中央政策篇(9-10月)
8月31日國家能源局
《配電網(wǎng)建設改造行動計劃(2015-2020年)》
內(nèi)容:未來五年新能源汽車充電設施配電建設將成為電能替代工作的重點,未來將滿足新能源、分布式電源及電動汽車等多元化負荷發(fā)展需求,推動智能電網(wǎng)建設與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。2015-2020年,配電網(wǎng)建設改造投資不低于2萬億元,其中2015年投資不低于3000億元,“十三五”期間累計投資不低于1.7萬億元。2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬個充電樁接入需求,為500萬輛電動汽車提供充換電服務。
9月1日住建部
《城市停車設施規(guī)劃導則》
內(nèi)容:停車場應按照有關標準和要求配建電動汽車充電設施,配建比例應結合電動汽車發(fā)展需求,停車場規(guī)模以及用地條件綜合確定。
9月30日國務院辦公廳
《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》
內(nèi)容:到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設或預留建設充電設施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%,每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站。加大對充電基礎設施的補貼力度,加快制定“十三五”期間充電基礎設施建設財政獎勵辦法。
10月12日工信部裝備司
符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄(第一批)
內(nèi)容: 10家汽車動力電池企業(yè)及36個型號的動力電池產(chǎn)品入選,產(chǎn)品類別覆蓋三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鎳氫,磷酸鐵鋰電池19種,三元電池達11種,鈦酸鋰電池4種,鎳氫電池2種。
10月14日工信部
《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》(第74批)
內(nèi)容:共有177款節(jié)能與新能源汽車入選,車型仍以純電動車為主導。在純電動轎車\乘用車方面,北京、知豆、江南、眾泰、比亞迪、江鈴、開瑞、大通等八個品牌的車型入選。此外,傳祺插電式混合動力汽車入選。在純電動物流車方面,東風、福田、北京、凱馬、江淮、福建、歐玲、通家福、陜汽、御捷馬、東宇、泓鋒泰、金龍、東吳、智騏、海德、瑞馳、炫虎等18個品牌的車型入選。
9月15日工信部
《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》(第73批)
內(nèi)容:共有188款車型入選本批次目錄,其中純電動車型達185款,占目錄中車型總數(shù)的98.4%,繼續(xù)占據(jù)《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的統(tǒng)治地位。
地方推廣政策
北京
《示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細則(2015年修訂)》
近日,北京市經(jīng)信委發(fā)布《示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細則(2015年修訂)》,對比2014年版,2015版細則對車輛和動力電池質保作了調(diào)整,其中對動力電池等關鍵零部件提供不低于5年或10萬公里的質保,調(diào)整為提供不低于8年或12萬公里的質保。增加了“每家機構配備不少于5個社會公用充電樁”的規(guī)定。原來的“目錄管理”一項已改為“備案管理”。
《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第4批)》
9月30日,北京市經(jīng)信委官方網(wǎng)站公布了《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第4批)》,一共有5大品牌6款車型入選。特斯拉和寶馬兩款進口車型首次進入北京新能源汽車備案目錄。
北京市小客車指標管理信息系統(tǒng)通告
