陳慶旺

摘要：隨著汽車工業(yè)從引進(jìn)到快速發(fā)展的階段，汽車市場不斷擴(kuò)大，從而帶動了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。但我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀與國外的同行業(yè)相比，各方面都仍存在較大的差距。其中最明顯的部分體現(xiàn)在我國汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊、缺少技術(shù)革新，汽車維修行業(yè)配件混亂，從業(yè)人員技術(shù)水平低以及企業(yè)管理落后上。若要解決我國汽車維修行業(yè)存在的許多問題，并取得進(jìn)步與發(fā)展，必須提出有效的對策并落實。針對我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)存問題，應(yīng)該及時引進(jìn)國外的先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，規(guī)范汽車行業(yè)配件市場，重視汽修人員引進(jìn)及培養(yǎng)，并加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管力度，從而取得長足的進(jìn)步與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車維修;現(xiàn)狀;行業(yè)問題;對策與發(fā)展

1. 我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車市場不斷擴(kuò)大，從而帶動汽車保險、汽車維修、汽車美容等“后市場”的快速發(fā)展。其中，汽車維修這一行業(yè)顯得尤為重要。雖然近年來，我國汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，但是與國外的同行業(yè)相比，不論是在維修設(shè)備和技術(shù)、維修人員的技術(shù)水平和企業(yè)管理上，都仍存在較大的差距。

2.我國汽車維修行業(yè)存在的問題

2.1?汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊，缺少技術(shù)革新

當(dāng)下，我國各地的大街小巷雖然遍布著大大小小或正規(guī)或私人的汽車維修店，但這些維修店大多設(shè)備陳舊且不齊，技術(shù)落后，有的甚至資金短缺，無法形成合理的維修規(guī)模，根本無法保證汽車維修的質(zhì)量。尤其是一些不正規(guī)的汽車維修店鋪，更是設(shè)備不全甚至根本沒有檢測設(shè)備。這些硬件問題直接致使了我國汽車維修行業(yè)的許多現(xiàn)存問題。

2.2?汽車維修行業(yè)配件混亂

目前我國的汽車維修行業(yè)市場配件混亂，無序經(jīng)營問題嚴(yán)重。合格的配件、配套零部件與仿制配件、假冒偽劣配件一同流入市場;許多非正規(guī)甚至質(zhì)量不合格的配件都被說成是國外進(jìn)口的先進(jìn)配件，高價出售給消費者;而且有些經(jīng)營者以配件價錢訛詐、以次充好、胡亂診斷、蒙騙車主、偷工減料、掉包汽車零部件等舉動欺騙車主的工作也時有發(fā)生。維修廠若使用假冒偽劣產(chǎn)品或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品對汽車進(jìn)行維修，會引發(fā)極大的后果。

2.3?從業(yè)人員技術(shù)水平低且企業(yè)管理落后

我國汽車維修行業(yè)多以小型企業(yè)為主，這些企業(yè)招聘從業(yè)人員在學(xué)歷、素質(zhì)、技術(shù)等方面大多要求不高。據(jù)統(tǒng)計，我國維修廠中的技術(shù)工人少于30%，而日本的維修行業(yè)中有70%以上合格的技術(shù)工人，美國更是能達(dá)到80%的數(shù)據(jù)。當(dāng)下在汽車維修行業(yè)，高級的檢測設(shè)備是不可或缺的工具。這樣就要求從業(yè)人員不能停留在淺層次上，必須要能熟練運用專業(yè)知識，并且有足夠的經(jīng)驗。而我國汽車維修行業(yè)除特約維修站和一部分有必然范圍的維修企業(yè)外，大多數(shù)維修企業(yè)的維修工學(xué)歷、程度及本質(zhì)都偏低。有些人在培訓(xùn)學(xué)校經(jīng)過了短短幾個月的培訓(xùn)后就匆匆上崗，無論是專業(yè)知識還是維修經(jīng)驗都很少，而維修人員具備機(jī)電一體化能力的則更少了。

3.改良我國汽車維修行業(yè)近況存在題目的對策

3.1?引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)并學(xué)習(xí)合理的經(jīng)營規(guī)模

實踐證明，越是先進(jìn)復(fù)雜的設(shè)備，維修工作越依附于先進(jìn)的檢測技術(shù)。從20世紀(jì)80年代到如今的30多年里，我國在開發(fā)和研制檢測設(shè)備儀器方面有一定的發(fā)展，并且設(shè)備的自診斷系統(tǒng)將成為未來一段時間的研究重點。像這樣的先進(jìn)電子設(shè)備和技術(shù)，對于我國汽車維修行業(yè)來說是非常重要、不可或缺的，我國汽車維修行業(yè)也應(yīng)該多引進(jìn)國外的先進(jìn)設(shè)備，并實行技術(shù)革新，從而解決許多我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)存問題。

同時，國外汽車維修行業(yè)的經(jīng)營規(guī)模在許多方面也值得我國學(xué)習(xí)，例如美國的連鎖經(jīng)營模式、加拿大有特色的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、日本的人性化汽修服務(wù)，都有可取之處，值得我國汽車維修行業(yè)加以學(xué)習(xí)利用。

3.2?規(guī)范汽車行業(yè)配件市場

《機(jī)動車維修管理規(guī)定》針對汽車維修行業(yè)管理出現(xiàn)的問題提出要求，，說明了配件混亂這一問題的嚴(yán)峻性。像經(jīng)營者以配件價錢訛詐、以次充好、胡亂診斷、蒙騙車主、偷工減料、掉包汽車零部件等舉動存在欺騙謀害行為，必需加以避免。因而我國針對汽車維修行業(yè)配件市場的無序和混亂問題也應(yīng)制定相應(yīng)法規(guī)加以制止和管理，以避免一些經(jīng)營者和從業(yè)人員為了個人利益做出不顧消費者的權(quán)益和安全的行為。

3.3?重視汽修人員引進(jìn)及培養(yǎng)，并加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管力度

汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)要要采取“外引”和“內(nèi)培”的方式為企業(yè)吸納或培養(yǎng)高技術(shù)高水平的汽車維修人才。汽車維修店在資金允許的情況下，可以邀請外單位甚至是國外同行業(yè)的高級技術(shù)汽車維修人員前來工作，或在內(nèi)部開設(shè)培訓(xùn)班，請高水平的維修人才給本企業(yè)的維修工培訓(xùn)，教授專業(yè)技術(shù)知識，豐富維修工的經(jīng)驗、提升維修水平。只有汽車維修人員專業(yè)水平和素質(zhì)高，企業(yè)監(jiān)管合理，才能有效提高我國汽車維修行業(yè)水平。

4.總結(jié)

汽車工業(yè)的發(fā)展已走向機(jī)械、電氣、電子、智能控制相結(jié)合的道路，汽車在當(dāng)下社會也成為大部分人生活的必備品，因而汽車維修在我國當(dāng)下的社會生活中也顯得尤為重要。針對以上的闡述與研究，我們可以了解到當(dāng)下我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀和存在的一些問題，本文也對這些問題提出了解決對策。綜上所述，為了有效解決我國汽車維修行業(yè)現(xiàn)存的問題，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)并學(xué)習(xí)合理的經(jīng)營規(guī)模，規(guī)范汽車維修配件市場，重視汽修人員引進(jìn)及培養(yǎng)，加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管力度都尤為重要。我相信跟著科技的進(jìn)步，我國的汽車維修行業(yè)一定能不斷前進(jìn)，并取得長久的發(fā)展。

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