全球最大的出租車公司Uber沒有一輛出租車，全球最大的住宿服務(wù)提供商Airbnb沒有一個(gè)房間和旅行項(xiàng)目，但他們卻無一例外地創(chuàng)造了舉世聞名的超級(jí)輕資產(chǎn)公司，這背后究竟說明了什么？美國加州大學(xué)伯克利分校中美戰(zhàn)略合作中心創(chuàng)建主任吳霽虹在其《眾創(chuàng)時(shí)代》一書當(dāng)中，依托“C2C商業(yè)生態(tài)圈模式”解析這些企業(yè)成功的法則，并為傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了一套全新的解決方案。

發(fā)展“人文關(guān)懷”的商業(yè)價(jià)值觀

近年，一些傳統(tǒng)企業(yè)通過“粉絲經(jīng)濟(jì)”“病毒營銷”“微電商”“去中心化”“商業(yè)生態(tài)”等模式的探索，取得了一定成效，但放置于企業(yè)轉(zhuǎn)型的大環(huán)境，這樣的轉(zhuǎn)變顯然是不夠的。更何況，一些傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于電子商務(wù)的認(rèn)知大多停留在技術(shù)形式層面，在轉(zhuǎn)型實(shí)踐中仍存在誤區(qū)。與傳統(tǒng)的商業(yè)模式相比，作者筆下“C2C商業(yè)生態(tài)圈模式”發(fā)展了新的商業(yè)價(jià)值理性——人文關(guān)懷。在這一理念的指導(dǎo)下，扁平化的企業(yè)組織、強(qiáng)烈的情感訴求，以及個(gè)性化特征及人文關(guān)懷下的商業(yè)模式，反而更容易被消費(fèi)者所接受。難怪作者會(huì)一針見血地指出：“今天，在虛實(shí)交錯(cuò)的世界，很多企業(yè)難轉(zhuǎn)型，正是因?yàn)槿狈ι顚哟蔚娜宋年P(guān)懷，難有‘與世界共情’的價(jià)值主張。”

重構(gòu)“互聯(lián)網(wǎng)+”的商業(yè)模式

“這年頭，不談互聯(lián)網(wǎng)+，出門都不好意思跟別人打招呼”這句戲謔之語，似乎已成為當(dāng)下傳統(tǒng)企業(yè)謀求改進(jìn)的最佳佐證，但與之相隨的卻是“不轉(zhuǎn)型等死，轉(zhuǎn)型找死”的悖論。而這不可理解的行為背后，凸現(xiàn)的卻是傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于轉(zhuǎn)型方式的認(rèn)識(shí)不足。那么，企業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新要如何破解呢？吳霽虹認(rèn)為，要在這個(gè)偉大的巨變時(shí)代轉(zhuǎn)型崛起，必須以重構(gòu)商業(yè)模式為切入點(diǎn)，而重塑意識(shí)空間、市場邏輯、商業(yè)邏輯的要素，是重構(gòu)商業(yè)模式的前提條件。

制定“個(gè)性化定制”的產(chǎn)品

除此之外，作者在書中還對(duì)人類商業(yè)史的三次重要大遷移以及由此演變出的重大趨勢(shì)作出重要梳理，并由此為我們傳遞這樣一個(gè)理念：今天商業(yè)史的第三次大遷移建立在云技術(shù)和全球一體化的基礎(chǔ)上。而新商業(yè)社會(huì)，其實(shí)是包含了三個(gè)維度的網(wǎng)絡(luò)連接世界，即所謂的“E³世界”，它代表的是人與人、人與物（事）、物與物（事與事）互聯(lián)并同時(shí)連接的狀態(tài)。進(jìn)而推斷，在新的商業(yè)模式下，未來的企業(yè)不是靠壟斷取勝，而是通過人人共創(chuàng)的方式，協(xié)同制定出具有人文關(guān)懷的個(gè)性化定制產(chǎn)品來獲得成功。

《眾創(chuàng)時(shí)代》中的議題其實(shí)很明確，即在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”這一“眾創(chuàng)時(shí)代”，智能商業(yè)模式如何解決傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的種種難題。無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是個(gè)人創(chuàng)業(yè)者，想要在未來的商業(yè)市場占有一席之地，就應(yīng)該緊緊抓住智能時(shí)代的新風(fēng)口，否則，在下一輪的商業(yè)化革命中，將會(huì)面臨諸多不確定性因素。