7月20日，海拔2100米，四季如春的昆明，15輛由LC、PRADO和RAV4組成的一汽豐田SUV家族車隊(duì)集結(jié)在此，隨著一汽豐田公關(guān)室室長(zhǎng)蘭兆彬先生將活動(dòng)大旗交予車主代表，一汽豐田尋路天下挑戰(zhàn)茶馬古道之旅正式啟程。滇池是云貴高原上最大的湖泊，面積約為340平方公里，南北長(zhǎng)40公里，東西最寬處12.5公里，漫步在滇池邊的石板石階上，微風(fēng)吹拂著面頰，空氣清新如晨，當(dāng)?shù)氐娜藗冊(cè)谶@里散步，車主們也愜意地漫步在滇池邊，享受這難得的寧?kù)o生活。從昆明到普洱是410公里的山路和高速，從海拔2100米極速降到700米左右，途中我們路過了主墩高度為122米的世界第一高橋——紅河大橋。經(jīng)過7個(gè)小時(shí)左右的車程，終于在夜幕完全降臨前抵達(dá)了普洱市。

普洱是茶葉的故鄉(xiāng)，是茶馬古道的源頭，當(dāng)時(shí)世界的中心。當(dāng)年的茶馬古道是中國(guó)西南地區(qū)民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊，以馬幫為主要交流方式的民間國(guó)際商貿(mào)通道，成功的將漢族和藏族同胞緊密的聯(lián)系在了一起。寧洱縣同心鄉(xiāng)那柯里村是古普洱府茶馬古道上的重要驛站，也是寧洱縣現(xiàn)存較為完好的古驛站之一，保存有較為完好的茶馬古道遺址——那柯里段茶馬古道、百年榮發(fā)馬店、那柯里風(fēng)雨橋，還有當(dāng)年馬幫用過的馬燈、馬飲水石槽等歷史遺跡、遺物，具有悠久的歷史痕跡和深厚的茶馬古道文化底蘊(yùn)。今天陰雨綿綿，地面被雨淋得濕濕的、油油的，這里四面環(huán)山，兩條小河相匯于此，山青水秀，那柯里村是個(gè)寧?kù)o的小鎮(zhèn)子，并不是很商業(yè)化，山上種滿了茶樹，非常有層次感。

長(zhǎng)途跋涉后進(jìn)入元陽(yáng)，海拔只有450米，路兩邊種滿了芭蕉樹。車隊(duì)在元江邊的江灘上比賽，平時(shí)玩越野的車主們現(xiàn)在玩樁桶技術(shù)，可見普拉多的操控性也是非常不錯(cuò)的。最終9號(hào)車奪冠，獲得了佳能1100D相機(jī)。前往元陽(yáng)哈尼小鎮(zhèn)的路是連續(xù)的山路，無(wú)數(shù)的發(fā)卡彎、U型彎和胳膊肘彎，憑借著優(yōu)秀的KDSS系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身控制的很好，沒有明顯的側(cè)傾。海拔也從400多米上升到2000米，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，沒有因?yàn)楹０蔚臉O速上升而發(fā)出咆哮聲。在經(jīng)歷了不知多少場(chǎng)雨、多少座山、多少片芭蕉林后，我們到達(dá)了位于哈尼梯田景區(qū)里的哈尼小鎮(zhèn)。

夜里，淅淅瀝瀝地下了一夜的雨，早上起床的時(shí)候依舊在下，煙雨蒙蒙，整個(gè)世界都籠罩在煙雨中，朦朧而淡雅，詩(shī)情而畫意，讓人浮想聯(lián)翩，忘卻了城市的煩惱。哈尼族崇尚各種神，有山神、寨神、路神等等，祈求風(fēng)調(diào)雨順。車隊(duì)9點(diǎn)出發(fā)，在拐過一個(gè)山腳后，大霧消失了，太陽(yáng)的金色光輝穿透云層照耀在車隊(duì)的前方，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹，在美麗的壩達(dá)景區(qū)和多依樹景區(qū)，彩虹不期然的灑落下來(lái)，在山谷、在梯田里，都是彩虹的身影，山谷和梯田顯得含蓄而生動(dòng)。在路邊隨處可見水牛和身穿哈尼族傳統(tǒng)服飾的阿婆，竹簍里或身后背著小娃娃。在這樣的環(huán)境中，讓我仿佛懂得了哈尼人對(duì)自然的敬畏，對(duì)文化的傳承，對(duì)生活的閱讀，對(duì)生命的尊重。