摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，近些年公路工程建設(shè)邁進(jìn)新的時(shí)期，由于重載交通等多種原因，致使瀝青路面在幾年后就出現(xiàn)了損壞，并且損壞速度也比較快，而在養(yǎng)護(hù)中采用瀝青路面再生是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)的方法，因此，廠拌熱再生技術(shù)具有推廣的實(shí)際價(jià)值，不但能滿足路面使用要求，也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

關(guān)鍵詞：廠拌熱再生，瀝青混合料，配比設(shè)計(jì)

1"舊瀝青路面回收材料（RAP）的檢測項(xiàng)目及評(píng)價(jià)

廠拌熱再生時(shí)，經(jīng)過預(yù)處理的回收瀝青路面材料（RAP）應(yīng)按照要求對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測。當(dāng)"RAP"摻配比例小于"20%時(shí)，RAP"中的瀝青性能指標(biāo)可不檢測，RAP中的粗集料可只檢測針片狀含量。瀝青路面回收材料（RAP）主要檢測指標(biāo)有：含水率、級(jí)配、瀝青含量、砂當(dāng)量;RAP中的瀝青主要檢測：針入度、60"℃粘度、軟化點(diǎn)、15"℃延度;RAP"中的粗集料主要檢測：針片狀顆粒含量、壓碎值;RAP"中的細(xì)集料主要檢測：棱角性。通過試驗(yàn)對(duì)瀝青路面回收材料（RAP）的評(píng)價(jià)，可選擇"RAP"摻配的比例。瀝青路面回收材料（RAP）的評(píng)論主要從五個(gè)方面：①含水量檢測與評(píng)價(jià);②級(jí)配檢測與評(píng)價(jià);③砂當(dāng)量檢測與評(píng)價(jià);④瀝青含量和性質(zhì)檢測與評(píng)價(jià);⑤礦料級(jí)配和集料性質(zhì)檢測與評(píng)價(jià)。

2"廠拌熱再生混合料用新原材料的檢測

瀝青路面再生混合料使用的各種新原材料運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。主要對(duì)粗集料、細(xì)集料、填料、新加瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測。

3"廠拌熱再生瀝青路面目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

3.1"再生瀝青混合料級(jí)配確定

按工程經(jīng)驗(yàn)和對(duì)瀝青路面回收材料（RAP）的評(píng)價(jià)確定舊料摻配比例，舊料摻配比例一般不大于總質(zhì)量的30%，根據(jù)舊料顆粒、新集料、礦粉篩分結(jié)果以及再生瀝青混合料礦料級(jí)配范圍，確定各礦料比例。

3.2"確定再生瀝青目標(biāo)標(biāo)號(hào)

廠拌熱再生混合料，再生瀝青的目標(biāo)標(biāo)號(hào)根據(jù)公路等級(jí)、混合料使用的層位、工程的氣候條件、交通量、設(shè)計(jì)車速等條件，選取與當(dāng)?shù)赝葪l件的道路瀝青標(biāo)號(hào)作為目標(biāo)標(biāo)號(hào)，回收瀝青路面材料（RAP）摻配比例較大時(shí)，也可以根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)降低瀝青目標(biāo)標(biāo)號(hào)一個(gè)等級(jí)。

3.3"確定新瀝青標(biāo)號(hào)

①根據(jù)回收瀝青路面材料（RAP）材料的性質(zhì)、摻配比例，參照回收瀝青針入度方法或"PG"分級(jí)方法選擇新瀝青;②需要根據(jù)新舊瀝青混合調(diào)和法則確定新瀝青標(biāo)號(hào)，確定新瀝青（再生劑）的粘度;③根據(jù)粘度ηnew確定新瀝青標(biāo)號(hào)。如需新瀝青和再生劑配合使用的，應(yīng)確定新瀝青與再生劑的摻配比例。

