韓國大學發(fā)明新型鋼鋁合金強度堪比鈦合金

韓國浦項大學的科研人員研制出了一種新型鋼鋁合金，其強度高出以往任何一種鋼材料，堪比鈦合金。

參與這一技術研發(fā)的科研人員之一Kim表示，“我最初的想法就是，如果我能夠誘導這種B2晶體的形成，那么我就有可能將它們分散開來。當然，實踐比想法要困難得多。我們的團隊經(jīng)過數(shù)年的實踐和反復嘗試最終研發(fā)出這種鋼鋁合金：密度低于普通鋼材13%，其強度與質量比堪比鈦合金。而且，由于它的亮度，這種鋼鋁合金未來還可能用于汽車和飛機制造業(yè)?！保ㄖ袊猩饘俟I(yè)協(xié)會）

韓國國際稀土與德國Fortuna合建無縫鋼管廠

韓國國際稀土金屬公司與德國Fortuna公司成立的合資企業(yè)在韓國釜山正式開始籌備建設。

新的公司將被命名為“NaginFortuna”，主要生產(chǎn)外徑為6英尺的無縫鋼管，預計將于2016年商業(yè)化生產(chǎn)，總投資額將達到293億韓元，F(xiàn)ortuna公司一期投資比例占20%。

NajinFortuna公司致力于生產(chǎn)特鋼無縫鋼管，這種鋼管質量遠超中國和印度的水平，可以與歐洲特殊無縫鋼管一較高下，目前，韓國國內尚無法自主生產(chǎn)該產(chǎn)品。

此外，NajinFortuna公司生產(chǎn)的產(chǎn)品還將生產(chǎn)設備、汽車、航天產(chǎn)業(yè)所需的零部件，其產(chǎn)量的60%以上將用于出口。（中國有色金屬報）

舒勒推出新型鈦零部件壓力機用于航空航天工業(yè)

據(jù)悉，舒勒為鈦零部件的成形研發(fā)出了一臺創(chuàng)新型拉伸壓力機，該壓力機同時適用于冷成形和熱成形工藝。近日，舒勒在瓦格霍伊塞爾廠區(qū)為期2天的客戶活動上發(fā)布了這臺復合壓力機。

這臺復合壓力機采用寬度達1.6m的常規(guī)深拉伸模具用于冷成形工藝，同時，在壓力機內經(jīng)過特別設計的加熱室可進行熱成形工藝加工。其特點包括：它會在鈦料片進行熱深拉伸前，將其加熱到700～950℃；壓力機的拉伸墊裝配有保護性的水冷裝置和陶瓷絕熱層；可成功地將帶有耐高溫頂料削的拉伸墊整合到了系統(tǒng)中；頂料銷會穿過若干溫度層，確保超高精度的料片夾持力。

鈦零部件的成形速度在熱成形階段為0.1～2.0mm/s，在冷成形階段為5～30mm/s。在此次活動中，這臺復合壓力機于活動第1天進行了冷成形展示，第2天進行了熱成形展示，活動結束后交付給了一位航空航天工業(yè)客戶。（中國有色金屬報）

首個海洋裝備金屬材料重點實驗室落戶鞍鋼

近日，國家科技部正式下發(fā)了批準建設的第3批企業(yè)國家重點實驗室名單，鞍鋼海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室位列其中，這是我國首個在海洋裝備用金屬材料及其應用領域設立的國家重點實驗室，也是繼“釩鈦資源綜合利用”國家重點實驗室之后，鞍鋼集團擁有的又一個國家重點實驗室。

鞍鋼是海洋裝備用金屬材料領域的領軍企業(yè)，是國內最早進行海洋裝備用鋼開發(fā)、生產(chǎn)及船級社認證的鋼鐵企業(yè)。鞍鋼曾供貨我國第1艘萬噸巨輪、第1座淺海采油平臺，其首座自升式海洋平臺、首條LEG液貨低溫船、第1艘遠洋破冰船、第1艘示范油輪等重大項目連續(xù)創(chuàng)造了多項全國第1的業(yè)績。歷經(jīng)18次認證，鞍鋼已經(jīng)成為國內認證級別最高、規(guī)格最全、品種最多、產(chǎn)量最高的船舶及海洋工程用金屬材料生產(chǎn)基地。同時，鞍鋼是全國唯一擁有從鈦精礦到海綿鈦到金屬鈦加工的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋板、帶、棒、管、絲、鍛件等，已成功開發(fā)出1200MPa級超厚高強耐蝕鈦合金材料。

