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        大陸集團(tuán)董事會(huì)主席 Elmar Degenhart博士

        2015-04-29 12:38:24
        汽車(chē)縱橫 2015年6期
        關(guān)鍵詞:銷(xiāo)售額工程師歐元

        《汽車(chē)縱橫》:大陸集團(tuán)目前在全球的發(fā)展情況如何?

        Dr. Elmar Degenhart: 對(duì)于大陸集團(tuán)來(lái)說(shuō),2014年是又一個(gè)豐收年,我們完成了全球的業(yè)績(jī)目標(biāo),銷(xiāo)售額達(dá)到345億歐元,息稅前利潤(rùn)(EBIT)是33億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)(EBIT)上升3.7%,約39億歐元,同時(shí),調(diào)整后銷(xiāo)售額上漲11.3%。如果拋開(kāi)匯率因素,我們達(dá)到了年初定下的目標(biāo)。總體來(lái)說(shuō),我們對(duì)于2014年的業(yè)績(jī)比較滿(mǎn)意,這一結(jié)果是非常不容易的,在這樣的趨勢(shì)下能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),還是令人覺(jué)得非常欣喜的。去年,我們的投資額約達(dá)20億歐元,約占總銷(xiāo)售額6%。去年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最主要的推動(dòng)力來(lái)自于中國(guó)及美國(guó)市場(chǎng),憑借中國(guó)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,2014年中國(guó)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)37億歐元。同時(shí),我們還看到,北美市場(chǎng)也開(kāi)始復(fù)蘇。

        步入2015年,大陸集團(tuán)在第一季度實(shí)現(xiàn)了非常好的業(yè)務(wù)表現(xiàn),我們希望全年實(shí)現(xiàn)9%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)——全球銷(xiāo)售額375億歐元,其中部分是通過(guò)收購(gòu)固恩治為我們帶來(lái)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)(在銷(xiāo)售額上,30億歐元增長(zhǎng)部分中有13?14億將來(lái)自固恩治)。

        除此之外,匯率也給我們帶來(lái)積極的影響,考慮到約10億歐元的匯率直接影響,我們今年銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到385億歐元。與此同時(shí),調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)(EBIT)預(yù)計(jì)將高于10.5%。亞洲(尤其是中國(guó))以及北美是大陸集團(tuán)最為關(guān)鍵的兩大業(yè)務(wù)增長(zhǎng)地區(qū)。同時(shí)我們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),輕型車(chē)的總產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)在2600萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持6%~8%的增速(輕型車(chē)的產(chǎn)能/產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)粼黾s150萬(wàn)輛)。

        《汽車(chē)縱橫》:能否與我們的讀者分享一下大陸集團(tuán)能夠迅速發(fā)展的原因是什么?

        Dr. Elmar Degenhart:這與我們的發(fā)展策略有關(guān)。首先就是兼和并,過(guò)去的15年間,我們?cè)谌蚝喜⒘私?00家企業(yè),其中包括中小型的企業(yè),也包括比較大的公司,如西門(mén)子VDO、摩托摩拉汽車(chē)電子事業(yè)部,這是兩個(gè)比較重要的收購(gòu)。在橡膠領(lǐng)域,我們?cè)诮衲?月份完成了固恩治的收購(gòu),在此之前還有對(duì)鳳凰膠帶的收購(gòu)。這些兼并收購(gòu)使得我們的銷(xiāo)售有了較大的提升。

        《汽車(chē)縱橫》:通過(guò)兼并獲取銷(xiāo)量的提升,那么,大陸集團(tuán)是否將轉(zhuǎn)型為投資公司,當(dāng)前,汽車(chē)行業(yè)面臨越來(lái)越激烈的挑戰(zhàn),大陸集團(tuán)將如何應(yīng)對(duì)?

        Dr. Elmar Degenhart:大陸集團(tuán)當(dāng)然還是一家技術(shù)型的企業(yè),我們每年將銷(xiāo)售額的6%投入研發(fā),即每年約20億歐元左右的研發(fā)規(guī)模。放眼全球,業(yè)內(nèi)很少有公司能夠?qū)N(xiāo)售額當(dāng)中如此大的比例投入到新科技研發(fā)當(dāng)中,這也說(shuō)明了我們的遠(yuǎn)大抱負(fù)。我們希望能夠以創(chuàng)新之力應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)最艱巨的挑戰(zhàn)。在當(dāng)前,我們認(rèn)為這些挑戰(zhàn)包括,安全的挑戰(zhàn)、環(huán)保的挑戰(zhàn)和智能化的挑戰(zhàn)。

