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        馬鞍型細絲埋弧擺動焊接技術(shù)研究

        2015-04-29 00:00:00劉肇鑫
        科技與企業(yè) 2015年8期

        【摘要】馬鞍型環(huán)縫是管道工程中較為常見的一種焊縫,管道焊接中焊接缺陷和應(yīng)力集中主要發(fā)生在馬鞍型環(huán)縫中,因此在該焊縫的焊接質(zhì)量往往決定了管道工程建設(shè)的質(zhì)量,本文利用馬鞍型細絲埋弧擺動焊接機對管道馬鞍型環(huán)縫進行焊接保證了焊接質(zhì)量。

        【關(guān)鍵詞】馬鞍型環(huán)縫;焊接技術(shù)

        一、前言

        現(xiàn)代工業(yè)所需要的能源如石油、天然氣以及生活中需要的水均需要利用管道進行輸送,通常將管與管的相接相貫線稱為馬鞍型焊縫。隨著對輸送能力要求的提高,管道的技術(shù)參數(shù)越來越高,因此對焊縫有著更高的要求。馬鞍型焊縫是焊接缺陷發(fā)生的集中部位,為保證管道性能要求,對其管道的切割和焊接工藝有著較高的要求。馬鞍型焊接的傳動以人工電弧焊為主,這種方法存在著作業(yè)時間長,成本高、效率低和質(zhì)量良莠率低的問題。焊接質(zhì)量缺陷可使油氣等輸送體泄露造成資源浪費環(huán)境污染,甚至導(dǎo)致重大安全事故,因此采用一高效高質(zhì)量的焊接設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工作業(yè)方式有著較為重要的意義。

        二、馬鞍型結(jié)構(gòu)及特點

        馬鞍型焊縫是是筒體和接管兩柱面相交的一條封閉的空間曲線。馬鞍型有外、內(nèi)和水平馬鞍環(huán)縫三種類型,如圖2-1所示。

        2.1馬鞍型空間曲線的特點。通過圖2-1可以看出三種類型的環(huán)縫曲線均有四個極點2條“上坡”曲線和2條“下坡”曲線構(gòu)成。該4條曲線任意一點的斜率都可以通過計算得出。若要以專用機器設(shè)備完成馬鞍型曲線的焊接,則焊接設(shè)備應(yīng)具有如下功能:(1)焊機機頭應(yīng)能以接管中心做圓周的旋轉(zhuǎn)運動以及在圓周運動的同時可以進行軸向方向上下運動,運動的行程應(yīng)符合馬鞍型環(huán)縫落差的相同;(2)焊槍針對左右傾角和前后傾角的進行調(diào)整;(4)落差和角度調(diào)整機構(gòu)應(yīng)靈活、方便和可靠。

        2.2馬鞍型焊接的特點。埋弧焊和氣體保護焊是馬鞍型焊接的主要方法,這兩種方法的優(yōu)缺點如下:馬鞍型埋弧焊優(yōu)點:(1)焊接部分美觀;(2)接頭部位的耐沖擊性能良好;(3)導(dǎo)電嘴對坡口大小的適應(yīng)性良好。馬鞍型埋弧焊缺點:(1)焊縫熔池難以觀察:(2)焊接時產(chǎn)生較多的焊渣焊接環(huán)境差;(3)易受焊接位置的限制。馬鞍型氣體保護焊的優(yōu)點是:(1)全位置焊接易于實現(xiàn);(2)焊縫的熔池易于觀察;(3)擺動和全位置焊接易于實現(xiàn)。馬鞍型氣體保護焊的缺點是:(1)焊接飛濺大;(2)不適于小角度的坡口焊縫;(3)接頭的耐沖擊性能差;(4)較嚴重的弧光污染;(5)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在工藝參數(shù)上埋弧焊工藝參數(shù)許用值范圍大,可降低焊機對馬鞍型曲線的跟蹤精度及焊槍傾角精度的要求,保證了焊接質(zhì)量。因此在實際中通常采用埋弧焊技術(shù)來進行馬鞍型焊縫的焊接。采用埋弧焊時也會存在一些問題:在上坡焊時易出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象;而下坡焊時易于出現(xiàn)未焊透或虛焊的現(xiàn)象。馬鞍型埋弧焊的這些特點受電流的變化非常明顯,為避免電流過大造成焊接缺陷,須將熔池控制在較小的尺寸內(nèi)同時降低焊接電流;當進行多道焊時,應(yīng)采用自保護藥芯焊絲來焊接,來緩解清渣困難的問題。