鞍鋼現(xiàn)有的海洋用鋼實驗室為遼寧省重點實驗室，擁有10余個實驗室、4套（條）實驗裝置（生產(chǎn)線），740臺（套）儀器設備，先后承擔完成了國家“863”計劃“深海高壓油氣輸送用高強厚壁管線關鍵技術研究”等一系列重大基礎性科學研究項目、國家級重大科技攻關課題、國家科技支撐課題。2009年以來實驗室共獲得國家科技進步獎二等獎7項，省部級科技進步獎25項；編制國家、行業(yè)標準18項。（商務部）

我國首次在自然界發(fā)現(xiàn)零價態(tài)金屬鈾

我國科學家首次在自然界發(fā)現(xiàn)零價態(tài)金屬鈾。這一將改寫教科書的原創(chuàng)性基礎研究成果竟然是在2個相關課題支持下完成的“意外收獲”。

尋找自然界金屬鈾的研究并沒有單獨立項，而是在2個相關課題“南嶺貴東巖漿巖與鈾成礦作用”和“相山火成巖與鈾成礦作用”支持下取得的。

該項目首席科學家、中核集團核工業(yè)北京地質研究院院長李子穎說，“自然界金屬鈾的發(fā)現(xiàn)是一項原創(chuàng)性成果，經(jīng)過實驗、測試、比對反復論證后得出。這是一項基礎性很強的研究工作，事先也不知道什么時間會出什么成果。如按照預先設立目標是很難立項的”。

今年10月出版的《地質學報》（英文版）以封面文章形式刊登李子穎團隊的研究成果。這是我國鈾礦地質基礎研究領域的原創(chuàng)性成果。（國家自然科學基金委員會）

我國研制成功全球最大風電轉子核心部件

日前，大連重工憑借國際領先的鑄造加工工藝，研制出全球最大風電轉子核心部件，大幅提高了產(chǎn)品一體成型能力，并成為美國通用電器公司6MW海上風電項目這一關鍵部件的獨家供應商。

此次大連重工研制的超大型風電轉子是6MW海上風機的核心發(fā)電部件，是美國通用電器為法國阿爾斯通公司在本國建設海上EDF項目配套的產(chǎn)品，也是當前全球投入商業(yè)運營的最大型風機產(chǎn)品。該產(chǎn)品直徑6.9m，重達40t，是鑄件領域最難加工的薄壁大型旋轉產(chǎn)品，不僅要求無結構缺陷，而且在6.9m直徑范圍內，圓心偏移不能超過15μm。此產(chǎn)品曾先后在意大利、法國等多家工廠進行試制，但因鑄造缺陷終未獲得成功。

大連重工鑄業(yè)公司接到此項合同后，依托多年積累的獨有技術和制造優(yōu)勢，經(jīng)過4個多月努力，陸續(xù)攻克制約大型鑄件生產(chǎn)的關鍵共性技術，實現(xiàn)了一次造型、一次澆注、一次通過美國通用電器專家的多項嚴格聯(lián)檢，達到質量標準，并獲得批量訂單。（中國工業(yè)報）

中航卓越成功軋制特大型鈦合金異形環(huán)

近日，中航卓越鍛造公司成功軋制出特大型閥體鈦合金高筒內外異形環(huán)鍛件，該產(chǎn)品的成功研制，填補了國內特大型鈦合金高筒環(huán)鍛件一體軋制成形技術上的空白。

鈦合金系列產(chǎn)品廣泛應用于航空航天、石化、冶金、電力、醫(yī)藥衛(wèi)生和儀器儀表等行業(yè)。中航卓越鍛造公司成功下線的鈦合金高筒異形環(huán)鍛件應用于石化領域。該鈦合金鍛件外徑2 203mm，內徑1 690mm，高810mm，質量為4.7t。