        首先是安全的挑戰(zhàn)。大陸集團(tuán)秉持“零事故”的愿景,希望實(shí)現(xiàn)沒(méi)有道路交通傷害的未來(lái)。我們希望通過(guò)高科技實(shí)現(xiàn)“零事故”,使交通事故成為博物館中的歷史。此外,是環(huán)保的挑戰(zhàn)。大陸集團(tuán)注重新型的內(nèi)燃機(jī)技術(shù),同時(shí)同步推進(jìn)電氣化技術(shù),包括混合動(dòng)力技術(shù)以及純電動(dòng)技術(shù)。最后,對(duì)于智能化的挑戰(zhàn)。大陸集團(tuán)希望通過(guò)包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在內(nèi)的各種先進(jìn)信息技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入汽車(chē)世界。

        總之,我們希望成為一個(gè)領(lǐng)先的、創(chuàng)新的、技術(shù)型的汽車(chē)企業(yè)。

        《汽車(chē)縱橫》:智能化被認(rèn)為將會(huì)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)革命性的改變,大陸集團(tuán)有哪些具體應(yīng)對(duì)措施?

        Dr. Elmar Degenhart:如今,軟件的存在使得硬件系統(tǒng)越來(lái)越智能化。大陸集團(tuán)在全球擁有25000名工程師,其中一半是軟件工程師或者有軟件背景的工程師,而且這一比例還在不斷攀升,充分說(shuō)明了軟件對(duì)于當(dāng)今世界的重要性。在中國(guó)及德國(guó),大陸集團(tuán)也迫切需要擴(kuò)大我們的工程師團(tuán)隊(duì)。在技術(shù)定制化領(lǐng)域,大陸集團(tuán)在中國(guó)為客戶(hù)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了新的多媒體收音機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),這套系統(tǒng)是基于大陸集團(tuán)可擴(kuò)展多媒體平臺(tái)概念,專(zhuān)為中國(guó)整車(chē)制造商量身定制的第一個(gè)導(dǎo)航解決方案,集合了來(lái)自上海和新加坡的研發(fā)力量。

        我認(rèn)為這種網(wǎng)絡(luò)化的研發(fā)現(xiàn)在正逐漸成為一個(gè)新的趨勢(shì)。目前在全球我們一共有127個(gè)研發(fā)中心,遍及30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。大陸集團(tuán)現(xiàn)在正在做的就是以在歐洲、北美一些基礎(chǔ)研發(fā)為基礎(chǔ),把這些研發(fā)結(jié)果根據(jù)各市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整,相應(yīng)的我們的產(chǎn)品也會(huì)根據(jù)本地市場(chǎng)的客戶(hù)需求進(jìn)行調(diào)整。

        《汽車(chē)縱橫》:到今年,大陸集團(tuán)已進(jìn)入中國(guó)20周年,您如何評(píng)價(jià)大陸集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展情況?

        Dr. Elmar Degenhart:20年前大陸集團(tuán)最初由嘉定進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),可以說(shuō),我們是伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在共同成長(zhǎng)。發(fā)展至今,我們?cè)谥袊?guó)的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)擴(kuò)大到超過(guò)25個(gè)生產(chǎn)基地,一共有12家合資企業(yè),總員工達(dá)兩萬(wàn)三千余人。作為一家技術(shù)型的公司,大陸集團(tuán)在中國(guó)有15個(gè)研發(fā)基地,研發(fā)人員多達(dá)1500余人。我認(rèn)為,大陸集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展非??焖佟?/p>

        《汽車(chē)縱橫》:中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng),中國(guó)本土的整車(chē)企業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)壓力,正在尋求更深入的合作,大陸集團(tuán)在這方面有哪些具體進(jìn)展?您如何評(píng)價(jià)中國(guó)的本土整車(chē)企業(yè)?對(duì)于大陸集團(tuán),中國(guó)市場(chǎng)意味著什么?

