非常感謝記者柴靜的霧霾報(bào)告。在家看柴靜報(bào)告的時(shí)候，夫人幾乎不停地問(wèn)我，這你知道嗎？那你知道嗎？我回答說(shuō)：我知道，我忍著，我努力！

說(shuō)我知道，是我知道柴靜報(bào)告中幾乎所有信息，除了她從國(guó)外得到的，在國(guó)內(nèi)尚未公布的某些信息。我確實(shí)知道中國(guó)霧霾已很嚴(yán)重，因?yàn)槿ツ昵澳昙抑杏袃晌焕先巳ナ溃∫蚨际欠伟?。我的一?duì)朋友夫婦，原來(lái)在美國(guó)工作生活，后來(lái)舉家遷回中國(guó)，但去年又把家搬回美國(guó)，理由是為了孩子們的健康。我也知道中國(guó)的霧霾原因是多方面的，中國(guó)的煤燃燒量、鋼鐵產(chǎn)量、水泥產(chǎn)量都超過(guò)世界的一半。我也確切知道機(jī)動(dòng)車帶來(lái)的問(wèn)題。在汽車中，有大量的轎車、SUV、MPV排放水平已不低，但也有不少車輛生產(chǎn)一致性不好，是假達(dá)標(biāo)。另外還有農(nóng)用車、非通路車輛排放水平更低。我也知道油品質(zhì)量相對(duì)滯后以及包括汽車產(chǎn)品產(chǎn)生這些問(wèn)題的體制和技術(shù)方面原因。我還知道積重難返，產(chǎn)生霧霾絕不是少數(shù)因素，消除霧霾不可能短期見(jiàn)效。

說(shuō)我忍著，是我與大家同感同受，我也在手機(jī)上下載軟件天天看污染情況。我已感受到問(wèn)題的嚴(yán)重性，我在認(rèn)真接受社會(huì)各界的批評(píng)，歡迎大家監(jiān)督。我也不再抱怨為什么政府各部門要求不一致，不抱怨為什么對(duì)汽車要求嚴(yán)而對(duì)其他車輛要求松。我忍著，因?yàn)槲仪宄卣J(rèn)識(shí)到自己也有責(zé)任。我們一輩子干了兩輩子的活，我們抓住機(jī)遇高速發(fā)展了三十多年。但是，發(fā)展也有問(wèn)題，成功也有代價(jià)。我們是現(xiàn)在才知道，發(fā)展是硬道理，環(huán)境也是硬道理。我們不能迥避，更不能逃避！

所以，我要努力！八年前，商用車國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，我們多強(qiáng)調(diào)油到才能車到，而在這幾年國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，我們則建議政府有關(guān)部門要盡快協(xié)調(diào)燃油、車用尿素的供應(yīng)和監(jiān)管問(wèn)題，盡快科學(xué)、有效地實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。去年央視曝光部分車型國(guó)四造假問(wèn)題后，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在工信部指導(dǎo)下，分別召集中重型商用車和輕型商用車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展行業(yè)自律。對(duì)此，我們支持環(huán)保、質(zhì)檢、工商、公安、工信等部門嚴(yán)格執(zhí)法。我們認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步的重要性，2010年，汽車行業(yè)十大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名向國(guó)務(wù)院提出全面推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的建議。此后，我們一直在積極參與國(guó)家規(guī)劃的制定工作并積極貫徹實(shí)施。

看了柴靜的報(bào)告，我感到我的努力還不夠。我們汽車行業(yè)這方面最重要的工作，就是加強(qiáng)生產(chǎn)一致性管理，使我們生產(chǎn)的每一輛汽車都達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)！我也希望，全國(guó)各界共同作出更多的努力！

（董揚(yáng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)）