摘要：優(yōu)秀的建筑方案設(shè)計是建筑設(shè)計的基礎(chǔ)，對建筑工程能否順利進行起著關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。本文以寶業(yè)逍遙綠苑項目的建筑設(shè)計進行了分析，對以后同類型的方案設(shè)計提供參考。

關(guān)鍵字：建筑設(shè)計；景觀設(shè)計；規(guī)劃設(shè)計

一、項目概況

“寶業(yè)逍遙綠苑”項目位于安徽省亳州市蒙城縣城南新區(qū)，由A、B兩個地塊組成。地塊現(xiàn)狀為空地，地勢平坦。地塊南面為樂土路對面為城市公園；東臨城市綠化帶和景觀河道，隔岸為莊子大道和興建中的社會福利設(shè)施；北面為民健路；東面

“寶業(yè)逍遙綠苑”項目總用地面積92887.9平方米，總建筑面積131175.48平方米，地上總建筑面積113485.48萬平方米，地下建筑面積約17690萬平方米，由16幢排屋、16幢花園洋房、4幢11層、2幢17層、2幢21層、沿街商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點和地下車庫等組成。

二、規(guī)劃設(shè)計方案——整體設(shè)計

該地塊用地規(guī)則，工程功能為住宅、商業(yè)工程，包括16幢排屋、16幢花園洋房、4幢11層、2幢17層、2幢21層、沿街商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點、地下車庫及環(huán)境工程等。

項目設(shè)計從土地的充分利用和創(chuàng)造環(huán)境出發(fā)，根據(jù)地塊自身的特點結(jié)合規(guī)劃設(shè)計任務(wù)書的要求進行規(guī)劃設(shè)計。在住宅設(shè)計方面：地塊具有南北短，東西長的特點，且南面和東面為城市綠化設(shè)施不能作為小區(qū)出入口，而北面為10M寬規(guī)劃小路，因此將小區(qū)主入口沿五里河路布置，這樣的方式能更好的為小區(qū)住戶服務(wù)，出行也更方便。在建筑的布置上，選取沿公共綠地景觀資源最為優(yōu)越的南面和東面布置排屋，中間部分布置4層的花園洋房，北面沿街布置4幢板式11層，而靠西面主入口兩側(cè)對稱的布置四幢點式高層，南面兩幢為17層，北面為兩幢21層，從而形成地塊從南到北，從東到西，建筑從低到高的變化，使整個住區(qū)的天際線極為豐富。在不同建筑體量之間通過水系，綠化進行分隔和聯(lián)系，使小區(qū)內(nèi)的空間更為靈動活潑。

在公建設(shè)計方面：商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點沿地塊西面和北面沿街展開，西面設(shè)2層的商業(yè)，北面為1層商業(yè)。物業(yè)用房設(shè)置在C-1、C-2、C-3#樓的底層和二層內(nèi)；消防控制室、弱電間設(shè)置在C-3#樓的群房內(nèi)，開閉所設(shè)置C-2#樓北面裙房內(nèi)。

在住宅區(qū)的內(nèi)部空間上著重體現(xiàn)住區(qū)的安逸、閑適的生活氛圍，不同高度的住宅圍合成相對私密的庭院景觀。

小區(qū)人行主路口設(shè)置在五里河路上，車行主入口設(shè)置在北面的民健路上。

“寶業(yè)逍遙綠苑”整體布局活潑而親切，空間豐富而有層次，每幢建筑各得其所，風(fēng)格獨特，形成了個性鮮明的建筑群。

三、交通組織

1.車行系統(tǒng)

住宅部分在主入口和次入口均設(shè)汽車坡道。庭院內(nèi)道路在滿足消防通行的前提下配合環(huán)境景觀以人行休閑為設(shè)計主題，保證消防車到達每一幢建筑及消防登高面。

2.人行系統(tǒng)

沿五里河路設(shè)有人行為主的出入口。小區(qū)內(nèi)步行系統(tǒng)由社區(qū)公共景觀道，以一系列連續(xù)的蜿蜒曲折的林蔭小道線索，串聯(lián)一系列小廣場及活動場地，將步行交通、景觀和休閑運動有機融為一體，成為整個社區(qū)的標志性場所。

3.停車系統(tǒng)