3.4"再生劑材料摻配比例的確定

根據(jù)回收瀝青路面材料（RAP）中瀝青老化程度、瀝青含量、回收瀝青路面材料（RAP）摻配比例、再生劑與瀝青的配合性，綜合選擇再生劑品種。在回收瀝青針入度小于20"大于"10，RAP"材料摻配比例不超過20%的情況下，原則上優(yōu)先使用較高針入度標(biāo)號(hào)的新瀝青摻配調(diào)和。若高標(biāo)號(hào)瀝青在使用地區(qū)供應(yīng)困難時(shí)，則考慮使用再生劑。存在下列情形之一的可使用再生劑：①所需的新瀝青標(biāo)號(hào)過高，市場供應(yīng)存在問題;②回收瀝青路面材料（RAP）摻配比例較大或者回收瀝青路面材料（RAP）中舊瀝青含量較高;③根據(jù)計(jì)算得到的新舊瀝青摻配比例和再生劑摻量，進(jìn)行新舊瀝青摻配試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)證再生瀝青標(biāo)號(hào);④測試"60"℃粘度有困難的，可采用針入度指標(biāo)。

3.5"新瀝青材料摻量的確定

選擇"5"個(gè)不同新瀝青摻配比例，成型馬歇爾試件，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，按常規(guī)配合比設(shè)計(jì)方法確定新瀝青材料最佳用量（見表"1）。

4"廠拌熱再生瀝青路面生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與調(diào)試

4.1"冷料流量試驗(yàn)

對(duì)瀝青舊料、不同規(guī)格礦料，進(jìn)行冷料流量試驗(yàn)，確定冷料流量與拌和設(shè)備設(shè)定參數(shù)數(shù)量關(guān)系，作為后繼工作的基礎(chǔ)。

表"1"再生瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求

4.2"確定各熱料倉礦料和礦粉的用量

根據(jù)冷料流量試驗(yàn)、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，對(duì)二次篩分后進(jìn)入各料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計(jì)算（舊料中礦料按目標(biāo)配合比比例進(jìn)行計(jì)算），使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合規(guī)定，并盡可能與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配一致，確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例。

4.3"確定最佳油石比

取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳摻配比OAC和OAC±（0.2～0.4）%"三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料、以及目標(biāo)配合比舊料、再生劑用量，采用試驗(yàn)室拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青材料用量。如果三組瀝青混凝土各項(xiàng)指標(biāo)均符合表1"規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比;否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的瀝青混凝土試驗(yàn)，以選定適宜的最佳油石比。或以O(shè)AC為中值制備五組不同油石比的瀝青混合料參照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法選定最佳油石比。

4.4"混合料耐久驗(yàn)證性能檢驗(yàn)

目標(biāo)配合比完成后，應(yīng)對(duì)廠拌瀝青再生料進(jìn)行耐久性項(xiàng)目的試驗(yàn)，主要檢測表2規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，若耐久性驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果不能滿足要求，再調(diào)整級(jí)配，確定最佳瀝青用量，直至設(shè)計(jì)結(jié)果通過性能驗(yàn)證;多次從復(fù)試驗(yàn)如仍未獲得良好的結(jié)果，則應(yīng)分析原因。

表2""普通瀝青混合料耐久驗(yàn)證性試驗(yàn)

4.5"生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證

按生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料級(jí)配、瀝青用量、再生混合料技術(shù)指標(biāo)滿足控制要求后，鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量試驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配，經(jīng)過試鋪階段的試驗(yàn)和調(diào)整，確定生產(chǎn)配合比，作為施工質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。

5"結(jié)語

熱再生瀝青混合料與全新材料拌制的瀝青混合料一樣，均為瀝青混合料，其性能在一定程度上甚至達(dá)到并超過全新瀝青混合料，同時(shí)可以節(jié)約資源，而且還可以減少廢料帶來的環(huán)境污染。配合比設(shè)計(jì)階段是熱再生瀝青混合料質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，須按要求嚴(yán)格執(zhí)行，若遇材料變更則應(yīng)及時(shí)重新調(diào)整配合比。

參考文獻(xiàn)：

[1]拾方治，馬衛(wèi)民.瀝青路面再生技術(shù)手冊(cè)，北京：人民交通出版社，2006.

[2]沈金安.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[M].北京：人民交通出版社，2005.

[3]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).瀝青路面再生應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，2008