據(jù)了解，目前用于石化行業(yè)、單件質量4t以上的特大型鈦合金閥體均采用鑄造成形工藝，中航卓越鍛造公司通過采用內外異型一體成形技術，利用有限元仿真模擬技術對中間坯料進行優(yōu)化設計，增加對中間坯料預成型工藝，使坯料分料更加合理，從而更利于鍛件的填充成型，也最大限度地節(jié)約用料。同時，工藝設計時充分考慮到將鍛件毛坯的形狀尺寸與鍛件成品截面盡可能保持一致或相近，保證鍛件金屬流線合理，使零件使用性能得到更大程度的提高。（中國有色金屬報）

我國衛(wèi)星首次應用國產(chǎn)鎂鋰合金材料

近日，應用了西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)自主研制生產(chǎn)的新型鎂鋰合金材料的“浦江一號”衛(wèi)星成功發(fā)射。這是我國首次在衛(wèi)星上應用這一當今世界最輕的金屬結構材料。

鎂鋰合金材料作為當今世界最輕的金屬結構材料，具備低密度、高比剛度、高比強度的優(yōu)異力學性能和減震、消噪的高阻尼性能，以及抗輻射、抗電磁干擾性能，代表了鎂合金發(fā)展的技術前沿，被稱為未來最為“綠色環(huán)?！钡母锩圆牧希诤娇蘸教?、兵器軍工、石油化工、機械儀表、食品醫(yī)療器械、戶外器材等軍工及民用領域都具有廣泛用途。

“浦江一號”衛(wèi)星由中國航天八院研制，并首次應用了鎂鋰合金材料。作為該材料的研制方，西安四方超輕材料有限公司（簡稱“四方公司”）是一家位于西安航空基地的高新技術企業(yè)。該企業(yè)與西安交通大學柴東朗教授合作，于2010年9月率先建成了國內第一條鎂鋰合金生產(chǎn)線，在鎂鋰合金的冶煉工藝、質量控制、表面處理、機械加工等方面取得了突破性成果，總體技術水平處于國內領先、國際先進水平，目前該公司已實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，可年產(chǎn)100t鎂鋰合金超輕材料。

四方公司研制的鎂鋰合金材料通過了各項力學性能、真空揮發(fā)性能、輻照性能、耐腐蝕性能等各種性能考核，完全滿足了航天器用材需求，與鋁合金比能夠減重40%～50%，與一般鎂合金比能夠減重20%～30%，在降低衛(wèi)星結構系統(tǒng)質量，提高衛(wèi)星承載能力上取得了顯著的成效，為此次“浦江一號”衛(wèi)星成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。（華商報）

“含銅多金屬危險固廢綜合利用技術與裝備”成果通過鑒定

10月17日，中國環(huán)境科學學會在北京組織召開了由富陽申能固廢環(huán)保再生有限公司完成的“含銅多金屬危險固廢綜合利用技術與裝備”成果鑒定會。

該成果研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的含銅多金屬危險固廢綜合利用技術與裝備，通過火法冶煉將錫、鎳、鉛、金、銀、鈀等金屬富集在銅合金得到高值黑銅合金，實現(xiàn)了多種金屬的綜合回收。相關成果已建成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線，實現(xiàn)了穩(wěn)定運行。

此次成果鑒定會邀請到了中國有色金屬協(xié)會賈明星研究員、北京大學王習東教授、清華大學徐盛明教授、中國環(huán)境科學研究院喬琦研究員等業(yè)內專家出席。鑒定委員會認為該研究成果在含銅多金屬危險固廢規(guī)?；幹蒙线_到國際先進水平，一致同意通過鑒定。（中國環(huán)境科學學會）

地鐵車體鋼結構出口阿根廷

10月22日，重慶長客軌道車輛有限公司傳出消息稱，由該公司參與生產(chǎn)的10輛地鐵車，已行駛在有百年歷史的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯地鐵A線上，用于替換老舊的木制地鐵車。這批地鐵全部采用由重慶長客生產(chǎn)的地鐵車體鋼結構。