通告稱,為落實9月29日國務院常務會議精神,本期新能源小客車指標將取消搖號,并向所有通過資格審核的17150個申請人直接配置。這是北京首次取消新能源車搖號。
福建寧德
《寧德市人民政府關于印發(fā)寧德市新能源汽車推廣應用工作方案的通知》
9月底,寧德市人民政府印發(fā)《寧德市新能源汽車推廣應用工作方案》,要求到2015年底,寧德市推廣應用595輛新能源汽車,其中公交車180輛、乘用車355輛、專用車55輛、其他客車5輛。2015年,省、市按照國家同期補貼標準1:1對新能源汽車推廣應用予以配套補助(其中新能源非公交汽車補貼省級承擔70%,市級承擔30%分配),新能源汽車上牌所在地財政負責承擔本地區(qū)配套補助,市財政局按照《福建省新能源汽車推廣應用本省配套補助資金管理辦法》(閩財企〔2014〕43號)要求撥付補助資金。新能源公交車配套補助資金由市交通運輸局根據(jù)省里要求組織有關單位向上申報。
福建泉州
《泉州市人民政府關于貫徹省政府加快新能源汽車推廣應用八條措施的實施意見》
為完成福建省政府下達泉州市的2014年到2015年推廣應用新能源汽車1400輛的目標,泉州市人民政府提出八條實施措施,其中在財稅方面,2014年至2015年,省、市按照國家同期補貼標準對新能源汽車推廣應用予以配套補助。新能源非公交汽車在泉州市上牌的,除省上配套補助國家補貼標準的60%,市配套補助40%,市財政局負責與省財政廳做好資金清算工作。市交通運輸委負責銜接省級新能源公交車配套補助資金的發(fā)放。稅務部門要認真落實新能源汽車免征車輛購置稅及其他稅收優(yōu)惠政策。
福建漳州
《關于加快新能源汽車推廣應用六條措施的通知》
近期,漳州市出臺《關于加快新能源汽車推廣應用六條措施的通知》,內(nèi)容涵蓋落實財稅扶持政策、推薦采購本地新能源汽車產(chǎn)品、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進充換電設施建設、落實推廣應用責任、加強組織保障等六個方面。要求落實財稅扶持政策,用足用好國家及省里補助政策,市經(jīng)信委、市交通局要積極協(xié)助相關單位向上爭取各項補助。同時,要以補助和獎勵的方式支持本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!锻ㄖ吠扑]采購本地新能源汽車產(chǎn)品,規(guī)定凡是本市內(nèi)可以生產(chǎn)的新能源公交車、機關通勤車、專用車以及配套設備,機關、事業(yè)單位和國有企業(yè)在采購招標時必須優(yōu)先選用。市控辦管理的采購單位采購新能源汽車的,實行單列管理、即時審批。至2015年底要推廣應用895輛新能源汽車。
深圳
深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心發(fā)布公告
10月13日,深圳市小汽車指標調(diào)控管理中心發(fā)布公告稱,單位和個人申請2015年度待配置電動小汽車增量指標的,符合申請條件并通過資格審查后,即直接發(fā)放電動小汽車增量指標,不再實施搖號。
《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》
9月26日,深圳市發(fā)改委官方網(wǎng)站公布,該辦法進一步明確了新能源汽車補貼申領的實施細則,指出補貼范圍包括:新能源汽車車輛購置與使用(純電動公交車使用環(huán)節(jié)補貼辦法另行制定);充電設備(含本市新能源汽車運營企業(yè)自建自用的充電設備)建設;新能源乘用車動力電池回收以及市政府批準的其它項目。本辦法適用范圍為2013年1月1日至2015年12月31日在深圳市推廣應用的新能源汽車。
《關于2015年度待配置電動小汽車增量指標配置有關事宜的通知》
9月8日,深圳市交通運輸委員會、深圳市發(fā)展和改革委員會聯(lián)合發(fā)布,對剩余4期電動小汽車搖號指標政策將進行調(diào)整:從16587個電動小汽車增量指標中劃出4000個指標,專項用于給汽車租賃企業(yè)申請電動小汽車增量指標,指標有效期為2015年12月31日。剩余12587個待配置電動小汽車增量指標,將按照單位、個人實際有效申請數(shù)量同比值配置,而不是之前的單位和個人的固定配置比例12%:88%。新能源汽車在路內(nèi)停車位停車當日首次(首1小時)將免費。
《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》