機動車位主要集中在地下車庫，排屋、洋房每幢樓北面及地塊周邊的地面停車位。非機動車在住宅建筑地下自行車庫集中布置。

四、景觀設(shè)計

景觀設(shè)計以城市園林、綠色生態(tài)、自然情趣為理念，以“生活、休閑”為靈魂，自然水景與綠地結(jié)合，創(chuàng)造城市園林式住區(qū)的環(huán)境景觀設(shè)計。根據(jù)該綠地所處位置和特點，確定其區(qū)塊的合理布局。根據(jù)原有地形，現(xiàn)狀分析的結(jié)果，進行立意、構(gòu)思。這樣不僅能與原有地形較好的結(jié)合起來，使其土方基本平衡，達到節(jié)約造價的目的，而且起到更好地景觀效果和社會效應(yīng)。

五、建筑設(shè)計

1.建筑類型

根據(jù)規(guī)劃要求以及方案構(gòu)思，建筑類型確定為低層、多層和高層建筑，從南到北從東到西依次為3層的排屋，4層的花園洋房，11層、17層和21層住宅，不同類型的建筑體量，創(chuàng)造出小區(qū)內(nèi)部豐富流動的空間效果。

2.平面功能設(shè)計

住宅戶型與環(huán)境充分結(jié)合，體現(xiàn)品質(zhì)高尚與精致舒適，大開間落地窗的客廳依房屋的位置和朝向。戶內(nèi)功能合理，戶型組合靈活，滿足不同的采光和觀景要求。

3.單體立面

立面設(shè)計提煉了賴特草原風(fēng)的元素和比例，設(shè)計試圖創(chuàng)造高識別度的建筑形象，使該社區(qū)建筑從周邊環(huán)境中脫穎而出。通過精細化的設(shè)計，以勻稱的體量、豐富的細節(jié)和悅目的色彩使該建筑群顯得簡潔、典雅和清新。

在近人尺度的聯(lián)排別墅部分，采用比較細膩的手法，強化產(chǎn)品屬性，形成“別墅建筑”的感受。

三層以上的花園洋房部分，通過對體量，比例的反復(fù)推敲，采用簡潔的立面陣列，盡量弱化整體豎向上的感覺，力求達到視覺上的舒適。高層部分把草原風(fēng)的橫向元素和新古典主義的設(shè)計風(fēng)格相結(jié)合，保留了材質(zhì)、色彩大致風(fēng)格的同時

摒棄了過于復(fù)雜的機理和裝飾簡化了線條。整個地塊上的建筑形成了極具特色的建筑群，也將成為整個地區(qū)的地標性建筑。

4.單體剖面

排屋儲藏室2.19M，客廳4.3M，標準層3M，花園洋房儲藏室2.19M，標準層3M，高層住宅標準層2.9米，底層3.6M。西面沿街商鋪底層4.2M，二層3.6M；北面商鋪4.49M。

地下室部分，車庫層高3.9米；自行車庫位置層高為3.9米。每幢建筑都設(shè)單獨的連通地下層和單獨的出入口。車庫內(nèi)、消防設(shè)施、配套設(shè)備用房等，其中西區(qū)車庫內(nèi)還布置了人防工程。

5.垂直交通組織設(shè)計

每幢住宅均按疏散及消防要求設(shè)置樓梯、電梯。17、21層住宅設(shè)2臺電梯，其中一臺為消防電梯。

六、豎向工程規(guī)劃

1.道路豎向規(guī)劃

道路標高的控制因素主要有：沿線地形地物、用地控制高程、排水坡度、敷設(shè)地下管線、構(gòu)造物和附屬設(shè)施凈空、道路縱坡要求。設(shè)計場地標高為26.2米—27.10米。

2.場地標高規(guī)劃

為使雨、污水順利排出的原則，設(shè)計整個住宅區(qū)比周邊道路略高，所以小區(qū)出入口都通過緩坡與城市道路相連接。小區(qū)內(nèi)部地勢大部分較為平坦，規(guī)劃結(jié)合住宅室內(nèi)外，建筑室內(nèi)地坪略高于庭院。

七、結(jié)論

寶業(yè)逍遙綠苑”項目作為以商業(yè)，住宅用地，因此，在設(shè)計過程中，堅持“以人為本”的設(shè)計原則，強調(diào)人居環(huán)境與建筑的共存與融合，以提高人居環(huán)境質(zhì)量和建設(shè)舒適安逸的居住環(huán)境為設(shè)計目標，配置完善的服務(wù)設(shè)施，滿足住宅的居住性、舒適性、安全性、耐久性和經(jīng)濟性。通過合理的交通組織，建立高效安全的道路系統(tǒng)，同時注重步行系統(tǒng)的建構(gòu)與靜態(tài)交通的安排，創(chuàng)造一個布局合理、功能齊備、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代社區(qū)。