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        探討10kV配電線路運(yùn)行維護(hù)

        2015-04-29 00:00:00袁耀臻
        基層建設(shè) 2015年7期

        摘要:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展,我國電力事業(yè)也在經(jīng)濟(jì)的帶動下迅速成長起來。配電線路是電網(wǎng)的重要的組成部分,是保證電力可以持續(xù)安全地為社會生產(chǎn)提供能源的保障。10kV配電線路直接連接居民用電點,安全性能關(guān)系到居民的生活及生產(chǎn)。配電線路的維護(hù)對于人們的正常用電有著一定的促進(jìn)意義,維護(hù)10kV 配電線路的安全運(yùn)行是供電系統(tǒng)工作的關(guān)鍵。本文主要分析了配電線路運(yùn)行中容易出現(xiàn)的一些故障問題、配電線路設(shè)備的運(yùn)行維護(hù),僅供大家參考。

        關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:配電線路;運(yùn)行維護(hù)

        一.配電線路主要特征

        (1)維護(hù)難度大。主要是因為線路鋪設(shè)涵蓋的區(qū)域比較廣,很多地區(qū)地勢比較險惡,加上季節(jié)變化帶來的影響等,直接導(dǎo)致維護(hù)難度極大的問題。

        (2)運(yùn)行可靠性高。由于配電線路關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此電網(wǎng)單位對其管理要求也比較高,在運(yùn)行可靠性上更是嚴(yán)格要求,也就決定了其具有極高運(yùn)行可靠性特征。

        (3)安全隱患比較突出。同樣由于線路鋪設(shè)區(qū)域較廣的運(yùn)行,導(dǎo)致及其因為不同環(huán)境的影響導(dǎo)致隱患發(fā)生,形成安全隱患比較突出的特點。

        二、配電線路常見故障

        1 速斷跳閘故障

        (1)人為損壞。

        配電設(shè)備的架設(shè)依靠電線桿、線路、基本設(shè)備,覆蓋城區(qū)交通道路,復(fù)雜的交通、生活環(huán)境很容易形成人為損壞:砍伐樹木時由于處理不當(dāng)造成短路;駕駛員危險駕駛造成的電線桿損壞等也會形成線路的損壞。

        (2)生物影響。

        主要指的是常見的鳥類在電線桿線路、設(shè)備上修筑鳥巢,鳥類的不規(guī)則生活以及不可預(yù)見的多重因素會引發(fā)線路著火或者短路。

        (3)異物影響。

        生活和工業(yè)垃圾不能合理的處理給線路也帶來了安全威脅,遇見大風(fēng)等惡劣天氣。有導(dǎo)電性能的物質(zhì)掛在線路上就會引起短路。

        (4)腐蝕氣體破壞因素。

        野外的架設(shè)環(huán)境不能規(guī)避生產(chǎn)企業(yè)排放的未經(jīng)處理的腐蝕氣體,會嚴(yán)重侵蝕線路設(shè)備,影響基本的送電性能,嚴(yán)重時會發(fā)生事故。

        (5)自然不可抗因素。

        極端的天氣,例如暴雨、冰雹、大風(fēng)、雷電等天氣將動搖線路的安全性,這種破壞通暢具有很大的破壞力和影響,引發(fā)線路斷裂和人員傷亡,但也是不可抗拒的因素。

        2 線路接地故障

        造成線路接地故障的原因有三點:

        (1)導(dǎo)線遭受破壞后墜落,接觸地面時引發(fā)接地故障;

        (2)由于線路質(zhì)量、老化的自身問題,使線路的絕緣體受損而引發(fā)故障。

        (3)自然、天氣因素影響。大風(fēng)和雷電等惡劣天氣會將生活垃圾、樹枝這些導(dǎo)電體與線路相連接,接地形成通路形成故障,大風(fēng)天氣還有引發(fā)導(dǎo)線不穩(wěn)定,對桿塔放電。

        3 過流跳閘

        過流跳閘現(xiàn)象引發(fā)的主要因素與線路有著直接的關(guān)系:

        (1)線路負(fù)荷電量超載。實際電流超過了安全性能設(shè)定的基本數(shù)值而引起跳閘。

        (2)安全保護(hù)數(shù)值偏小,即遇見電路電流量不穩(wěn)定的情況,因設(shè)定值一時間無法負(fù)荷實際電量而引發(fā)的保護(hù)性跳閘。

        (3)線路質(zhì)量問題。即受環(huán)境影響下造成線路導(dǎo)電性能降低,受多重合力影響出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致跳閘。

        二、安全運(yùn)行維護(hù)措施

        1、做好線路的運(yùn)行管理

        檢修維護(hù)人員應(yīng)具有基本的技術(shù)技能,同時要根據(jù)實際的設(shè)備環(huán)境進(jìn)行有針對性的檢查,如發(fā)現(xiàn)問題要及時報告,并采取基本的安全防護(hù)措施,以免事故擴(kuò)大化,檢修人員要根據(jù)檢查結(jié)果及時維修整改。在極端天氣多發(fā)的季節(jié),做好避雷器等防護(hù)設(shè)備的檢查工作,保證能有效應(yīng)對突發(fā)因素,對老化、性能不足的設(shè)備要做好更換工作,定期做電壓電阻檢查。

