冷戰(zhàn)結(jié)束特別是新世紀(jì)以來，隨著國際海上貿(mào)易的欣欣向榮，海灣地區(qū)國際形勢的反復(fù)緊張，以及國際社會索馬里反海盜行動的全面開展，印度洋這片古老的海域再次聚集了全世界的目光。近期，印度洋又一次聚集了全球的眼光——印度高調(diào)宣布其國產(chǎn)航母“維克蘭特”號重新下水。

航母是眾所周知的“吞金獸”，造價(jià)動輒數(shù)十億美元。以美軍為例，1995年服役的“斯坦尼斯”號造價(jià)45億美元，整個(gè)航母打擊群的全壽命成本約330億美元；2009年服役的“布什”號造價(jià)增至62億美元，預(yù)計(jì)將于2015年服役的新一代“福特”號的設(shè)計(jì)和建造費(fèi)用進(jìn)一步增105億美元，其全壽命成本必將更加高昂。

印度所造航母盡管不如美軍航母昂貴，但也價(jià)格不菲。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的國家，印度在發(fā)展航母方面可謂不惜血本。世界上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。印度如此鐘情航母，其動機(jī)是什么？

有助于提升?；舜驌袅?首先是其地緣政治的考量。印度是印度洋沿岸的大國，印度洋被稱為未來世界海權(quán)體系的軸心地帶。以當(dāng)“有聲有色”大國為目標(biāo)的印度自然不會放過印度洋——其地緣政治目標(biāo)就是將控制印度洋。

印度的戰(zhàn)略家將印度對印度洋的控制劃分為三個(gè)“同心圓”區(qū)域，一是確保對近海300海里水域安全的“完全或絕對控制區(qū)”，主要包括領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和沿岸島嶼；二是確保對海上300-600海里通道安全保持通訊監(jiān)控的“中等控制區(qū)”；三是對700海里以外區(qū)域具備投射能力和威懾能力的“軟控制區(qū)”。航空母艦是制海能力最強(qiáng)的艦種，印度自然對其青睞有加。

其次是海軍戰(zhàn)略的需要。作為軍種戰(zhàn)略，海軍戰(zhàn)略一直圍繞和服務(wù)于國家的最高戰(zhàn)略利益。印度的海軍戰(zhàn)略也不能例外。2006年6月23日，印度歷史性地公開發(fā)布了服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的新時(shí)期戰(zhàn)略性綱領(lǐng)文件——《印度海軍理論》。該文件的核心思想是通過重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略核潛艇和航空母艦建立可靠的海上核威懾能力，努力打造一支力量均衡、結(jié)構(gòu)合理，具備相當(dāng)威懾力的現(xiàn)代“藍(lán)水海軍”。在控制整個(gè)印度洋的基礎(chǔ)上，貫徹“西出、東進(jìn)、南下”的戰(zhàn)略思想，逐步將印度的戰(zhàn)略利益延伸至西起波斯灣、東至南中國海、南抵赤道以南的廣大海域，實(shí)現(xiàn)投放力量由近海防御和區(qū)域防御向進(jìn)攻性遠(yuǎn)洋的轉(zhuǎn)變。

航空母艦這一終極海上力量在第二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)歷多場局部戰(zhàn)爭和武裝沖突的經(jīng)驗(yàn)，以其兵力兵器的高度合成、攻防手段的多樣兼?zhèn)?、機(jī)動遠(yuǎn)航的快速持久的優(yōu)勢，受到了世界各國的重視。幾次局部戰(zhàn)爭，特別是伊拉克戰(zhàn)爭再次表明，航空母艦仍將是今后海上強(qiáng)國實(shí)施軍事威懾和打擊任務(wù)的主力和核心。對于這一點(diǎn)，印度有著清醒的認(rèn)識，因此不惜血本，大力發(fā)展航空母艦。航空母艦單艦不能戰(zhàn)斗，必須要配備屬艦才能形成有戰(zhàn)斗力的航母戰(zhàn)斗群。所謂航母戰(zhàn)斗群以航空兵、水面艦艇和潛艇構(gòu)成，具備立體、大縱深攻防能力，并有較強(qiáng)機(jī)動作戰(zhàn)能力的綜合性作戰(zhàn)集群。為此，印度研制了P-15A型隱身驅(qū)逐艦、“什瓦里克”級隱身護(hù)衛(wèi)艦，并不惜重金采購了米格-29K艦載機(jī)和6艘法國“鲉魚”級潛艇（法國武器向來以精致且造價(jià)高昂而著稱）。

需要特別說明的是，印度航母實(shí)力的增加將在未來提高印度的?；舜驌裟芰?。前不久，印度首艘核潛艇“殲敵者”號已經(jīng)完海試，其形成?；舜驌裟芰χ皇菚r(shí)間問題。實(shí)力強(qiáng)大的航母編隊(duì)將會為彈道導(dǎo)彈核潛艇提供安全保障。此外，“維克蘭特”號航母的下水也將為執(zhí)政不久且強(qiáng)勢的莫迪政府增色不少，可謂“面子工程”。

增加在國際海域的存在感 此外，印度“維克蘭特”號航母的下水將會為未來的中印海權(quán)關(guān)系帶來影響。

首先是印度洋區(qū)域。中國不是印度洋國家，之所以關(guān)注和重視印度洋，主要是對這一地區(qū)能源和貿(mào)易的高度依賴。一個(gè)眾所周知的事實(shí)是，中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一貿(mào)易大國、第一外匯儲備國、第二能源消費(fèi)國、接近50%的外貿(mào)依存度以及對進(jìn)口石油的高度依賴等現(xiàn)實(shí)，助推了中國經(jīng)濟(jì)對于全球資源和貿(mào)易的依賴。特別是中國進(jìn)口石油與對外貿(mào)易的戰(zhàn)略通道主要集中于印度洋地區(qū)，決定了中國在印度洋擁有戰(zhàn)略利益訴求。 “維克蘭特”號航母形成實(shí)戰(zhàn)能力必將增加印度對該地區(qū)的控制能力，如何在印度洋實(shí)現(xiàn)兩國的和睦相處將是非常重要的問題。

其次是南海。從地緣上，印度并不屬于南海爭議的六國七方，南海問題并不涉及印度核心的國家利益。但是，作為域外大國，印度卻并沒有將自己置身事外，反而尋求積極涉入，通過港口訪問、聯(lián)合軍演、聯(lián)合訓(xùn)練等方式與南海爭議各方保持海上防務(wù)關(guān)系，并且在南海爭議區(qū)域聯(lián)合勘探、開采石油。未來不排除印度航母戰(zhàn)斗群出現(xiàn)在南海的可能性。屆時(shí)南海局勢將會變得更加復(fù)雜。

不過，從技術(shù)上來講，航母的下水并不意味著戰(zhàn)斗力的形成。一艘航母從設(shè)計(jì)到形成戰(zhàn)斗力是一個(gè)很復(fù)雜的過程。大體可分為：設(shè)計(jì)階段、平臺建造階段、設(shè)備舾裝階段，接下來就是測試階段，測試交船服役之后還有完成訓(xùn)練階段，包括單艦的訓(xùn)練、編隊(duì)的訓(xùn)練，等到能完整的形成一個(gè)航母戰(zhàn)斗群的時(shí)候，才可以說這艘航母已經(jīng)形成了戰(zhàn)斗力。可見，“維克蘭特”號前面的路還很長，而印度的特色就是軍工之路總是特別漫長。