來自臺灣地區(qū)的器研所GEARLAB“以結(jié)合使用者日常生活行為與單車設(shè)計(jì)”為核心，憑借著豐厚的單車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以老鐵馬為靈感，設(shè)計(jì)出專屬于城市生活的小徑單車——ESPRESSO，歷經(jīng)三年多的漫長的開發(fā)與贊助者熱情支持，于2014年上市。并獲得了當(dāng)年度的臺灣金點(diǎn)設(shè)計(jì)獎。

器研所GEARLAB ESPRESSO配有操控性靈活的20英寸小輪徑與內(nèi)變速系統(tǒng)，適合都市內(nèi)騎騎停停的交通狀況，在空間較窄小的環(huán)境除方便收納也方便進(jìn)出電梯。不同于一般市面上多為西方人設(shè)計(jì)的車架，依照東方人身形而設(shè)計(jì)的專利車架，搭配n字型把手，讓你用舒服的姿勢，騎行更久。安全性也是都市騎車的一大考量，放棄手邊和單車格格不入又麻煩的傳統(tǒng)車鎖，設(shè)計(jì)師將車鎖與車身整合在一塊，既能維持風(fēng)格統(tǒng)—又便利；超大空間的置物架，15英寸的筆記本也能輕松置入，外出采買也絕對沒問題。使用強(qiáng)韌鋼材做為整車鋼骨，并經(jīng)過多次測試，將小輪徑與車架做良好結(jié)合，也是目前市面上較少見的組合。

器研所GEARLAB的兩位創(chuàng)始人，設(shè)計(jì)師張博翔和孫崇實(shí)，分別從美國和意大利的工業(yè)設(shè)計(jì)系學(xué)成回到臺灣，在臺灣十年的工作期間，曾為捷安特公司設(shè)計(jì)了多款自行車，其中也包含了熱銷的款式CLIP。

雖然工作上一路順利，但兩人一直有個(gè)心愿想設(shè)計(jì)自己心目中的自行車，理想主義個(gè)性使然，醞釀多年后，終于在2008年創(chuàng)立了自己的品牌“器研所GEARLAB”，開始從自身的觀點(diǎn)以近乎創(chuàng)作的方式，從無到有設(shè)計(jì)出屬于都市生活的理想小徑單車——NEW URBAN BIKE。

臺灣地區(qū)是自行車產(chǎn)業(yè)鏈最具規(guī)模與完整的地方，過去一直都替歐美國家代工高品質(zhì)的單車，卻鮮少開發(fā)為亞洲人身型及使用需求的單車，器研所從2010年投入設(shè)計(jì)單車與到品牌，歷經(jīng)三年多漫長的開發(fā)，孫崇實(shí)與張博翔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從單車愛好者及設(shè)計(jì)師角度出發(fā)，仔細(xì)觀察人們?nèi)绾卧诙际兄序T單車，并從中找尋出都會騎乘時(shí)的需求。

設(shè)計(jì)腳踏車其實(shí)跟組裝電腦的概念很類似，都是在有了主體（主機(jī)殼、車架）后，再向各家廠商挑選所需的配件。而設(shè)計(jì)NEW URBAN BlKE的最大困難也在于此，市面上絕大多數(shù)的小輪徑單車配件，都是為了運(yùn)動車款設(shè)計(jì)的，從來沒有一臺單車的定位如NEW URBAN BlKE，一臺“小輪徑”的“都會單車”。因而設(shè)計(jì)師很難從市面上找到適用的單車配件，所以NEW URBAN BlKE上的許多零件都必須量身設(shè)計(jì)，這將會付出很大的代價(jià)（時(shí)間上還有成本上的），但設(shè)計(jì)師們知道，這是創(chuàng)新必經(jīng)的過程。

GEARLAB ESPRESSO是部為都市生活所設(shè)計(jì)的自行車。設(shè)計(jì)師們多年在都市騎單車，卻一直找不到真正符合都市生活，兼具實(shí)用性及質(zhì)感的單車，決定自己動手開發(fā)。仔細(xì)觀察人們在城市與自行車的互動，從直挺舒適的騎乘姿勢、車架幾何設(shè)定、置物方便性、安全考量、防盜需求到進(jìn)出電梯/樓梯間的方便性……等等，每一項(xiàng)行為都經(jīng)過設(shè)計(jì)師們仔細(xì)觀察研究，嘗試解決使用者的煩惱。以老鐵馬為靈感，優(yōu)雅地將各個(gè)零件整合成為一部好看又好用的自行車，讓在都會騎單車更輕松方便、更具質(zhì)感、更成為生活不可或缺的一部分。