深圳市發(fā)改委近期發(fā)布,該辦法對辦法對申請備案的新能源汽車充電設施運營商提出快速充電設施運營商的注冊資本不低于5000萬元、能夠在1年內(nèi)建設完成總功率不少于8000KW的充電設施等要求,并提出充電設施運營商不得將充電設施轉包給其他企業(yè)或者個人經(jīng)營,否則將取消其備案。
東莞
《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法》
《辦法》提出,10米(含)以上的純電動客車補助總額可達100萬元/輛,純電動私人用車每輛可獲得最高10.8萬元的補助。
貴州省六盤水
《六盤水市新能源汽車推廣應用實施方案》
文件指出要完成市2015年推廣應用100輛新能源汽車(指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)、建設100個充電樁(接口)目標。城市公交領域推廣應用新能源公交車68輛,在市中心城區(qū)和各縣、特區(qū)、區(qū)市政環(huán)衛(wèi)領域推廣應用純電動環(huán)衛(wèi)專用車15輛,在各主要旅游景區(qū)推廣應用純電動旅游觀光車10輛,面向企業(yè)力爭推廣應用純電動物流專用車5輛,在全市郵政系統(tǒng)推廣應用純電動郵政專用車2輛。2015年10月31日前,將全市充電設施建設和配套電網(wǎng)建設與改造納入城市規(guī)劃,建設用地納入公共設施范圍,享受公共設施項目建設的相關政策,在立項、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。
貴州
關于促進新能源汽車推廣應用的意見
近期由貴州省人民政府辦公廳發(fā)布,《意見》包括5大方面23條具體條文,包括要求貴州省新能源汽車推廣應用所需補助資金按屬地原則(車輛注冊地)由省和所在市(州)財政按各50%的比例承擔,要求“實行汽車搖號上牌、尾號限行的城市要盡快出臺政策措施,確保新能源汽車不受搖號上牌、尾號限行等限制”,“研究制定省內(nèi)收費公路減免新能源汽車通行費的政策措施”,“政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設立的停車場免收新能源汽車2小時停車費”等。
河南許昌
《許昌市鼓勵個人購買電動汽車財政補貼實施辦法》
近日由許昌市人民政府發(fā)布,要求對符合本辦法規(guī)定的補貼對象,給予購買者10000元一次性財政補貼,總補貼金額1000萬元,補完為止。 許昌市政府設立購買電動汽車財政補貼專項資金1000萬元。自2015年11月1日起施行。
上海浦東
上海浦東促進新能源汽車推廣應用的新辦法
上海浦東新聞辦日前正式公布,新辦法提出,個人消費者補貼金額由之前的2萬元/輛變?yōu)?萬元/輛,但新增公共領域消費者購車補貼1.5萬元/輛,對符合條件的充電樁按800元/千瓦給予補貼,單個樁補貼不超過5000元;對符合條件的直流充電樁,1200元/千瓦給予補貼,按單個樁補貼不超過5000元。
蘇州
《新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則的通知》
近期,2015年《蘇州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》發(fā)布。該細則對純電動乘用車按軸距最高補貼3.6萬元,純電動客車按車長最高補貼30萬元。蘇州市按充電樁充電功率,直流充電樁每千瓦補貼600元,交流充電樁每千瓦補貼400元。
無錫
《新能源汽車推廣應用財政補貼資金管理實施細則》
近期由無錫市經(jīng)濟和信息化委員會網(wǎng)站發(fā)布?!都殑t》明確,無錫市2015年推廣應用新能源汽車相應補貼。純電動乘用車軸距大于2.45米每輛補貼3.6萬元、軸距小于2.45米每輛補貼2.7萬元、軸距小于2.2米每輛補貼1.5萬元;插電式混合動力乘用車(含增程式)每輛補貼2.1萬元;10米以上純電動客車補貼30萬元/輛。無錫市按充電樁充電功率對充電設施建設給予補貼,交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元。
地方推廣數(shù)字
北京
37908個 1742個 1.27元/度
