蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動(dòng)車，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段火車司機(jī)薛軍擁有4種共5本機(jī)車駕駛證。5本駕駛證摞在一起只有20毫米，卻是近年來鐵路快速發(fā)展的見證。

從燒煤到“開大奔”

薛軍1985年通過社會(huì)招工進(jìn)入濟(jì)南鐵路局，1987年考取了蒸汽機(jī)車駕駛證；5年后的1992年，他拿到了內(nèi)燃機(jī)車駕駛證；2006年，他擁有了駕駛電力機(jī)車的資格；動(dòng)車興起的2008年，他拿到了動(dòng)車組列車駕駛證。

薛軍的火車司機(jī)生涯是從蒸汽機(jī)車的“司爐”開始的，實(shí)際上就是負(fù)責(zé)燒煤，這是純體力活。當(dāng)時(shí)采用三班制，一個(gè)班干12小時(shí)，至少燒五六噸煤。他一锨能鏟八九斤，一個(gè)班下來至少要鏟1200次，一小時(shí)至少鏟100下。下了班回來，除了牙齒是白的，一身黑滿臉灰。

與蒸汽機(jī)時(shí)代的“吃”煤不同，內(nèi)燃機(jī)改為“喝”油，環(huán)境改善很多。由于有電氣間、機(jī)械間、冷卻間和前后司機(jī)室，雖然像住進(jìn)三室兩廳的房子，但高熱密閉的柴油機(jī)令人汗流浹背?！皟?nèi)燃機(jī)車一車有四季?！毖娀貞浾f，“電氣間里像夏天，冷卻間像冬天，而司機(jī)室則像春秋天，巡視一趟像經(jīng)歷了春夏秋冬四季，而且天天滿身的柴油味讓老婆孩子不敢靠近?！?/p>

考取電力機(jī)車駕駛證后，開火車的條件越來越好了，冰箱、微波爐、空調(diào)等設(shè)備都配備齊全，可謂冬暖夏涼。“開上動(dòng)車后，那感覺更好了，就像開上了奔馳?！毖娬f，他常跑濟(jì)南一南京線路。青榮城際鐵路開通后，他也根據(jù)上級(jí)安排跑過幾次城鐵?！按┲品?，手戴白手套，操作著電腦儀盤，這是以前做夢(mèng)都沒想過的，火車司機(jī)能擁有這么高檔、干凈的工作環(huán)境。”

開火車成為“腦力活”

已經(jīng)當(dāng)了27年火車司機(jī)的薛軍坦言，開上動(dòng)車后，再也不是內(nèi)燃機(jī)“一招用十年”的時(shí)代了，得隨時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，開火車成為了“腦力活”。

在蒸汽機(jī)車當(dāng)司爐，這純粹是體力活，當(dāng)司機(jī)后由于車輛機(jī)械化程度不高，很多工作還是靠人工完成。內(nèi)燃機(jī)時(shí)代有司機(jī)、副司機(jī)兩人，各司其職，一個(gè)操縱駕駛，一個(gè)負(fù)責(zé)車輛油水配備、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表等的檢查，由于柴油機(jī)容易漏水漏油，當(dāng)停車時(shí)兩人得共同處理，尤其是到站收車時(shí)還要共同擦拭車體。

到了動(dòng)車時(shí)代，開火車的體力勞動(dòng)已經(jīng)很少了?！耙郧皩W(xué)會(huì)內(nèi)燃機(jī)駕駛后，這門技術(shù)能用個(gè)十多年，現(xiàn)在可不行了，知識(shí)更新快，得隨時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。開車前得動(dòng)腦想想，這種車型車門在什么位置，?？繒r(shí)得開哪個(gè)方向的門，開錯(cuò)了門可就是一次事故?！毖妱?dòng)腦思考的，不只是開車過程，在開動(dòng)車前期也要?jiǎng)幽X掌握大量的知識(shí)：不僅要掌握12種車型以及5種車載列控設(shè)備的操作，并時(shí)刻準(zhǔn)備著再學(xué)習(xí)再應(yīng)用。

薛軍說，考火車駕駛證的難度也逐級(jí)增加?？茧娏C(jī)車駕照時(shí)，除《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車組織規(guī)則》等理論考試，車構(gòu)造、故障應(yīng)急處理能力等必須達(dá)90分。到動(dòng)車司機(jī)的選拔考試，不僅熟記像《新華字典》般厚厚的《技規(guī)》，掌握千余道題的理論考試，還要通過邏輯考試、微機(jī)考試、職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試，最后一關(guān)是面試，真可謂“過五關(guān)斬六將”，才取得動(dòng)車組列車駕駛證。

別人過節(jié)我們過關(guān)

濟(jì)南機(jī)務(wù)段黨委書記朱元東說，濟(jì)南機(jī)務(wù)段目前有183名動(dòng)車司機(jī)，青榮城際鐵路開通，再加上春運(yùn)車次增加，任務(wù)非常重，“培養(yǎng)一名動(dòng)車司機(jī)需要5年的時(shí)間，現(xiàn)在動(dòng)車司機(jī)很緊缺，薛軍他們很辛苦，有時(shí)凌晨4點(diǎn)多就得起床進(jìn)行行車準(zhǔn)備?！?/p>

“過年過節(jié)，在普通人眼中都得好好過一過，但是在我們眼中跟過關(guān)一樣，很緊張，壓力大，但是當(dāng)平安順利地送旅客到達(dá)目的地，我們司機(jī)在車上過節(jié)也高興?！毖娊榻B，家里的聚會(huì)等活動(dòng)都是以他為中心，在當(dāng)火車司機(jī)的27年間，都是什么時(shí)候他休班有時(shí)間了，家里人才一起團(tuán)聚吃飯。

記者看到了薛軍的行車安排，早晨7：26駕駛G297從濟(jì)南西至徐州東，中午12點(diǎn)整再駕駛G230返回濟(jì)南西，下午6點(diǎn)多再駕駛G257從濟(jì)南西開往徐州東，在徐州住宿一晚上，第二天早上9點(diǎn)多再駕駛G32回濟(jì)南西，這是一個(gè)工作周期，休息半天后再進(jìn)行下一輪工作。

薛軍的工作時(shí)間很緊湊，而休息時(shí)間也多為片段化，有晚上休息時(shí)間，還有規(guī)定的強(qiáng)制休息，而動(dòng)車司機(jī)必須休息好才能確保行車安全?！盀榱送瓿纱哼\(yùn)運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)在動(dòng)車司機(jī)工作量都不小?！毖娬f，“開了幾十年的車，都有職業(yè)病，開蒸汽機(jī)車時(shí)需不斷瞭望，半個(gè)肩頭露在車身外，頸椎肩周都有問題；如今胃病什么的也都有。不過也沒什么，當(dāng)坐在座位上，我就立刻來了精神，就像戰(zhàn)士一樣，時(shí)刻準(zhǔn)備著戰(zhàn)斗，準(zhǔn)備著開動(dòng)火車?！?/p>

為了駕駛動(dòng)車，薛軍戒了近20年的煙癮?！班竟献余镜每诟缮嘣?，嚼口香糖都惡心了，有一次做夢(mèng)都?jí)粢姵樯舷銦熈?，那滋味感覺特別香?！毖娬f著，右手手指下意識(shí)動(dòng)了一下，并將“香”字拉長(zhǎng)了音，“但一覺醒來又感覺沒什么了。能開上動(dòng)車，是我最大的榮耀?！?/p>

索潔據(jù)《大眾日?qǐng)?bào)》侯穎、吳榮欣，文/整理