        三、細絲埋弧擺動焊

        3.1細絲埋弧焊的優(yōu)點:(1)熔化系數(shù)大:該系數(shù)與電阻時相似,即焊絲越細時,焊絲的熔化系數(shù)越大。熔化系數(shù)根據(jù)下列公式求出:

        其中:I是焊接電流(A);d是焊絲直徑(mm);A和B由材料、焊接方法、焊絲伸出長度、電弧電壓跟電源特性和極性連接共同確定的參數(shù)。(2)焊接電流的調(diào)節(jié)范圍大。細焊絲送絲速度快,電阻熱不會軟化伸出部分,電流故可以在較大的范闈內(nèi)調(diào)節(jié)。(3)提高焊接質(zhì)量。焊縫寬度與深度比值合理,熔池的攪拌作用強與粗絲焊接,與粗絲焊接相比熱裂紋和氣孔的出現(xiàn)率低。通過對線能量進行調(diào)整,有效降低了高碳和合金鋼焊接及堆焊時的冷裂概率。(4)可應(yīng)用于各種特殊焊接。

        3.2細絲埋弧擺動焊的優(yōu)點:細絲埋弧擺動焊接的質(zhì)量取決于擺動頻率與送絲速度的配合。若送絲速度小而擺動頻率過高則會造成焊接填充物太少;而送絲速度高而擺動頻率過低則會造成焊接填充物過多。在保證送絲速度和擺動頻率相協(xié)調(diào)的條件下,細絲埋弧擺動焊的優(yōu)點如下:(1)細絲埋弧擺動焊能一次在整個焊道里填充大量的熔敷金屬,或者能得到較寬的焊道。(2)焊縫較為平滑。(3)細絲埋弧擺動焊易于對于薄板或者焊接部位間隙較大的情況。(4)當焊槍擺動時,使得熔池中液態(tài)金屬的對流速度增加,易于獲得最佳熔深效果。

        3.3馬鞍型細絲埋弧擺動焊接設(shè)備。馬鞍型細絲埋弧擺動焊接設(shè)備具有細絲埋弧和擺動焊接兩種技術(shù)的優(yōu)點:埋弧焊本身所具有的允許工藝參數(shù)范圍大,降低了擺動焊接所帶來的波動影響,細絲埋弧擺動焊接可以避免了在薄板馬鞍型焊縫,母材容易燒穿的問題,細絲埋弧擺動焊降低了熱裂紋、氣孔產(chǎn)生和高碳鋼和合金鋼焊接及堆焊冷裂發(fā)生的概率。馬鞍型細絲埋弧擺動焊接設(shè)備的主要結(jié)由焊接電源、回轉(zhuǎn)裝置、焊接機頭、焊接控制箱和送絲系統(tǒng)組成,其中回轉(zhuǎn)裝置由固定機構(gòu)、機頭回轉(zhuǎn)機構(gòu)、馬鞍落差補償機構(gòu)焊槍角度調(diào)整機構(gòu)等部分組成;焊接機頭主要由焊槍角擺機構(gòu)和擺寬調(diào)整機構(gòu)組成。

        3.4馬鞍型細絲埋弧擺動焊接堆焊實驗。試驗用母材為鋼材中常用的Q235鋼,焊絲為ER50.6,焊絲直徑為1.2mm,焊劑為SJ301。實驗設(shè)定了不同的焊接電流、移動速度、擺動頻率、擺幅和線速度通過對焊縫情況的觀察和顯微組織分析得到以下結(jié)論:(1)細絲埋弧擺動焊接技術(shù)在進行馬鞍型焊接時,較低的線能量有利于降低應(yīng)力集中和焊接變形;(2)在進行焊接時未達到良好的焊接效果需要對擺動頻率、擺動幅度、焊槍移動速度三者參數(shù)設(shè)定進行研究。(3)細絲埋弧擺動焊接技術(shù)與單純的細絲埋弧焊接技術(shù)相比具有熔寬增加,熔深與余高減小的特點。焊槍對馬鞍型環(huán)形焊縫的對中要求降低,為有利馬鞍型焊接。

        參考文獻

        [1]薛龍,鄒勇,曹瑩瑜等.基于軌道焊接機器人的馬鞍形焊縫焊接機器技術(shù)的研究[J].電焊機,2010,40(1):19—22.

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