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        淺談推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的形式與應(yīng)用

        2015-04-29 00:44:03龐建蘭劉政
        中國機(jī)械 2015年10期
        關(guān)鍵詞:推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)

        龐建蘭 劉政

        摘要:推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)決定著推土機(jī)的工作質(zhì)量和工作效率。隨著現(xiàn)代微電、液壓、控制等各種新技術(shù)在推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用,推土機(jī)正逐漸向智能化、易操縱化、節(jié)能環(huán)?;较虬l(fā)展。推土機(jī)傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展日新月異,只有緊隨新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),?加大研發(fā)力度,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭中占有一席之地。本文通過對(duì)現(xiàn)代推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù)的介紹,對(duì)推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行討論,同時(shí)指出推土機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)。

        關(guān)鍵詞:推土機(jī);傳動(dòng)系統(tǒng);形式與應(yīng)用

        引言

        推土機(jī)作為牽引式工程機(jī)械的典型代表之一?,?充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,提高作業(yè)生產(chǎn)率,降低比油耗,即求最大的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)生產(chǎn)率,即使發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)得到充分發(fā)揮,與傳動(dòng)系統(tǒng)的效率有著密切聯(lián)系。因而,推土機(jī)采用何種傳動(dòng)系統(tǒng)以及該傳動(dòng)系統(tǒng)有何特點(diǎn),能否最大限度地滿足推土機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性要求就顯得十分重要。必須正確認(rèn)識(shí)到不同傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),科學(xué)合理的選擇合適的傳動(dòng)系統(tǒng)。

        1.推土機(jī)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求

        為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件,保證穩(wěn)定的工況和工作效率,除了增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)波動(dòng)負(fù)荷的適應(yīng)能力外,還需要在傳動(dòng)系統(tǒng)中增加不可透性的減振降扭裝置或者傳動(dòng)系統(tǒng)本身就具有減振降扭能力,以從源頭上減少負(fù)荷的波動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)平均輸出功率,達(dá)到降低油耗的目的。對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求主要有以下幾點(diǎn):①傳動(dòng)性能要求:為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率適應(yīng)負(fù)荷變化,要求傳動(dòng)系統(tǒng)變速比最好能自動(dòng)無級(jí)變速②操縱換檔性能要求:要求換檔輕便,省力,最好是自動(dòng)換檔,要求換檔響應(yīng)快,動(dòng)力不中斷,同時(shí)換檔沖擊振動(dòng)?、壑圃烊菀?,結(jié)構(gòu)緊湊,體積合適,?使用可靠,壽命長,生產(chǎn)率高,價(jià)格實(shí)惠?。

        2.推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)形式

        2.1主離合器和人力換檔變速箱(C/?M)

        常采用濕式離合器來延長主離合器使用壽命。此外,主離合器采用液壓動(dòng)力操縱更是可以使操縱省力。而變速箱一般采用嚙合套人力換檔。這種傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、傳動(dòng)效率高、燃料消耗量低。缺點(diǎn)是:人力換檔操縱費(fèi)力、有級(jí)變速對(duì)負(fù)荷變化適應(yīng)性較差,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不能被充分利用。

        2.2液壓動(dòng)力換檔變速箱(H/?S)

        此類變速箱與主離合器和人力換檔變速箱相比,省去了主離合器,其結(jié)構(gòu)更為簡化緊湊,它使動(dòng)力換檔代替人力換檔,操縱輕便。由于沒有主離合器,在換檔時(shí)動(dòng)力沒有切斷,其能量吸收全靠換檔離合器,特別是在方向變換和起步時(shí),靠變速箱方向離合器實(shí)現(xiàn),其熱負(fù)荷很大,要求尺寸較大。這種傳動(dòng)形式不能防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩適應(yīng)系數(shù)和轉(zhuǎn)速適應(yīng)系數(shù)要求較高?,有時(shí)甚至采用大一級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不能得到充分利用,增加了傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷。

        當(dāng)前研發(fā)的電子控制系統(tǒng)對(duì)該系統(tǒng)缺陷的控制,主要有以下幾點(diǎn):①通過電子控制系統(tǒng)對(duì)變速箱離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制,通過變速箱離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器的配合控制,使之在坡道上起步操縱容易②通過對(duì)換檔離合器的調(diào)壓控制,改善換檔品質(zhì),使換檔平穩(wěn),降低換檔沖擊和尖峰載荷③通過發(fā)動(dòng)機(jī)失速控制,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火④通過對(duì)離合器壓緊油壓進(jìn)行控制,使得離合器傳遞的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩匹配?,以降低操縱油泵的能量損失?。但電子系統(tǒng)技術(shù)價(jià)格昂貴,較難普及。

