,難以保證編制的組織設(shè)計(jì)和實(shí)際的施工過(guò)程相適應(yīng)。所以在編制組織設(shè)計(jì)的人員方面要選用具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員,或者在編制的過(guò)程中要求有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員參與,這樣就能很好的保證編制的施工組織設(shè)計(jì)能夠很好地在實(shí)際的工程施工中得以應(yīng)用。

        第三,在編制之前進(jìn)行實(shí)地考察。在編制的過(guò)程中很可能因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行實(shí)地考察導(dǎo)致對(duì)施工道路的具體情況沒(méi)有做到詳細(xì)的了解,使得編制的施工組織設(shè)計(jì)不能很好的在施工過(guò)程中得以應(yīng)用。所以在編制施工組織設(shè)計(jì)之前要對(duì)施工道路進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)地考察,明確施工道路上井蓋的數(shù)量和位置,以及其它的基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量和位置,保證施工組織設(shè)計(jì)編制的科學(xué)實(shí)用性。

        第四,合理的制定施工進(jìn)度。道路工程施工進(jìn)度的制定要在保證原材料合理供應(yīng)和各工種工人正常施工的前提下進(jìn)行合理的把握,制定的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致工人工作狀態(tài)比較懶散,增加經(jīng)濟(jì)投入;時(shí)間過(guò)短又會(huì)導(dǎo)致施工工人為了趕工程的進(jìn)度和忽視了工程的質(zhì)量[6]。

        第五,制定合理的平面設(shè)計(jì)圖。平面設(shè)計(jì)圖是設(shè)計(jì)方案以圖案的形式的反映,是指導(dǎo)施工方案在時(shí)間和空間上合理應(yīng)用的保障,所以要制定合理的平面設(shè)計(jì)圖,將施工方案事無(wú)巨細(xì)的全部體現(xiàn)在圖紙上,是工程施工按照預(yù)定的方案進(jìn)行的保障,是保障道路施工質(zhì)量的前提條件。

        結(jié)語(yǔ)

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)劃的開(kāi)展,市政道路工程也隨之有了很大的進(jìn)展,同時(shí)對(duì)市政道路工程的質(zhì)量也有了很高的要求。合理的控制市政道路工程修建的質(zhì)量,就要合理的開(kāi)展市政道路組織設(shè)計(jì)工作。目前在市政道路組織設(shè)計(jì)中出現(xiàn)了一些問(wèn)題,這些問(wèn)題的解決要從劃分責(zé)任、合理的制定組織設(shè)計(jì)方案、合理的編制圖紙等方面來(lái)進(jìn)行。保證市政道路組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量,能夠很好的保障市政道路工程的施工質(zhì)量,能夠很好地節(jié)約成本,為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]梁敏.市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)的研究[J].江西建材,2014,(5):157-157.

        [2]尤智勇.對(duì)市政道路工程施工管理的分析[J].山西建筑,2012,38(13):157-158.

        [3]謝志坤.市政道路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)分析[J].江西建材,2014,(11):163-163.

        [4]付花.談市政道路工程施工組織及設(shè)計(jì)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(21).

        [5]何鴻浩.探析市政道路的施工組織與管理[J].世界華商經(jīng)濟(jì)年鑒·城鄉(xiāng)建設(shè),2013,(5):163.

        [6]胡新民.市政道路工程施工組織與管理問(wèn)題及對(duì)策探究[J].科技資訊,2012,(11):141-142.

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