        Dr. Elmar Degenhart:您講得對(duì),本地的整車(chē)廠正在尋求更深入的合作,除了以往合資的形式他們也需要技術(shù)上的聯(lián)合。這個(gè)星期,我們的CEO以及另外一個(gè)董事會(huì)的成員,在中國(guó)實(shí)地探訪中國(guó)整車(chē)企業(yè)的OEM。在昨天的車(chē)展上,我們也和一些合作伙伴進(jìn)行了非常好的探討,今天以及今后,在類(lèi)似的場(chǎng)合,我們都會(huì)進(jìn)一步探討合作,不僅包括與客戶(hù)的合作,還有與研發(fā)伙伴的合作。

        同時(shí),中國(guó)國(guó)內(nèi)與德國(guó)之間也有研發(fā)上的合作。過(guò)去12個(gè)月當(dāng)中,我們看到中國(guó)的情況有一些變化。大家知道過(guò)去幾年中國(guó)本土的整車(chē)企業(yè)與國(guó)際整車(chē)企業(yè)相比,市場(chǎng)份額有所下降,但我們認(rèn)為這個(gè)趨勢(shì)到最后會(huì)逆轉(zhuǎn)。因?yàn)樵絹?lái)越多的人正發(fā)展成為中產(chǎn)階級(jí),或者進(jìn)入中產(chǎn)階層,如果這些人選擇一萬(wàn)歐元以下的車(chē),他們可能會(huì)購(gòu)買(mǎi)比較經(jīng)濟(jì)的SUV、MPV的車(chē)型,而中國(guó)整車(chē)企業(yè)在這方面非常有優(yōu)勢(shì)。所以我認(rèn)為,在今后的幾年當(dāng)中,本地整車(chē)廠會(huì)重拾一些市場(chǎng)份額。

        我們聽(tīng)到了來(lái)自本地整車(chē)廠的要求,即提升經(jīng)濟(jì)型車(chē)型的功能和性能,特別是在電氣化、混合動(dòng)力化還有安全方面的提升。我們有義務(wù)提供相應(yīng)的系統(tǒng)給客戶(hù),為他們提供定制化服務(wù)和調(diào)整化的功能,還包括成本的控制。只有如此,經(jīng)濟(jì)型的車(chē)型才能應(yīng)用這些技術(shù),作為一個(gè)系統(tǒng)供應(yīng)商,這對(duì)我們是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。我們必須要確保不僅豪華車(chē)可以應(yīng)用這些技術(shù),我們也在專(zhuān)門(mén)針對(duì)經(jīng)濟(jì)型車(chē)型研發(fā)相應(yīng)的系統(tǒng)。要做到這一點(diǎn),我們必須與本地工程師、國(guó)外工程師一道合作來(lái)開(kāi)發(fā)這樣的技術(shù)。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常大的機(jī)會(huì)點(diǎn)。而我們的挑戰(zhàn)在于進(jìn)一步提升工程師的能力,讓他們能夠承擔(dān)得起這樣的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在一切都走在正軌上,本地團(tuán)隊(duì)在這方面也做了很多的努力。

        關(guān)于大陸集團(tuán)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的定位,我可以透露一點(diǎn),中國(guó)是唯一一個(gè)由董事會(huì)成員直接領(lǐng)導(dǎo)的市場(chǎng),因此大家可以看到我們對(duì)中國(guó)客戶(hù)、中國(guó)市場(chǎng)是極其堅(jiān)定的。

        《汽車(chē)縱橫》:今后,大陸集團(tuán)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)有哪些規(guī)劃?

        Dr. Elmar Degenhart:作為領(lǐng)先的汽車(chē)零部件企業(yè),大陸集團(tuán)在汽車(chē)行業(yè)擁有非常多的尖端技術(shù),但與此同時(shí)我們認(rèn)為這些技術(shù)不僅僅要適用于高端車(chē)市場(chǎng),同時(shí)也要適用于經(jīng)濟(jì)車(chē)市場(chǎng),大陸集團(tuán)秉承“扎根市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)”的理念,今后將會(huì)越來(lái)越多地在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土采購(gòu)。在過(guò)去20年里,我們穩(wěn)扎穩(wěn)打不斷增加本地化的比例,并取得了成功:我們有超過(guò)80%的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本地化裝配。中國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)年產(chǎn)量約為2,200萬(wàn)輛,已經(jīng)是目前全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)會(huì)在今后5到6年成長(zhǎng)到3,000萬(wàn)輛,占全球總量的30%。我們的目標(biāo)就是不斷增加亞洲銷(xiāo)售量的占比,在今后幾年里將這一數(shù)字從近20%增加到30%。在亞洲市場(chǎng)上一半以上的銷(xiāo)售來(lái)自中國(guó),我們?cè)谖磥?lái)要繼續(xù)支持高速增長(zhǎng)。在過(guò)去5年當(dāng)中,大陸集團(tuán)在中國(guó)投資額高達(dá)10億歐元,這也為我們今后幾年的增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們計(jì)劃未來(lái)五年向中國(guó)繼續(xù)投資約10億歐元。

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