據(jù)報道,截至目前北京已舉行十期搖號,共配置新能源汽車指標37908個,其中個人24994個,單位12914個。北京市小客車指標管理信息系統(tǒng)發(fā)布的通告顯示,截至2015年10月8日,示范應用新能源小客車指標申請個人共有17150個有效編碼,單位共有1513個有效編碼。據(jù)報道,9月21日至12月31日,北京市國網(wǎng)系統(tǒng)下屬的充電站計劃將電動汽車充電服務費下調(diào)為0.4元,基本充電電費維持0.87元/度電,也就是充電總價格(基礎電價+充電服務費)由原來的1.67元/度下降為1.27元/度電。
北京市示范應用新能源小客車公共服務平臺顯示,目前北京共有123座公共充電站,1742個公共充電樁。截止到2017年,北京將在社會公共停車場、交通樞紐停車場(含P+R)、 大型商超停車場、高速公路服務區(qū)、電動汽車專業(yè)營銷(4S)店、具備條件的加油站等地建設10000個快速充電樁。
天津
200億元 20000輛
據(jù)報道,根據(jù)“天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃”,到2017年,天津市新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)產(chǎn)值200億元,整車產(chǎn)值達到100億元,新能源汽車領域核心企業(yè)達到50家,在公交、郵政快遞、出租、環(huán)衛(wèi)等領域推廣應用新能源汽車2萬輛,政府機關、公共機構等領域新增或更新新能源汽車比例不低于30%。從2012年到今年9月,已分批推廣應用了1670輛新能源公交車,其中的290輛純電動公交車累計運行總里程已經(jīng)達到1970萬公里,節(jié)約燃油702萬升,減少碳排放1.89萬噸。預計到今年底,市內(nèi)包括油電混合以及純電動車在內(nèi)的新能源公交車將達到2000輛。
青島
50輛
10月20日,青島市首家純電動汽車分時自助租賃項目“藍豚·車紛享”在西海岸新區(qū)正式啟動。配套建設安裝36臺智能充電設備,一期投入純電動乘用車50輛,藍豚·車紛享項目計劃投入車輛1000輛。
江蘇
2120萬元
江蘇省科技廳透露,南京普斯迪爾電子科技有限公司(下稱普斯迪爾)與國電南瑞、國網(wǎng)電科院檢測中心、東南大學聯(lián)合申報的《基于多源數(shù)據(jù)融合的電動汽車充電設施與電網(wǎng)互動協(xié)調(diào)運行關鍵技術及產(chǎn)品研發(fā)》項目已被省科技廳正式列入2015年省重點研發(fā)計劃,總投資2120萬元,其中自籌資金1400萬元,省撥款720萬元。
浙江
167座 1026個
浙江省發(fā)改委副主任、能源局局長吳勝豐透露,浙江省已建成電動汽車充換電站167座,充電樁1026個,構建杭州和金華地區(qū)“城區(qū)10分鐘、郊縣20分鐘”充換電服務圈。到2020年,浙江基本建成快充服務網(wǎng)絡、城際互聯(lián)網(wǎng)絡。
杭州
1.6萬輛
截止到10月8日,杭州交通局共發(fā)放23208個新能源車指標,實際上牌數(shù)量達到16569個。在23208個指標申請中,企業(yè)申請達到22049(實際上牌15538),其中大多數(shù)指標被租賃企業(yè)獲得。
四川
1.5萬輛
據(jù)報道,四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點工作推進會上提出,全省力爭2015年產(chǎn)銷 1.5萬輛。鎖定“樁站先行”,指導意見要求新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。目前四川有超過1000個公共充電樁。成都目前已建設充電站14座,快充直流充電樁201個,分布式交流充電樁679個。
深圳
4787個16587個
據(jù)報道,截至目前深圳已舉行8期汽車搖號,共配置新能源汽車指標4787個,其中個人4394個,單位393個。自從深圳實施限購政策以來,在每年新增的10萬個新車指標中,有2萬個指標指定給新能源車。但是,深圳前六期新能源汽車指標申請,總共僅有1992個個人申請和154個單位申請。
2015年度電動小汽車增量指標計劃配置總數(shù)為20000個,截至8月底實際配置電動小汽車增量指標為3413個,而剩下的8、9、10、11期待配置電動小汽車增量指標總數(shù)達到16587個。
武漢
180個
武漢市供電部門表示,今明兩年將完成30座大型快速充電站、共180個直流充電樁的建設,可為全市電動車主隨時、隨地提供快速充電服務。 目前國網(wǎng)在武漢建有7座充電站,分布在沌口車城北路、三角湖、光谷佛祖嶺等地。