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        公路工程成本控制存在的問(wèn)題與改善策略探討

        2015-04-29 00:00:00段洪林
        基層建設(shè) 2015年7期

        摘要:公路工程的成本控制,是一項(xiàng)復(fù)雜困難的工作,成本有效地進(jìn)行控制,可以為投資方效益提供扎實(shí)的基礎(chǔ),在整個(gè)公路工程施工過(guò)程中,影響公路工程成本的因素有很多,比如施工材料價(jià)格波動(dòng),公路工程投資力度加大等,這些都為公路工程成本控制工作帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。為了能夠有效的控制公路工程的成本,提高公路投資利益和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,就要重視公路工程成本控制過(guò)程中存在的問(wèn)題,并且提出合理的解決方案,促進(jìn)對(duì)公路工程成本的控制。

        關(guān)鍵詞:公路工程;成本控制;改善策略

        隨著公路工程施工原材料價(jià)格的日益增高,公路工程的成本也越來(lái)越高,同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),也越來(lái)越激烈,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路工程中,如何能夠最大的節(jié)省開支,控制成本從而獲取最大的利益,是公路工程單位最重要的任務(wù)。工程成本是完成工程所有任務(wù)需要的支出,工程成本的控制,就是在施工支出的過(guò)程中,糾正一些不規(guī)范的開支,最大程度在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,減少浪費(fèi),把資金用到最需要的地方。公路工程成本控制,需要從公路工程全局出發(fā),不斷要保證公路工程的質(zhì)量,還要節(jié)省不必要的開支,施工單位要對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管和掌控,如果出現(xiàn)超值和浪費(fèi)的情況就要采取有效的措施進(jìn)行糾正。

        一、公路工程成本控制存在的問(wèn)題分析

        (一)缺乏財(cái)政性資金控制

        在公路工程整個(gè)施工過(guò)程中,財(cái)政性資金是地方政府對(duì)工程的投入資金,是公路工程總資金的重要來(lái)源,這些資金不需要償還,因此,很多施工企業(yè)都想方設(shè)法的爭(zhēng)取更多的資金進(jìn)行工程投資建設(shè),施工單位在拿到這筆資金以后,沒(méi)有一個(gè)完整規(guī)范的管理體系,導(dǎo)致資金使用失控,隨意挪動(dòng),不能掌握其支出,缺乏資金風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。

        (二)施工企業(yè)缺乏成本控制意識(shí)

        1、招標(biāo)成本因素。施工單位對(duì)公路工程招標(biāo)的成本考慮不仔細(xì),甚至忽略了招標(biāo)成本費(fèi)用,沒(méi)有成本預(yù)算的意識(shí),單純的重視工程建設(shè)過(guò)程,忽略了對(duì)資金的掌控,導(dǎo)致不能從工程的整體來(lái)分析施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。

        2、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足。施工準(zhǔn)備階段以及設(shè)計(jì)階段,沒(méi)有足夠充分的準(zhǔn)備,沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn),在后期驗(yàn)收的時(shí)候工作也不到位,施工前期準(zhǔn)備不充分,導(dǎo)致大量的施工原材料被浪費(fèi)[1]。

        3、成本控制意識(shí)不夠。成本控制的意識(shí)不足,在施工過(guò)程中,就不能對(duì)成本有一個(gè)合理的計(jì)劃,施工單位對(duì)成本的管理不當(dāng),都是導(dǎo)致公路工程成本不能得到有效控制的因素。

        (三)管理費(fèi)用控制不當(dāng)

        在公路工程施工過(guò)程中,需要對(duì)整個(gè)工程各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效合理的管理,在管理過(guò)程中,最重要的就是對(duì)公路工程成本的管理。當(dāng)然,一些施工單位在重視公路工程成本管理的時(shí)候,卻忽略了管理費(fèi)用的管理,導(dǎo)致管理費(fèi)嚴(yán)重超支,管理費(fèi)用得不到有效的控制,也會(huì)牽連公路工程成本管理水平的降低。

        (四)缺乏健全的公路成本控制體系

        公路工程成本控制是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作,是一個(gè)責(zé)任、利益、權(quán)利相結(jié)合的系統(tǒng),在公路工程實(shí)際的施工建設(shè)過(guò)程中,很多企業(yè)不能做到責(zé)任、利益、權(quán)利的結(jié)合,導(dǎo)致公路工程成本不能得到有效的控制,連工程本身的質(zhì)量也不能很好的保證,經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,尤其是三項(xiàng)之中的責(zé)任問(wèn)題,責(zé)任落實(shí)不準(zhǔn)確,責(zé)任分配不明確,從而導(dǎo)致公路工程的成本不能有效的得到控制,質(zhì)量也不能得到保證。因此要建立一個(gè)健全的公路成本管理體系,明確責(zé)任分配。

        (五)公路工程成本控制方法需要完善

        公路工程成本,沒(méi)有一個(gè)健全的成本控制方法,導(dǎo)致施工單位在公路工程建設(shè)過(guò)程中,采集信息、分析信息和反饋信息的能力太低,對(duì)工程項(xiàng)目的成本了解不夠,工程成本沒(méi)有合理科學(xué)的控制方法,工程成本控制水平自然不高,從而公路工程的質(zhì)量、進(jìn)度都收到相應(yīng)的影響[2]。公路工程成本控制工作一般都是由公路工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)部門進(jìn)行管理,因?yàn)闆](méi)有完善的管理方法,導(dǎo)致財(cái)務(wù)部門工作效率不高,工程成本的具體情況沒(méi)有詳細(xì)的記錄,導(dǎo)致工程成本的去向無(wú)據(jù)可依。