        2、加強(qiáng)線路的改造

        舊線路除了老化的基本問題還存在不適應(yīng)新工藝要求的弊端,在線路架設(shè)和施工時可采用新工藝、質(zhì)量好的線路;舊線路要應(yīng)改造的要求更換不符合要求的導(dǎo)線。

        3、防止外力的破壞

        限制10kV配電線路性能發(fā)揮的主要因素是外界環(huán)境的破壞,而不可抗力的因素破壞性最大,因此檢修維護(hù)的工作關(guān)鍵是減少外力破壞造成的影響,下面是具體的防護(hù)措施:

        (1)增強(qiáng)電力設(shè)備保護(hù)意識。近年來偷盜、損壞電力設(shè)施的事件頻發(fā),還是由于宣傳力度和法律制裁不夠,因此要加大保護(hù)。

        (2)針對法律意識缺失的現(xiàn)象,要在電力設(shè)備架設(shè)的城鄉(xiāng)定期進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳教育,而避免法盲作出犯罪行為。

        (3)打擊違法行為。對于違章行為勸阻不能達(dá)到效果時,要聯(lián)合執(zhí)法部門加大檢查和懲處力度。

        4、認(rèn)真做好配電線路的巡視檢查

        為更好地保證用電的可靠性,減少事故率,定期檢查配電線路的運(yùn)行情況,進(jìn)行巡視檢查是相當(dāng)必要的。線路巡視包括正常巡視,事故巡視,特殊巡視,夜間、交叉和診斷性巡視,登桿塔巡視,監(jiān)察巡視等。各種巡視工作在不同需要時進(jìn)行。

        (1)、配電線路巡視檢查的內(nèi)容

        1)查看沿線情況。查明異?,F(xiàn)象和正在進(jìn)行的工程。如:在線路周圍正在進(jìn)行開土方、建筑、開山、爆炸巖石等;在線路附近新建化工廠、打靶場、道路等;可能搭落至導(dǎo)線的天線、旗桿、樹木、風(fēng)箏、金屬線等;被洪水河流沖刷的桿基以及其他不正?,F(xiàn)象;

        2)檢查桿塔及部件。查看桿塔基座周圍培土變化情況,有無基礎(chǔ)本身下沉、開裂、損傷;桿身、橫擔(dān)歪斜、變形、鐵塔生銹、裂縫;混凝土桿裂縫、剝落、鋼筋外露桿塔部件固定情況,缺螺栓或螺帽,螺絲松動,綁線斷裂、松弛,缺銷子、楔子;

        3)查看導(dǎo)線、護(hù)線有無斷裂、損傷或閃絡(luò)燒傷的痕跡;弛度不平,對地。交叉設(shè)施及其他物體距離不夠;導(dǎo)線腐蝕嚴(yán)重等;

        4)檢查導(dǎo)線的固定和連接。有無線夾和連接器銹蝕、損傷,缺螺絲、墊片、開口銷;連接器過熱變色;導(dǎo)線全線夾內(nèi)滑動、護(hù)線條固定點松動;針式絕緣子綁線松動;

        5)檢查絕緣子、有無絕緣子裂紋、臟污、閃絡(luò)燒傷懸式絕緣子的金屬緊固件有無銹蝕、缺少、脫出或變形;引式絕緣子瓷彎曲;缺開口銷或銷口未劈開,缺彈簧銷子;金具部分生銹、損壞,傾斜角度是否符合規(guī)定;

        6)檢查拉線。是否有拉線銹蝕、斷股、松弛、張力分配不均;地錨松動、缺土下沉;拉線樁、保護(hù)樁腐蝕損壞;線夾、花螺絲、連接桿、抱箍、拉線棒腐蝕松動;

        7)檢查防雷設(shè)備。檢查放電間隙距離是否正確或燒壞;管型避雷器漆皮有無脫落、裂紋、外部間隙燒壞;閥型避雷器瓷件是否臟污、裂縫及損壞;防雷設(shè)備引線、接地下線的連接是否牢固可靠;

        8)檢查桿上斷路器、隔離開關(guān)。檢查斷路器磁套管是否破裂,合、斷指示箭頭位置是否準(zhǔn)確,斷路器外皮接地是否良好,導(dǎo)線有無過熱變色;

        檢查桿上變壓器。變壓器有無滲油、缺油、外殼污垢,溫度過高。

        (2)、事故之后還要組織巡視檢查,找出事故地點和原因,了解當(dāng)時氣象條件及周圍環(huán)境,并作好記錄,以便事故分析。對重大事故要進(jìn)行分析提出對策和措施,做到“四不放過”,即事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和應(yīng)受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過,對責(zé)任人沒有得到處理不放過。

        三 結(jié)論

        針對線路產(chǎn)生的故障要明確原因,一旦發(fā)生故障可以及時進(jìn)行處理,減小故障的范圍和停電的時間。掌握事故防范的措施,加強(qiáng)對線路的維護(hù)和巡視工作,減少故障發(fā)生的頻率,使10 kV配電線路可以正常、安全地運(yùn)行。這不僅能夠滿足社會的發(fā)展,還能夠促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,因此具有重要的現(xiàn)實意義。

        各部門要提高工作人員素質(zhì),使得權(quán)責(zé)明確,巡線到位,在故障發(fā)生之后能夠及時有效排查。同時要在巡查過程中,力爭未雨綢繆,事先防范。

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