這座中國(guó)最早創(chuàng)立的大型綜合性汽車博物館于2007年對(duì)外開(kāi)放，日前重新整理二層的展示空間，數(shù)年之間已經(jīng)積累起上百輛規(guī)模的古董藏車。那些仿佛穿越時(shí)空而來(lái)的經(jīng)典汽車，如今就靜靜停放在大理石展臺(tái)之上，為參觀者講述汽車陪伴人類同行的精彩故事。

別小看這些身價(jià)不菲的“老爺爺”們，在專業(yè)的維護(hù)之下，這批當(dāng)年萬(wàn)眾矚目的弄潮兒，如今不但容顏依舊，甚至機(jī)艙蓋下還隱隱透著風(fēng)雷之聲。從1902年款的標(biāo)致39型車，到豪華的勞斯萊斯銀魅，再到擁有鷗翼車門的奔馳300SL，還包含曾高居中國(guó)汽車業(yè)巔峰，貴為國(guó)賓車的紅旗CA770，此間絕大多數(shù)藏車至今馳騁自如，幸運(yùn)的話，會(huì)在展館所在的博覽公園內(nèi)看到它們矯健行駛的身姿。

除精美展車外，精致的布展燈光、先進(jìn)的多媒體互動(dòng)系統(tǒng)、經(jīng)典的工業(yè)設(shè)計(jì)類輔助展品，以及國(guó)內(nèi)獨(dú)家的古董加油機(jī)系列展品都很有看頭。值得一提的是，時(shí)常光顧展館的不僅僅是熱衷汽車的成車輪上的夢(mèng)想

家干

這座中國(guó)最早創(chuàng)立的大型綜合性汽車博物館于2007年對(duì)外開(kāi)放，日前重新整理二層的展示空間，數(shù)年之間已經(jīng)積累起上百輛規(guī)模的古董藏車。那些仿佛穿越時(shí)空而來(lái)的經(jīng)典汽車，如今就靜靜停放在大理石展臺(tái)之上，為參觀者講述汽車陪伴人類同行的精彩故事。

別小看這些身價(jià)不菲的“老爺爺”們，在專業(yè)的維護(hù)之下，這批當(dāng)年萬(wàn)眾矚目的弄潮兒，如今不但容顏依舊，甚至機(jī)艙蓋下還隱隱透著風(fēng)雷之聲。從1902年款的標(biāo)致39型車，到豪華的勞斯萊斯銀魅，再到擁有鷗翼車門的奔馳300SL，還包含曾高居中國(guó)汽車業(yè)巔峰，貴為國(guó)賓車的紅旗CA770，此間絕大多數(shù)藏車至今馳騁自如，幸運(yùn)的話，會(huì)在展館所在的博覽公園內(nèi)看到它們矯健行駛的身姿。

除精美展車外，精致的布展燈光、先進(jìn)的多媒體互動(dòng)系統(tǒng)、經(jīng)典的工業(yè)設(shè)計(jì)類輔助展品，以及國(guó)內(nèi)獨(dú)家的古董加油機(jī)系列展品都很有看頭。值得一提的是，時(shí)常光顧展館的不僅僅是熱衷汽車的成年人，每到周末，舉家前來(lái)的游客絡(luò)繹不絕。那些到訪此間的小觀眾們，對(duì)博物館二層陳列的上百輛精致車模從來(lái)沒(méi)有抵抗力，而位于三層的CARRARA仿真疾速賽場(chǎng)、汽車模擬駕駛與智力大賽場(chǎng)游戲也是他們非常中意的項(xiàng)目。至于逛完展館，在外面博覽公園的郁郁蔥蔥中野餐一番，更是很多家庭的上佳選擇。們，對(duì)博物館二層陳列的上百輛精致車模從來(lái)沒(méi)有抵抗力，而位于三層的CARRARA仿真疾速賽場(chǎng)、汽車模擬駕駛與智力大賽場(chǎng)游戲也是他們非常中意的項(xiàng)目。至于逛完展館，在外面博覽公園的郁郁蔥蔥中野餐一番，更是很多家庭的上佳選擇。