【摘要】隨著我國國民經濟與科學技術的不斷發(fā)展，使得電力事業(yè)在近幾年得到了高速的發(fā)展，然而一旦大跳閘現象發(fā)生，就會導致調度員的工作難度大大增加，為了使得調度的管理模式得到進一步的優(yōu)化，電力部門對配網調度方面實施了集約化管理模式，為配網鐵路供電故障快速的恢復供電做出了有力的幫助，這一系統(tǒng)模型在進行鐵路供電故障判斷、智能分析以及鐵路供電故障監(jiān)控的作業(yè)時，提高了鐵路供電故障的管理水平，本文通過對配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)進行分析，找到鐵路供電事故搶修中供電調度的作用，希望在提升鐵路供電故障管理水平、減少用戶鐵路供電故障停電時間和提高客戶服務水平方面提供相應的參考工作，以便于我國電力事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

【關鍵詞】配網調度鐵路供電故障；快速復電系統(tǒng)；分析

前言

電力在國民經濟和鐵路工作正常運行的過程中占有著非常重要的作用，而對電力的快速恢復性和穩(wěn)定性研究也逐漸的成為了國家的首要任務之一，擁有一個解決電力鐵路供電故障快速恢復鐵路供電故障問題的系統(tǒng)非常的具有重要現實意義，國家對其的建設和研究采取了很大的努力，期望能夠建設一個完善的配網調度鐵路供電故障系統(tǒng)。建設完善配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)，能夠有效地對調度人員指揮處理鐵路供電故障以及及時發(fā)現配網鐵路供電故障的能力進行提升，為配網鐵路供電故障快速復電提供了有力的支持，使得電力客戶的停電搶修服務效率和質量進一步的優(yōu)化。

一、配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)的構成

在我國的電力系統(tǒng)建設中配電調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)占有著非常重要的作用，所以在電力建設過程中，我國十分重視對配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)的研究力度。配電網絡調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)主要由以下幾個部分構成：

（一）配網生產管理系統(tǒng)

配網生產管理系統(tǒng)的主要功能是對鐵路供電故障信息的記錄系統(tǒng)，對于鐵路供電故障的原因、次數以及鐵路供電故障時間、解決方式等等進行一個系統(tǒng)的記錄，以便于下次同類鐵路供電故障再次發(fā)生時，可以對原鐵路供電故障進行查閱，節(jié)省鐵路供電故障排除時間，進而保證客戶用電服務的效率[1]。

（二）配網系統(tǒng)管理主站

配網系統(tǒng)管理總站的作用主要是利用自動化終端以及鐵路供電故障顯示器對設備上反映出來的數據進行檢測，通過對數據的分析處理，找出錯誤數據，進而找到鐵路供電故障的來源，主要依靠監(jiān)測配變綜合和指示鐵路供電故障顯示器以及饋線自動化終端得到的運行數據進行分析，以便于調度人員了解鐵路供電故障的原因，根據原因制定相應的調整措施[2]。

（三）配網能量管理系統(tǒng)

配電能量管理系統(tǒng)主要應用的是DF8003技術，可以及時了解報警相關信息以及隨時的對電網接線圖進行瀏覽，并且對鐵路供電故障時間進行查閱，通過報警信息調度員能夠及時的了解發(fā)生調度鐵路供電故障的具體區(qū)域，并且通過對電網接線圖進行系統(tǒng)的分析，才能保證排除鐵路供電故障的計劃合理的進行。

（四）急修班現場PDA系統(tǒng)

急修班現場PDA系統(tǒng)與配網生產管理系統(tǒng)差不多，也是一個反饋和記錄的系統(tǒng)，主要是對導致停電的原因以及搶修人員到達鐵路供電故障現場的時間進行記錄，并且將這些鐵路供電故障信息以及維護時間反饋記錄到配網生產管理系統(tǒng)中[3]。

二、配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)的原理

（一）SCADA智能報警系統(tǒng)

SCADA系統(tǒng)的主要功能是對向調度員反應智能處理鐵路供電故障線路跳閘情況的警告信息，并且對警告信息進行只能處理，其中包括智能歸納警告信息、智能判斷警告信息進行報告示警，這樣才能夠實現調度員對過濾線跳閘鐵路供電故障的具體情況的整體掌握。

（二）跨平臺的鐵路供電故障信息傳送

當系統(tǒng)對過濾線路跳閘鐵路供電故障的情況完成監(jiān)控后，鐵路供電故障信息可以使用手動或者自動的方式對實際情況進行錄入，并且隨機的反映給負責鐵路供電故障處理人員或者值班人員，同時，搶修工作組也會根據系統(tǒng)提供的相應的鐵路供電故障搶修任務單對鐵路供電故障排除制定排除計劃。

（三）配網管理系統(tǒng)主站管理

鐵路供電故障線路的鐵路供電故障指示器及饋線自動化開關對鐵路供電故障進行鐵路供電故障信息報警，并且將鐵路供電故障信息傳達給負責鐵路供電故障線路的配網管理調度人員，再由調度人員對鐵路供電故障區(qū)域進行確定，然后傳達給相關的緊急鐵路供電故障維修人員，進而提高鐵路供電故障的解決效率。

三、配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)的發(fā)展

隨著我國綜合實力的不斷提升和全球經濟的不斷發(fā)展，給供電站的發(fā)展注入了新的活力。然而，供電站在運行以及維護的過程中還存在著相當多的問題，嚴重阻礙和限制了供電站的正常運轉。由此，要想供電站的發(fā)展前景更加良好，就必需加強對供電站的運行和維修力度。當下已經有智能化供電站正式投入到了實際運行之中，使得供電站在技術完善的同時也引進了相當多的問題。相對來說，電力局必須要對供電調度管理有著先進的技術和管理理念，才能有所發(fā)展。首先需要重視的就是保證工作效率，在配網調度出現鐵路供電故障時，能夠及時的在最短的時間內進行修復，這就是對于配網調度管理工作提出了要求。配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)是一個智能化、操作簡便化的系統(tǒng)，對于鐵路供電故障的分析以及調度都是相當的簡便，這樣的系統(tǒng)在電力局運行后一定會收到一個良好的結果，這也為配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)的發(fā)展鋪墊了良好的開端。另外，不斷發(fā)展的科學技術將會逐漸的應用在配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)之中，使得其更加的完善和智能化，這就使得配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)有了更好的發(fā)展前景。

結論

配網調度鐵路供電故障快速復電支撐系統(tǒng)在我國的電力事業(yè)實際使用當中促進了電力系統(tǒng)建設的進步，將傳統(tǒng)的純手工改成了智能化、自動化操作，將調度員的工作量大大減少，不僅使得工作效率得以大幅度的提升，也使得客戶對于電力供電服務的滿意程度得以提高，還令電力的安全使用得到了有力的保障。科學技術在不斷的發(fā)展，在現實生活和生產中，將原有落后的技術、設備與先進的科學技術相結合，進一步的提高生活質量和生產效率，這種趨勢已經勢不可擋，只有這樣才能在一定程度上將我國的國民經濟水平進行再提高。

參考文獻

[1]熊子平.電網調度運行事故考核風險分析與應對策略[J].科技傳播，2013，20：57-58.

[2]李大鵬，柴旭崢，李巖，李奎，劉伯康.電網調度運行事故考核風險分析與防范策略[J].河南電力，2010，03：30-34.

[3]孔冬晨.淺談如何組織電網調度事故預想及反事故演習[J].科技創(chuàng)新導報，2010，34：108.