據(jù)介紹，布宜諾斯艾利斯地鐵A線于1913年啟用，是拉美及整個南半球第一條地鐵。2008年，中國中信建設有限責任公司中標了這條百年地鐵老線的改造升級項目。2013年，中信建設又與重慶長客的母公司——長春軌道客車股份有限公司簽訂地鐵車采購合同，分2期（一期45輛，二期105輛）采購長客C型不銹鋼地鐵車。

2014年3月，在重慶長客的積極爭取下，長春軌道客車股份有限公司將二期105輛地鐵車的車體鋼結構生產(chǎn)交由重慶長客完成。截至今年8月，重慶長客已完成全部105輛地鐵車車體鋼結構生產(chǎn)，并分批交由上海一家兄弟企業(yè)完成涂裝、內裝、調試后，分批海運至阿根廷。（中國冶金報）

3D打印鈦合金胸骨植入病人體內

10月17日，剛接受了湖南首例3D打印鈦合金胸骨植入手術的患者順利康復。

此患者此前接受的手術，是湖南省腫瘤醫(yī)院與湖南六新智能科技有限公司，聯(lián)合運用3D打印技術將可植入性鈦合金胸骨植入體內，實現(xiàn)病變胸骨的整體置換。今年9月，該患者因胸部腫塊進行性增大入院。既往的治療模式是胸骨缺失部分用骨水泥替代，可術后患者會有強烈的胸部不適感。

為了讓患者更好地恢復，經(jīng)過多次探討，醫(yī)院決定走創(chuàng)新之路，為病人切除完胸骨腫瘤后，再植入一塊3D打印鈦合金胸骨。湖南六新智能科技有限公司經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，由設計師導入模型制作，設計出了一件完全符合人體結構，并貼合肋骨及胸骨柄的3D胸骨模型。該模型在湖南華曙高科有限公司完成了后期加工制造。（湖南日報）

東北大學成功實現(xiàn)“零污染”低成本制取鈦粉

近日，東北大學教授馮乃祥的團隊成功研究出新的工藝技術，使鈦的還原率達到100%，并實現(xiàn)“零”排放。與現(xiàn)行方法相比，鈦粉的生產(chǎn)成本至少可以降低50%。

鈦的傳統(tǒng)制備方法為四氯化鈦鎂熱還原法，也被稱為克勞爾法，這也是目前工業(yè)上生產(chǎn)鈦的唯一方法。該方法產(chǎn)出物中鈦僅占55%左右，而且整個生產(chǎn)工藝過程都涉及氯和氯化合物的生成，且生產(chǎn)過程排放含氯廢氣和含氯廢渣，對環(huán)境和人類健康的影響較大。例如，環(huán)境中的有機氯化物能夠消耗臭氧，危害人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，引發(fā)癌癥；對土壤和地下水造成嚴重污染。為此，冶金工作者一直致力于研究和探索新的鈦冶金方法，但一直沒有突破性進展和成果。

馮乃祥教授團隊的方法以氟鈦酸鈉為原料，以鋁為還原劑，制取鈦粉并副產(chǎn)品無鈦冰晶石（在電解鋁工業(yè)作助熔劑、制造乳白色玻璃和搪瓷的遮光劑）。據(jù)馮乃祥教授介紹，該新工藝和技術不僅可以使鈦的還原率達到100%，鋁的利用率可同樣可以達到100%，而且整個過程無任何廢氣、廢渣、廢液的排放；新方法制備鈦的工藝和設備結構簡單，不存在難以實現(xiàn)工業(yè)化的任何技術問題；該工藝不僅可以生產(chǎn)純鈦粉，還可以生產(chǎn)任意組分含量的鈦鋁合金粉，以滿足不同鈦合金構件和制品，特別是商用客機和殲擊機上3D打印大型鈦構件技術對鈦合金的要求。（中國日報）

恒泰航空航海鈦制品裝備生產(chǎn)基地項目將在天津啟動

從天津濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟區(qū)管委會獲悉，恒泰精密航空航海鈦制品裝備生產(chǎn)基地項目目前已開展前期工作。