        2.3變矩器和動(dòng)力換檔變速箱(?T/?F)

        變矩器能隨阻力自動(dòng)變速,能較充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率改善牽引?性能,微動(dòng)性能好,能防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,?緩和換檔時(shí)的沖擊,但仍存在一定的換檔沖擊。為此,動(dòng)力換檔變速箱液壓操縱系統(tǒng)中一般設(shè)有平穩(wěn)結(jié)合閥。液壓動(dòng)力換檔的有點(diǎn)是;操縱輕便?,性能好。其主要缺點(diǎn)是:變矩器效率低,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)總的傳動(dòng)效率低,導(dǎo)致較大的能量損失。

        2.4液壓變速箱(HST)

        液壓傳動(dòng)裝置和機(jī)械變速(減速)?箱串聯(lián),發(fā)動(dòng)機(jī)功率全部通過液壓傳動(dòng)裝置。為了擴(kuò)大無級(jí)變速范圍?,提高使用頻率高的速度區(qū)域內(nèi)?的傳動(dòng)效率,?一般采用變量泵和變量馬達(dá)組成的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。它的最高效率比機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)稍低,但是液壓傳動(dòng)具有自動(dòng)無級(jí)變速性能,能隨負(fù)荷、車速變化自動(dòng)變速,能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最大功率使得液壓傳動(dòng)推土機(jī)更適應(yīng)各種作業(yè)的需要。但液壓傳動(dòng)價(jià)格較貴?,使用維護(hù)、保養(yǎng)要求較高,制造和使用要求也很高,操作不當(dāng)還會(huì)大大影響其可靠性。這類傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率低?,?在推土機(jī)上采用很少。

        3.推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

        各種推土機(jī)應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)合、使用要求、生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)性、操縱輕便性等因素選擇傳動(dòng)系統(tǒng)。

        58.8kW(80HP)以下小型推土機(jī)一般用于作業(yè)阻力變化較小、?作業(yè)量要求不高的場(chǎng)合。機(jī)型小所需操縱力較小,?因此宜采用結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉的C/?M和H/S傳動(dòng)形式,機(jī)械傳動(dòng)效率高,燃料經(jīng)濟(jì)性好,使用成本低。157kW(200HP)以下中型推土機(jī)在作業(yè)阻力變化大、生產(chǎn)率要求高的場(chǎng)合,宜采用?T/F傳動(dòng)形式。在作業(yè)阻力變化小?,生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合,?宜采用C/M?和H/S傳動(dòng)形式。在這類推土機(jī)上機(jī)械式和液力機(jī)械變速箱共存,可供用戶任選。157kW(200H?P)以上大型推土機(jī)常用于礦山和其它使用率和生產(chǎn)率要求較高的場(chǎng)合。這些場(chǎng)所希望作業(yè)效率高,生產(chǎn)成本低,操縱效率高的傳動(dòng)系統(tǒng)。

        4.結(jié)語

        總的來說,不管是何種傳動(dòng)系統(tǒng)形式,在今后的發(fā)展中,其技術(shù)的改進(jìn)方向都是采用電子控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔,提高系統(tǒng)動(dòng)力性,改善經(jīng)濟(jì)性,減輕駕駛員換檔操作的難度和強(qiáng)度,改善換檔品質(zhì),使換檔更加平穩(wěn),沖擊性更小。

        參考文獻(xiàn):

        [1]黃宗益,李興華,汪洪.推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)形式與應(yīng)用[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械,1997,14(71).

        [2]管會(huì)生.國外大型推推土機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的最新技術(shù)特點(diǎn)[J],工程機(jī)械,1998.

        [3]蔡應(yīng)強(qiáng).推土機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能與傳動(dòng)形式研究[D].西安:長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院,2006.

        作者簡介:

        龐建蘭(1981-10-14)女,漢,天津人,天津建筑機(jī)械廠,工程師,本科學(xué)歷,研究方向:工程機(jī)械。

        劉政(1981-01-27)男,漢,天津人,天津建筑機(jī)械廠?,工程師,本科學(xué)歷,研究方向:機(jī)械。

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