        二、公路工程成本控制的方法分析

        (一)建立健全有效的成本控制部門

        要提高公路工程成本的控制水平,建立一個(gè)施工單位有效的成本管理部門,是一個(gè)重要的舉措。在新經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展下的公路工程,必須重視對(duì)成本控制部門的建立,以及積極的完善成本控制管理部門的相關(guān)制度,在部門經(jīng)理,管理員以及成本可算人員,都要是出色的專業(yè)人員,對(duì)工程成本負(fù)責(zé),重視公路工程的質(zhì)量,嚴(yán)格的對(duì)工程的成本進(jìn)行控制和記錄。尤其要有解決施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的能力。在成本控制部門建立的基礎(chǔ)上,還要對(duì)管理部門的功能和制度進(jìn)行不斷的完善,確保工程成本控制部門的高效性。

        (二)提高單位全體人員的成本控制意識(shí)

        公路工程成本能否得到有效的控制,在建立一個(gè)完善的成本控制部門以外,更重要的就是讓施工單位的每一個(gè)工作人員了解成本控制對(duì)工程質(zhì)量和單位的影響,從提高單位全體人員的成本控制意識(shí),確保公路工程成本有效的控制。因此,要加強(qiáng)對(duì)單位全體人員的教育和培訓(xùn),使單位人員對(duì)成本控制的地位和功能有詳細(xì)的了解,在對(duì)單位人員進(jìn)行教育培訓(xùn)的過(guò)程中,可以通過(guò)講解案例的方式,分析成本控制不當(dāng)造成的危害,還要傳授成本控制的技巧和方法,在實(shí)踐過(guò)程中,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首先要以身作則,重視成本的控制,根據(jù)單位自身和施工的實(shí)際情況,建立合理的管理模式。

        (三)完善公路工程施工單位的財(cái)務(wù)管理制度

        為了進(jìn)一步保證公路工程成本有效的控制,施工單位就必須建立一套完善的財(cái)務(wù)管理體系,在建立完善的財(cái)務(wù)管理體系的時(shí)候,要根據(jù)施工單位的實(shí)際情況出發(fā),制定合理的制度,能夠成為成本控制有價(jià)值的依托,并且要將財(cái)務(wù)管理的制度落實(shí)到工程施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中,工程運(yùn)行的時(shí)候,產(chǎn)生的成本要通過(guò)科學(xué)的管理體系進(jìn)行管理,保證工程資金能夠安全有效的進(jìn)行運(yùn)用,從而能夠保證工程成本有效地控制,為企業(yè)單位節(jié)省更多的開支,增大利潤(rùn),同時(shí)還能保證工程的質(zhì)量[3]。

        (四)建立完善的獎(jiǎng)懲考核制度

        為了能夠保證公路工程成本有效的控制,施工單位要建立完善并且合理的獎(jiǎng)懲考核制度,將每個(gè)人員的責(zé)任落到實(shí)處,明確每個(gè)負(fù)責(zé)人的負(fù)責(zé)范圍,同時(shí)也給員工一定的權(quán)利和義務(wù),促進(jìn)員工積極的履行自己的義務(wù),對(duì)表現(xiàn)出色的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),促進(jìn)員工的積極性,對(duì)表現(xiàn)差的員工進(jìn)行相應(yīng)的懲罰,促進(jìn)每個(gè)員工工作能力提升,更加全面,有效的控制公路工程成本。

        (五)減少管理費(fèi)用的開支

        施工單位對(duì)管理費(fèi)用的忽略,導(dǎo)致管理費(fèi)用嚴(yán)重超支,從而影響了公路工程成本的控制水平。因此,首先要提高單位人員的思想意識(shí),保證公路工程中的每個(gè)人員都能按照規(guī)章制度進(jìn)行自己的工作,減少資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。同時(shí),選拔清正廉明的管理層人員進(jìn)行制度明確,確保公路工程中的每個(gè)成員的道德思想水平以及工作能力,控制人力資源的成本,另外,一些公費(fèi)項(xiàng)目也要嚴(yán)格的進(jìn)行管理,例如辦公水電費(fèi),辦公易耗品費(fèi)用的支出,也要嚴(yán)格的上報(bào)審批后才能發(fā)放資金。

        結(jié)語(yǔ)

        公路工程成本控制中存在的問(wèn)題需要進(jìn)行仔細(xì)的研究分析,研究合理的解決對(duì)策,在新經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的公路工程施工單位,必須也跟隨社會(huì)進(jìn)步的腳步,進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新,提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的施工單位中站穩(wěn)腳跟,在能有效的控制成本的基礎(chǔ)上保證工程的質(zhì)量,從而為企業(yè)贏取更多的利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)施工單位的可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孫麗娜.公路工程成本控制存在的問(wèn)題與改善策略探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,42(2):82-84.

        [2]張賀俊.公路工程成本控制分析及改善策略淺析[J].魅力中國(guó),2014,(16):342-342.

        [3]劉征文.探討公路工程財(cái)務(wù)管理與成本控制[J].大科技,2014,(13):324-325.

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