據(jù)悉，該項目位于臨港經(jīng)濟區(qū)北區(qū)二期區(qū)域建設用海規(guī)劃東區(qū)范圍內，黃河道以南、淮河東道以北、臨港經(jīng)濟區(qū)中小企業(yè)園以東。項目總投資額約為9億元。項目建成后，以鈦/鎳合金熔煉及鈦合金大規(guī)格棒材鍛造加工為依托，將以鈦/鎳合金板材、卷帶材生產(chǎn)基地為增長點，打造一個綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新的有色金屬高新材料產(chǎn)業(yè)項目。可出產(chǎn)鈦合金制品8 000t。同時，項目可出產(chǎn)鎳基合金制品2 000t。（中國有色金屬報）

金川擬建4萬t精煉鎳及20萬t鎳鐵產(chǎn)能項目

有消息稱，金川集團已經(jīng)獲得批準同托克集團建立合資公司，并計劃在廣西西南部地區(qū)建造一座海港，以減少進口原料的成本。

據(jù)悉，新的合資公司包括廣西金川現(xiàn)有的銅和硫酸設施，現(xiàn)有銅冶煉和精煉產(chǎn)能40萬t。今年廣西金川的精煉銅產(chǎn)量目標為32～33萬t。

然而，根據(jù)公司規(guī)劃，廣西金川最終將要產(chǎn)出60萬t銅、11萬t鎳及半成品鎳，和銅桿等銅產(chǎn)品。按此計劃，該公司第二、三期將要擴建20萬t銅產(chǎn)能（以廢銅為原料）、4萬t精煉鎳以及20萬t鎳鐵產(chǎn)能。

廣西金川公司副總表示，當前因為印尼頒布出口禁令，紅土鎳礦進口減少，鎳鐵項目被擱置。（中國有色金屬報）

陜西華澤鎳鈷新材料項目落戶長安區(qū)

陜西華澤鎳鈷金屬有限公司新材料項目開工奠基儀式在長安區(qū)細柳鎮(zhèn)舉行。

陜西華澤鎳鈷金屬有限公司新材料工業(yè)園落戶長安區(qū)細柳鎮(zhèn)，新材料項目由3個子項目構成，分別為80萬t耐蝕新材料項目、合金新材料項目和2萬t新能源電池材料項目，項目總投資71.69億元，占地125畝，勞動定員1 904人。項目建成達產(chǎn)后年營業(yè)收入（不含稅）219.28億元。產(chǎn)品將廣泛應用于航空、航天、艦船、兵器、能源、化工、冶金、醫(yī)療、體育用品等行業(yè)，并銷往歐美、日韓、東南亞等國家和地區(qū)。（三秦都市報）

重慶總投資30億元不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)

10月21日，重慶重點投資項目——重慶巨源不銹鋼項目一期在梁平工業(yè)園區(qū)建成投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力達15萬t左右。據(jù)了解，項目總投資30億元，分2期建設，全部建成后將實現(xiàn)年生產(chǎn)能力30萬t，年產(chǎn)值60億元以上。

巨源不銹鋼制品公司董事長賀有才告訴記者，僅不銹鋼裝飾管材一項，川渝地區(qū)年需求量在80萬t左右，但現(xiàn)在供應量不足20萬t，尚有60萬t的缺口只能從廣東、福建等地購買。

正是看準不銹鋼產(chǎn)業(yè)廣闊的市場前景，原本在外地從事房地產(chǎn)行業(yè)的賀有才回到老家梁平，投資30億元，引進國際先進的全自動生產(chǎn)設備，建設年產(chǎn)30萬t不銹鋼項目。據(jù)了解，這也是梁平迄今為止引進的最大工業(yè)項目。

“梁平屬于渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)。針對生態(tài)涵養(yǎng)要求，我們嚴把環(huán)保關?！绷浩娇h有關負責人表示，巨源公司采用的是低能耗、低污染的生產(chǎn)工藝，其生產(chǎn)規(guī)模與標準達到全國領先水平。整個項目建成后，將為梁平帶來超過3億元的稅收，可解決1 500人的就業(yè)問題，為梁平縣的經(jīng)濟結構調整增添動力。（中國證券報）